Category: Гамбург

Всё о Гамбурге

  • Большой проект Малого Грасброока в Гамбурге

    Большой проект Малого Грасброока в Гамбурге

    Текст: Наталия Зельбер
    Фото: интернет

    В сентябре произошли два знаковых события, одинаково важных и для международного олимпийского движения, и для будущего развития нашего города.

    IMG_9978

    Объявление МОКом Парижа столицей летних Олимпийских игр 2024 года никого не удивило. Все шло логическим путем к тому, чтобы праздник спорта уже в третий раз в истории прошел в городе на берегах Сены. Настоящая же сенсация, правда, местного масштаба, разразилась за день до этого. Бургомистр Гамбурга Олаф Шольц (SPD) срочно созвал пресс-конференцию, на которой неожиданно объявил о решении застройки района Kleiner Grasbrook, несостоявшейся oлимпийской деревни.

    Удивление присутствующих можно понять. Казалось бы, после того, как на референдуме 2015 года практичные горожане большинством голосов отвергли олимпийскую заявку, нашему бургомистру, пылкому почитателю этой спортивной идеи, оставалось только сказать: «Олимпийская сказка, прощай навеки!». Тем более, что тогда, два года назад, в официальном релизе значилось: «Предприниматели и руководство отзывают свое согласие частично освободить территорию гавани под застройку в связи с отказом города проводить Олимпиаду». Что же произошло теперь?

    IMG_9981

    Надо напомнить, что идея использовать порт под строительство жилья не нова. Еще в девяностые годы прошлого столетия тогдашний бургомистр Henning Voscherau (SPD) пытался дать ход такому проекту. Тогда – безуспешно. А нынешний глава города, последний год проводивший интенсивные закулисные переговоры со всеми заинтересованными сторонами, добился успеха, по праву назвав это событие «великим днем для Гамбурга, определившим его развитие на ближайшие 20 лет. Впервые в истории стало возможным осуществление проекта, где соседствуют жилой район и порт».

    Действительно, гавань – это центр, сердце нашего города, основа его нынешнего и будущего благосостояния. Так что все, связанное с радикальными переменами в районе порта, всегда воспринималось настороженно и критично. Но нынешнее «обыкновенное чудо» объясняется вполне практически. В отличие от «олимпийских» планов, на острове Kleiner Grasbrook оставлены для нужд порта целых 53 га. Кроме того, убедительным аргументом стало и удешевление проекта за счет отказа от дорогих дополнительных мостов и новых станций метро. По предварительным расчетам, проект окупится благодаря выгодной продаже земельных участков.

    А теперь – о несомненных выгодах для города и горожан. Новый жилой комплекс на островe, расположенный напротив HafenCity, который отныне будет называться просто Grasbrook, сыграет связующую роль между центром города и районами Veddel и Wilhelmsburg. Всего планируется построить дома на 3000 квартир (из них одна треть – социальные), в которых будут жить 8000 гамбуржцев. Генеральным планом предусмотрены детские сады, начaльная школа, спортплощадки, супермаркеты.

    Достаточно места отводится НИИ, лабораториям и бюро, которые обеспечат 16000 рабочих мест. При этом предусмотрены многокилометровые променады с выходом к Эльбе и обширные межквартальные зеленые зоны. Планирование нового района, который широко раскинется на территории 46 га, во многом повторяет проект несбывшейся олимпийской деревни. Как выразился Олаф Шольц: «Наша духовная энергия и практические усилия не пропали даром».

    Новый район будет состоять из трех крупных сегментов: «Moldauhafen», предназначенный исключительно под жилые дома, «Freihafen», где будут жилые и общественные постройки, и «Hafentor», где планируется научно-производственный комплекс. Этот последний сегмент выполнит и роль перехода к рабочей зоне самого порта, где, как и раньше, будет производиться полный комплекс работ.

    На все возникающие при этом вопросы уже найдены разумные и убедительные ответы. Так, опасные портовые грузы обещают хранить на супернадежных складах. А проблему шума собираются решить с помощью построенных во втором – «смешанном» – сегменте домов особой архитектуры, которые будут служить своеобразными «звукоотражателями».

