Author: Ekaterina Filippova

По следам своих предков

Если ваши родственники на рубеже XIX-XX веков уехали на американский континент, проследить за их судьбой можно в гамбургском музее эмигрантов «Баллинштадт».

Для пяти миллионов человек, которые в конце позапрошлого и в начале прошлого веков покинули Европу и устремились за океан, город на Эльбе стал перевалочным пунктом и местом их прощания со Старым светом. Большинство уезжающих оставляло родину из-за нищеты и страха перед преследованиями. Из Гамбурга уезжали и евреи, бежавшие сначала от погромов в России, а позднее – от нацистского режима в Германии.

Они отправлялись не только в Соединенные Штаты и Канаду, но и в Австралию. Плыли, как правило, пароходами судовладельческой компании Hapag Lloyd. Ее возглавлял гамбургский предприниматель и политический деятель Альберт Баллин (Albert Ballin, 1857-1918). Именно по его инициативе в 1901 году на территории портового острова Феддель началось строительство жилых корпусов для эмигрантов, которым приходилось в течение порой длительного времени ожидать отправления кораблей. Вскоре на берегу Эльбы вырос целый город, рассчитанный на пять тысяч человек и названный в честь его основателя –  «Баллинштадт».

Он состоял из трех десятков кирпичных зданий, где кроме жилых помещений были столовые, больница, баня, церковь и синагога. В 1934 году комплекс закрыли. В годы Второй мировой в нем находился лагерь для военнопленных, позднее – общежитие для беженцев. До наших дней сохранилось только несколько полуразвалившихся зданий. Однако спустя 70 лет после закрытия «Баллинштадта» гамбургские власти создали на историческом месте Музей эмиграции, открывшийся летом 2007 года.

«Баллинштадт» – необычный музей, в нем не нужны экскурсоводы. Манекены, изображающие эмигрантов из разных стран, сами «рассказывают» истории своих семей на немецком и английском языках. Отрывки из воспоминаний и писем можно послушать при помощи старинных телефонных аппаратов и слуховых трубок.

В залах музея, наполненных тревожными голосами, рассказывающими о трагических судьбах и надеждах, мы вместе с эмигрантами совершаем путешествие из Старого в Новый свет. А в кинозале, построенном в виде старинного парохода, демонстрируется фильм Чарли Чаплина «Иммигрант».

Экспозиция повествует о быте эмигрантов и странах их происхождения. Здесь выставлены не только колоритные чемоданы и подлинные документы, но и полный перечень пассажиров, которые в период с 1850 по 1934 год отправлялись за океан из Гамбурга. Оригинальные списки, предоставленные пароходствами, теперь занесены в компьютер и доступны всем посетителям музея, которые интересуются историей своей семьи. Эта услуга бесплатна.

– Чтобы выяснить, не пролегал ли путь ваших родственников через Гамбург, достаточно знать их фамилию, но лучше – еще и место рождения. Иначе поиск может завершиться лишь находкой однофамильцев, – рассказывает специальный сотрудник музея Райнер Диснер, который помогает посетителям  проводить виртуальное исследование и комментирует результаты. По его словам, больше всего своими корнями интересуются американцы, а вот русскоязычных среди посетителей бывает не много…

К сожалению, мне не удалось обнаружить представителей нашей семьи среди пассажиров, эмигрировавших через Гамбург. Наверное, мои родственники по материнской линии выехали в США из другого европейского порта. Зато нашлось сразу четверо маминых однофамильцев – крестьян и каменщиков родом из Киева и Чернигова, которые в самом конце XIX века благополучно достигли своей заокеанской цели.

Если поиск окажется успешным, вы можете узнать немало подробностей о ваших предках. В списках пассажиров указаны их возраст, происхождение, профессия, семейное положение, национальность, а также название судна, на котором они покинули Гамбург, дата отплытия и порт назначения. А по тому, каким классом эмигранты отправлялись в далекий путь, можно судить об их финансовом положении. К примеру, те, кто путешествовал на средней палубе, определенно находились в стесненных обстоятельствах и не могли позволить себе лишних трат.

С компьютерным банком данных можно ознакомиться и не посещая музей. Для этого достаточно в Интернете обратиться к странице www.ancestry.de. Правда, в таком случае наведение справок обойдется вам в 9,95 евро.

Музей Ballinstadt находится рядом со станцией Veddel (S3, S31) по адресу:  Veddeler Bogen 2. Сюда можно попасть и на пароходике Maritime Circle Line, который в летнее время каждые два часа, начиная с 10.00, отправляется от  причала № 10 речного вокзала Landungsbrücken. Музей работает без выходных, билет стоит 9,80 евро, льготный – 8,50, детский – 6,50.

Российский вклад в DESY

В нашем городе расположены не только всемирно известные промышленные предприятия и крупнейший порт Германии. Здесь, в международном научно-исследовательском центре DESY, рождается будущее науки.

DESY (Deutsches Elektronen-Synchrotron) занимается разработкой, строительством и эксплуатацией ускорителей элементарных частиц, исследованием физических свойств материи и возможностей использования синхротронного излучения в химии, молекулярной биологии и медицине. Основанный полвека назад, в 1959 году, он входит в крупнейшую научную организацию Германии – Общество германских научно-исследовательских центров, носящее имя одного из величайших ученых XIX века Германа фон Гельмгольца (Die Helmholtz-Gemeinschaft Deutscher Forschungszentren).