    Есть проблемы и с некоторыми зданиями, находящимися под охраной государства. Так, знаменитое строение «Bananenreiferei», как и в планах несостоявшейся олимпийской деревни, обещают бережно отреставрировать. В другом случае придется столкнуться с морально-этическими проблемами. Не совсем ясна судьба и охраняемых государством складов Lagerhaus G в Saalehafen, где во время войны находилось отделение концлагеря Neuengamme. Еще одна проблема – международно-юридического характера – уже успешно решена. Речь идет о Moldauhafen, территория которой по Версальскому мирному договору с 20-х годов принадлежит Чешской республике. Власти этой страны согласились с переездом на равный по площади участок в Kuhwerder.

    Масштаб планирования, конечно, впечатляет. А нам с вами остается лишь дождаться 2019 года, когда начнутся работы по расчистке территории и созданию инфраструктуры…

    Moldauhafen – небольшая рукотворная гавань (1887 год) в гамбургском порту. После окончания 1 мировой войны и по итогам Версальского договора в 1929 был подписан контракт с Чехословакией на 99 лет на аренду земельного участка размером 30.000 кв. м. в этой гавани, как единственной возможностью выхода Чехословакии по Эльбе на морские торговые пути.

    В 1937 году 2010 речных судна вывезли из Чехословакии по Эльбе 1.500.000 тонн груза. На экспорт в основном вывозилось зерно, сахар, уголь, железо, лес, изделия из стекла, целлюлоза и хмель.

    После II мировой войны и отмены Версальского договоренности договор аренды между городом Гамбургом и Чехословакией сохранился.

    В 1993 году правопреемником Чехословакии стала Чешская республика.

    Экономическое значение и использование гавани в настоящее время незначительно.

    Тем не менее договор на аренду между собственником – городом Гамбургом и Чешской республикой сохраняется до 2028 года.

  • Проект «Я – гамбуржец». Гамбург — моя гавань

    Текст: Дина Задвицкая

    23 января в Ратуше прошла ставшая уже традицией церемония вручения свидетельств новоиспеченным гражданам Германии. В этот раз она была особенно торжественной, ведь участвовал сам господин президент ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер.

     

    О проекте «Я — гамбуржец» мы писали уже не раз. Главная его цель — способствовать получению немецкого гражданства претендентами. И надо сказать, что координаторы проекта и их добровольные помощники «лоцманы» (больше сотни приехавших со всех концов мира, в том числе — ваш корреспондент) прекрасно справляются с этой задачей. Они помогают (бесплатно) составить необходимые документы, сопровождают в различные «амты». Выступают переводчиками и дают консультации на немецком, английском, французском, испанском, русском, турецком, арабском, сербском и персидском языках, поддерживают в сложных ситуациях. И конечно, участвуют в торжественной церемонии и поздравляют новых граждан.

    На празднике в Ратуше из рук первого бургомистра Гамбурга Олафа Шольца и президента ФРГ Франка-Вальтера Штайнмайера получили свидетельства о немецком гражданстве 14 человек. Среди них — выходцы из Великобритании, Китая, Нигерии, Киргизстана, Литвы и других стран.

    Затем публике показади фильм о проекте «Я — гамбуржец», который произвел большое впечатление на присутствующих и вызвал эмоциональную реакцию. Когда на экране представители разных национальностей из тех 180, что живут в мегаполисе на Эльбе, говорили: «Hamburg – мein Hafen. Deutschland – мein Zuhause», у многих зрителей были слезы на глазах.

    После официальной части в кулуарах прошла «встреча на Эльбе» – дружеская беседа в непринужденной обстановке господина президента с координаторами и «лоцманами» проекта «Я – гамбуржец» и руководителями ведомства по гражданству. Русскоязычную диаспору представляла Виктория Патч. Модератором встречи выступила Дорис Керстин из ведомства по интеграции при сенате Гамбурга.

    В рамках традиционного праздника принятия гражданства за круглым столом совершенно открыто для всех обсуждались важнейшие вопросы. Особенно президента интересовало, в чем секрет такой успешной работы проекта и ведомства по гражданству именно в мегаполисе на Эльбе. Как известно, именно гамбургская модель стала самой эффективной по сравнению с другими землями. Это был непростой путь, поначалу было недоверие к проекту. Но в конце концов ведомство по гражданству пошло навстречу и теперь старается найти все возможные исключения и поправки для особых случаев и тем самым помочь большему количеству людей. Коордиаторы и «лоцманы» проекта «Я – гамбуржец», со своей стороны, вникают в проблемы потенциальных граждан и ищут новые пути решения.

    Особенно горячо на встрече обсуждалась тема двойного гражданства. Виктория Патч подчеркнула, что запрет на него становится большим препятствием на пути к немецкому гражданству для выходцев из бывшего Советского Союза и вновь прибывших мигрантов. Гамбург был последней федеральной землей, где иммигрантам, прибывшим по еврейской линии до 2005 года, разрешалось двойное гражданстве. Это положение, к сожалению, отменили в сентябре 2016 года.

    Но необходимость изменений в законе явно назревает. Посмотрим статистику – за последние два года исключения по вопросу двойного гражданства составили 58% по всей Германии. Они касались по большей части мигрантов из Афганистана и Ирана. Таким образом, исключения стали уже скорее правилом. Так почему не сделать то же самое для всех?

    В завершение встречи президент всех поблагодарил и подчеркнул, что тему двойного гражданства он считает очень актуальной.

    Проект «Я – гамбуржец» продолжает работу и помогает все новым и новым мигрантам стать полноправными гражданами своей второй родины. На все вопросы вам ответит координатор проекта Виктория Патч, телефон: 0179 932 44 05.

  • Ратуша в Гамбурге. Дом советов и искусства

    Текст: Галина Дрейдинк

    Самый главный дом в каждом городе – это ратуша. Говорят, каков город, такова и ратуша. Гамбург – во многих отношениях мегаполис удивительный, с давними ганзейскими традициями, с противоречивой историей, с особым северным характером и потрясающим чувством юмора. И все это как будто отразилось в убранстве нашего «дома советов» – в камне, скульптурах, красках… По случаю юбилея – 120-летия со дня открытия нового здания гамбургской ратуши – приглашаем вас на небольшую экскурсию в сердце нашего города – Hamburger Rathaus.

    Ратуша – это гордость горожан. Дебаты, каким должен быть главный дом города, продолжались больше пятидесяти лет (см. предыдущий выпуск нашего журнала). И неспроста. Ратуша должна была и в целом, и во всех деталях быть «гамбургской», непосредственно связанной с историей и жизнью города. Для такой высокой цели все средства хороши. Архитекторы, скульпторы, художники так вольно использовали самые разнообразные стилистические средства для убранства ратуши, что в конце концов получился полный «винегрет» из античности, классицизма, реализма с приправами из библейских сюжетов, народных промыслов и с пряным ганзейским ароматом.

    Вестибюль – азбука демократии
    Открыв решетчатые ворота, украшенные причудливым орнаментом, розетками и фантастическими фигурами, мы проходим через небольшое помещение, предназначенное для защиты от холода и ветра, в вестибюль ратуши – Rathausdiele.

    Стены и колонны вестибюля сделаны из песчаника, добытого в дельте Эльбы. К слову, именно такой цвет был выбран для стен большого зала Elbphilharmonie. На 16 колоннах – барельефы с портретами выдающихся жителей нашего города – юристов, ученых, предпринимателей, деятелей искусства и тех, кто посвятил свою жизнь помощи неимущим и страждущим гамбуржцам.

    Над входной дверью расположена на первый взгляд непонятная и странная композиция – 2 бронзовых колокольчика в окружении темных литых фигур. Это часы, по которым точное время узнать нельзя. Маленький мальчик, стоящий на коленях матери бьет каждые четверть часа по маленькому колоколу, а Смерть в балахоне, сидя на краю гроба с косой в руке, отбивает в большой колокол каждый час, напоминая, что время – это игра между жизнью и смертью. В 19 веке эти часы вызывали огромный интерес у детворы, целые компании сорванцов бегали по вестибюлю, но только самые смелые останавливались перед часами, чтобы взглянуть на саму Смерть, когда та звонит в колокол.
    В отличие от многих других официальных учреждений, этот светлый просторный вестибюль, вход в который открыт для всех горожан, расположен на уровне земли. 120 лет назад никто еще не думал об удобстве тех, кто передвигается в инвалидных колясках или о мамах с младенцами. Идея нижнего этажа такова – граждане не обязаны подниматься по лестницам к руководству города, властьимущие должны сами спускаться со своих этажей для встречи с народом. И это по-нашему, по ганзейски.
    Гамбургская ратуша – единственная в Германии, где в буквальном смысле слова под одной крышей соседствуют две ветви власти – законодательная и исполнительная. Так, из вестибюля направо ведет парадная лестница в правительственную часть – Сенат. Лестница одна – таким образом подчеркивается, что правительство должно быть едино в своих решениях. С левой стороны вестибюля есть две лестницы – они ведут в парламентскую часть «дома советов», это значит, что законодательная власть должна учитывать самые разные мнения граждан, быть многопартийной. Но есть еще одна лестница – в подвальное помещение, прямо в ресторан Parlament, в просторечии Rathauskeller. Кстати, он начал работать еще за год до открытия самой ратуши.

    В гостях у парламента
    Давайте навестим сначала парламентариев. Широкий лестничный пролет ведет нас в залы Hamburgische Bürgerschaft. Светлокоричневый мрамор, бежевый цвет стен, мягкое освещение подчеркивают не триумф аристократии, а скорее домашний уют, присущий домам состоятельных и благопристойных бюргеров. Здесь же, на потолке, на фресках изображен жизненный путь «идеального гамбуржца» – детство, годы учебы, овладение профессией, военная служба, момент «клятвы гражданина», создание семьи, строительство дома и, наконец, житейская сцена – глава большого семейства играет с внуками.
    Следует упомянуть, что при всей демократичности политического строя Гамбурга в прошлом право выбора парламентариев до 1918 года было лишь у тех горожан (исключительно мужчин), кто дал «клятву гражданина» – Bürgereid. Это были довольно зажиточные гамбуржцы, которые платили налоги в казну города в размере не менее 1200 марок золотом в год (в пересчете – примерно 12 тысяч евро). Сегодня право голосовать есть у всех гамбуржцев старше 18 лет.

    На заседание Гамбургского парламента тоже может прийти любой желающий. Нужно лишь оформить заявку. Для «гостей» предназначены балконы. Хоть сам зал заседаний и прямоугольной формы, кресла депутатов расставлены в форме полукруга, чтобы парламентарии могли видеть не только президиум впереди, но и своих коллег. Проходы между секциями должны делить парламент на фракции.
    Сегодня в гамбургском парламенте представлено гораздо больше партий, чем «отсеков» в зале заседаний. Может, кресла стоят правильно, может, присутствие гостей и прессы оказывает влияние, или просто характер у народных избранников «нордический, выдержанный»? Причины не важны, но факт тот, что несмотря на самые жаркие споры среди депутатов в истории Hamburger Bürgerschaft не было зарегистрировано ни одного случая потасовок или рукоприкладства во время заседаний.
    Депутаты тоже люди (грешные)
    Для приемов гостей и торжественных случаев, не связанных с законотворческой деятельностью, в распоряжении депутатов есть специальный зал – Bürgersaal. В сравнении с другими, помпезными и роскошными залами ратуши, он выглядит по-домашнему уютным – темнозеленые войлочные обои, скромные панели из орехового дерева, черный мраморный камин. Именно здесь находятся четыре вырезанные из дерева головы – аллегории человеческих пороков – Зависти, Злорадства, Неприязни и Иронии, ведь в пленарном зале, где принимаются законы, им не место.

    От Кайзера до революции
    В ряду торжественных залов гамбургской ратуши особое место занимает Зал Кайзера – Kaisersaal. Свое название он получил после визита в Гамбург Кайзера Вильгельма II. 19 июня 1895 года, когда ратуша еще не была окончательно построена, именно здесь Вильгельм II со всей своей свитой праздновал открытие Кильского канала, который соединил акватории Северного и Балтийского морей (Nord-Ostsee-Kanal). Основная тема этого великолепно украшенного зала – мореплавание. Гамбург представлен, прежде всего, как морские ворота в мир – в самые крупные немецкие гавани, в самые разные страны мира, с которыми у Гамбурга уже в конце XIX века сложились тесные торговые связи. Все оформление – живопись и изысканная лепнина – на потолке, так что рассмотреть в подробностях тематические аллегории, узоры и символы можно, пожалуй, только лежа на полу. Там же, наверху, под потолком, сохранился и иного рода свидетель исторических событий. На одном из гербов Гамбурга, украшающих люстру, остался след от пули времен революции 1918 года.
    Уважение и бережное отношение ко всем событиям прошлого – важная черта ганзейского характера.

    Ратуша хранит много тайн и историй, но формат нашего издания не позволяет рассказать обо всем и сразу. Поэтому продолжение следует. В февральском номере мы отправимся в гости на сенатскую половину ратуши. Там много интересного, кстати, и белочка тоже там…
    http://www.hamburg.de/rathaus

  • Синдром Вайнштейна – как не заболеть!

    Текст: Николай Васильковский

    Не так давно медийную общественность (началось все с Голливуда) взбаламутили высказывания актрис с мировыми именами, которые в разные годы и при разных обстоятельствах подвергались сексуальным домогательствам со стороны известного продюсера и мецената Харви Вайнштейна. Сейчас даже уже не вспомнишь точно, кто начал – но затем в длинной очереди обвинителей «отметились» и Анджелина Джоли, и Гвинет Пэлтроу… Последней (на сегодня) стала Ума Турман, которая столкнулась с Вайнштейном на съемках всем знакомой саги «Убить Билла». Со зверским выражением лица кинодива пообещала «обязательно рассказать все, но немного позже». Конечно, непонятно, почему это все вышеперечисленные актрисы молчали по двадцать лет, ясно одно – было или не было, продюсеру уже никак не «отмазаться» от грязи, которая на него налипла. Итог всей этой истории еще неизвестен, но Вайнштейна уже бросила жена, от него отказались друзья, дети не хотят общаться, кинокомпании прекратили сотрудничество – в общем, полный «абзац». На волне этого события в интернете набрала ход кампания под хэштегом #metoo (я тоже) с тем, чтобы женщины могли поделиться своей историей, если таковая когда-нибудь имела место быть. Не обошла эта волна стороной и наш город. Многие женщины выразили солидарность уже высказавшимся и рассказали свои истории. Специалисты же из Studio Hamburg провели социологическое исследование, в ходе которого были сформулированы основные вопросы по животрепещущей теме – и ответы, как обычному мужчине не оказаться вдруг в шкуре незадачливого продюсера Вайнштейна. Проще говоря – руководство о правильном поведении мужчины в отношении понравившейся ему женщины.
    Все еще невинный комплимент или ты уже чмо, которое достало своими идиотскими приставаниями? Улыбнуться тебе в ответ на похвалу нового бюстгальтера или написать заявление в полицию?
    Данное исследование, между прочим, получило следующее название «Так вы останетесь чистенькими, мужчины!» (So bleibt ihr sauber, Männer!)
    Исходя из опроса энного количества лиц женского пола, а также анализа интернет -платформы «Твиттер»(был затронут только Гамбург), где, собственно, и высказываются в основном под вышеупомянутым хэштегом женщины со всего мира, специалистами были выведены следующие положения:

    Зона комфорта
    Для всех опрошенных женщин этот пункт явился самым главным в ситуации, когда впервые происходит словесный контакт с абсолютно незнакомым мужчиной. Зона комфорта – это расстояние, которое обязательно должно сохраняться между двумя «собеседниками» в момент начала разговора. Для кого-то это двадцать сантиметров, для кого-то в самый раз полметра. В случае нарушения этой зоны женщина подсознательно начинает нервничать и ожидать опасности со стороны мужчины. При таких раскладах нас, уважаемые товарищи мужики, очень быстро поймут неправильно.

    Важно : «зона комфорта» существует всегда. Будь женщина вашей коллегой по работе, будь она знакомой вашей сестры или просто первой встречной, которая приглянулась вам , скажем, в общественном транспорте.

    Условия и обстоятельства
    Те, при которых вы пересеклись с объектом, с которым желаете пообщаться. Самые опасные пространства для тех, кто хочет просто сделать комплимент девушке и затем убраться восвояси – это дискотеки, клубы и самые различные званые вечера, калибром от студенческой вечеринки до ужина у американского президента. Если вы считаете, что сюжет комедии «Американский пирог» отображает реальное положение вещей на подобных мероприятиях – вы очаровательно наивный человек. Разумеется, бывают и исключения – но очень редко. В основном же вас запросто могут посчитать извращенцем, назвать негодяем, в лучшем случае посчитать наглецом, мешающим «культурно отдохнуть приличным дамам». То есть – вы просто хотели сделать приятный комплимент – к примеру, выразить восхищение чудесным нарядом, который «дивно идет к этим изящным туфелькам», и напоролись на грубость. Так что, в случае, если вы просто хотели сделать комплимент, и далеко идущих планов не имели – поймайте ее взгляд и отсалютуйте бокалом шампанского; такой прием частенько используется в голливудских фильмах – и судя по соцопросам, является очень действенным.

    Важно : если же все-таки вы уже построили далеко идущие планы, то самым худшим вариантом «подката» станет фраза вроде: «Какие чудесное платье… его цвет так подходит к цвету моего пиджака!»

    Совет Studio Hamburg :
    Самым лучшим вариантом, при котором возможно дальнейшее развитие событий, станет предложение потанцевать медленный танец – если вам в нем не откажут, то приглашение в кино на вечерний сеанс следующего вечера станет отличным поводом продлить знакомство. Ни в коем случае не стоит быть навязчиво-распущенным, в случае отказа в медленном танце, как сказал бы Д’Артаньян, «учтиво приложите руку к сердцу и откланяйтесь».

    Поведение на улице
    Еще один важный пункт этого абзаца – легкий флирт с понравившейся женщиной прямо на улице. Безусловно, случается так, что морозным зимним утром вы двое, с красными носами, замотанные в шарфы, в шапках, надвинутых на глаза, настолько понравитесь друг другу после банальщины вроде : « Не подскажете, который час, а то у меня телефон сел?» – что это можно будет сразу назвать словом «любовь». Так случается не только в кино, но опять же – очень редко. И да, и холодными зимними вечера уровень подсознательного доверия искренности возрастает в разы… Хотя и тут не нужно быть беспечным.
    Что же касается всех остальных времен года – в особенности летнего, когда мы, мужчины, прогуливаясь по улице, частенько сворачиваем шеи, глядя вслед стайкам совершенно шикарных созданий, будоражащих воображение – тут будет посложнее сделать правильный ход, и не попасть сразу в список «озабоченных дебилов».
    Важно : очень многие женщины в ходе вопросов вспоминали случаи, когда к ним «наглым образом приставали» на автобусных остановках, в метро, в магазинах и даже на автомобильных парковках. Об этом часто говорят по телевизору, пишут в газетах – поэтому и реакция возникает из внутренних воспоминаний женщины, в особенности, если мужчина пренебрег первым пунктом, упомянутым в этой статье – «зоной комфорта».
    Я, разумеется, не хочу отождествить всех нормальных мужчин с быдлом, которое ведет себя подобным образом – но правила, которые в любом случае пригодятся в ситуации «на улице», должен знать каждый из нас. И, как говорится, не только знать, но и уметь применить. Итак, о самом главном :

    Don’t touch me! -что в переводе на русский означает «не трогай меня!» И действительно, в особенности в немецкой среде, на это нужно обратить особенное внимание. Еще раз – неважно , кто перед вами : коллега, с которой вы знакомы сто лет, продавщица в супермаркете или юрист, оформляющая вам договор купли-продажи. Только если она перед вашим носом не оступилась и вот-вот не загремит по лестнице вниз головой – других причин прикасаться руками у вас нет. Точнее, вам запрещено их искать. Опять же, исключения бывают – но на то они и исключения.
    «Красавица, дай телефончик!»
    Еще один момент, за который вам запросто может прийти по почте письмо с извещением, что на вас подали в суд за домогательства. Тут ведь еще и отягчающее обстоятельство – публичное место, «он оскорбил меня на глазах многих людей», «меня приравняли к проститутке» – я совершенно серьёзно, подобных случаев много, и мало не покажется, когда суд влепит вам моральную неустойку в размере, скажем, десяти ваших зарплат. Причем опровергнуть такое заявление не выйдет – вот примерно как у Вайнштейна, который, может статься, ничего сверхужасного не натворил – но лес рубят, щепки летят. И может так прилететь…
    Важно : вообще, телефонный номер, адрес почты, домашний адрес и переписка – для европейской дамы понятия абсолютно священные. И любую попытку таким образом познакомиться они воспринимают, мягко говоря, не очень хорошо. Разница менталитетов – не нами придумано.

    Совет Studio Hamburg :
    Вам не стоит быть чересчур навязчивым, выпрашивая у понравившегося объекта номер телефона,но ведь никто не мешает вам обезоружить женщину следующей фразой : « Ты мне правда очень нравишься. Но не хочу быть доставучим и банальным. Вот тебе МОЙ номер – если вдруг решишь, что было бы интересно пообщаться дальше, просто позвони мне.»
    Хитрый ход, который очень часто даёт нужный эффект и уж точно не выглядит никаким домогательством.

    И что же теперь, не поглядеть, не подойти??
    Напротив, очень даже! И смотреть, и оценивать, и восхищаться – все это можно, но только, как ни банально прозвучит, осторожно. Практически у нас у всех (имею в виду мужской пол) есть чувство природного такта – если его не видно в двадцать лет, то после тридцати оно просыпается. Оно обязательно поможет действовать правильно, уверяют виднейшие гамбургские спецы в области мужской психологии. Важно чувствовать момент – и быть подкованным в теории.
    Это мнение авторитетных специалистов с учеными степенями. От себя же добавлю, товарищи мужики – теория, конечно, важна. Но каждый случай не предусмотришь и в рамки свода правил не уместишь. Поэтому самое главное – в любой ситуации оставаться человеком и не быть свинтусом. Если где-то вдруг позабудется простая жизненная мораль и вы позволите себе лишнее– просто представьте себе, что кто-то так же поступает в этот момент по отношению к вашей матери/жене/дочери. И «непотребство» снимет как рукой! Говорю как сын, муж, отец и брат!
    Настоящим мужчиной, ребята, быть очень легко.

    Увидимся в 2018 году– и да обойдет вас стороной синдром Вайнштейна!

  • Зарядить электромобиль в Гамбурге

    Даем подзарядиться
    IMG_9593Гамбург – лучший среди немецких городов для владельцев автомобилей с электроприводом. По данным Федерального объединения энергетики и водного хозяйства (BDEW), у нас наиболее развита инфраструктура подзарядки аккумуляторов в виде 774 станций общественного пользования. По этому показателю мы опережаем идущий на втором месте Берлин (628 электрозаправок) и замыкающий тройку лидеров Штутгарт (402).
    Правда, по абсолютному числу зарядных станций мы не можем, конечно, конкурировать с федеральными землями, имеющими большую территорию и не ограниченными одним лишь городом. Здесь лидирует Бавария, где построено уже 2503 электрозаправки. Второе и третье места на «пьедестале почета» занимают Северный Рейн – Вестфалия (1970) и Баден-Вюртемберг (1786).
    Но эти показатели представляются более справедливыми в пересчете на число жителей, и тут Гамбург по-прежнему впереди – 433 станции на каждый миллион населения. Бавария сразу отходит на второе место и существенно отстает (195). Далее следуют Берлин (178) и Баден-Вюртемберг (164). А хуже всего с инфраструктурой для электромобилей обстоят дела в Бранденбурге (35), Саксонии-Ангальте (49) и Сааре (60).
    Общее число станций для подзарядки машин приближается в Германии к 11 тысячам. При этом количество зарегистрированных автомобилей с полным или частичным электроприводом составляет порядка 100 тысяч. То есть, на каждую заправку приходится примерно 9 машин. Естественно, обслуживание легкового транспорта с такой нагрузкой пока что не может окупаться – на дорогах еще слишком мало электромобилей. Но хорошо уже то, что инфраструктура для них развивается опережающими темпами, так что дело теперь только за автомобильной промышленностью.