DESY на 90% финансируется из федерального бюджета Германии, остальное доплачивает  Гамбург, а также земля Бранденбург, где в городе Цойтен есть филиал центра. Гамбургская «штаб-квартира» DESY находится в районе Баренфельд (Notkestraße 85). Здесь работает 1900 человек, примерно 600 из них – ученые. Результатами экспериментов, которые проводятся на гигантских ускорителях, пользуется 3000 исследователей из 45 стран, в том числе и из бывшего СССР. На огромной территории научного центра повсюду слышна иностранная и, конечно же, русская речь. Программисты Юрий Нечаев и Виктор Соловьев в свое время перебрались в DESY из подмосковного Института физики высоких энергий в Протвино. Они охотно согласились рассказать о своей работе нашим читателям.

– Все началось в середине 90-х с командировок, – рассказывает Юрий, – а закончилось постоянным контрактом. Мы с Виктором разрабатываем системы контроля и управления ускорителями, пишем программы визуализации данных. Эти программы учитывают сотни тысяч параметров и обеспечивают контроль за правильностью прохождения пучка к экспериментальным установкам. А если случается сбой – повысилась температура или изменилась траектория электронов – программа показывает, где это произошло, куда бежать и что делать.

– А почему ускорители такие большие?

– Потому, что скорости электронов очень высоки. Чтобы заставить их изменить траекторию, частицы надо поместить в магнитное поле. Чем выше скорость, тем сильнее должно быть магнитное поле. Ускорители представляют собой туннель (часто подземный), прямой или кольцевой. У нас здесь есть несколько кольцевых ускорителей – DORIS, PETRA. А летом состоится пуск новой установки – электронно-позитронного тандемного коллайдера PETRA III. Он представляет собой источник концентрированного пучка рентгеновского излучения, с помощью которого можно исследовать мельчайшие структуры и делать внутримолекулярные фотоснимки. Таким способом, например, определяют структуру протеинов и выясняют их функции в организме. На новом коллайдере будет производиться 14 экспериментов для изучения структуры различных веществ.

В 2009 году в DESY стартовал еще один проект, который можно назвать проектом тысячелетия: началось строительство лазерного ускорителя частиц на свободных электронах под названием XFEL. К 2014 году будет построен новый исследовательский туннель длиной 3,4 км, снабженный шестью измерительными агрегатами. Благодаря ускорению электронов в нем будут происходить вспышки сильнейшего рентгеновского излучения, которое используют, в частности, для управления химическими реакциями, а также для исследований на атомарном уровне при производстве лекарств. В проекте принимает участие и Россия, которая предоставила четверть необходимых средств – 250 миллионов евро.

– Немцев это сильно удивило, – говорит Виктор Соловьев, – потому что в последнее время Россия не участвовала в таких больших проектах. Финансирование уже началось – так же, как и земляные работы. Туннель будет целиком проложен под землей на глубине от 20 до 50 метров. Но для людей, живущих непосредственно над ускорителем, абсолютно никаких проблем со здоровьем не возникнет, потому что новая техника связана с изучением электромагнитных излучений. Это уже не физика высоких энергий, а физика света, которая решает прикладные задачи, поставленные промышленностью – в спектроскопии, кристаллографии, испытании новых материалов, нанотехнологии. Это уже коммерческое применение ускорителей. Если раньше физики занимались изучением строения частиц, то сейчас в центре внимания – разработка новых материалов и различных приборов на основе этих материалов. В это готовы вкладывать средства предприятия и Германии, и России. У нас очень оптимистичные прогнозы. Кстати, строительство этого нового лазерного ускорителя было предложено российским ученым Михаилом Юрковым. Теперь в DESY грузовиками постоянно завозят аппаратуру.

Виктор и Юрий насчитали среди постоянных сотрудников DESY около 40 русскоязычных специалистов из многих регионов России и СНГ. А в числе 700 студентов и будущих докторов наук, которые готовят здесь дипломные работы и диссертации, оказался Сергей Бобровский. В 1995 году он в возрасте 13 лет переехал в Германию из Киева и теперь занимается исследованием новых путей физической науки. А в свободное время проводит экскурсии для русскоязычных посетителей (на снимке). Вашему корреспонденту удалось побывать на одной из них вместе со школьниками из Новосибирска. Они приехали в Гамбург в рамках проекта «Вместе познавать окружающий мир» фонда «Германо-российский молодежный обмен» (Stiftung Deutsch-Russischer Jugendaustausch).

Те, кто захочет последовать их примеру и посетить DESY, могут в каждое первое воскресенье месяца, в 10.00, прийти к главному входу (Notkestraße 85). Справки по телефону: 040/8998-3613. Продолжительность экскурсии 2,5–3 часа, включая теоретический доклад минут на 45 и знакомство с территорией DESY – технопарком под открытым небом, где выставлены модели ускорителей предыдущих поколений.

Для справки:

Ускоритель – это установка, в которой с помощью электрических и магнитных полей в вакууме получаются направленные пучки электронов, протонов, ионов и других заряженных частиц. Ускорение производится с помощью электромагнитного поля, способного изменять энергию частиц, обладающих электрическим зарядом. Скорости нередко повышаются до значений, близких к скорости света. Когда частица ускоряется, она излучает свет, поэтому ее заставляют двигаться, как в лыжном слаломе, – она постоянно меняет свое направление, а ее свет создает направленное излучение, которое позволяет изучать структуру материи.

Наконец-то с приходом долгожданной весны оживает спортивная жизнь. Как известно, бег трусцой  или «джоггинг»  – одно из излюбленных спортивных увлечений жителей нашего города. Что касается марафона, то и он весьма популярен в мегаполисе на Эльбе. И, кроме известных спортсменов, в  гамбургском марафоне «Hamburg Marathon» участвуют все желающие – более 20 тысяч человек  обоих полов и всех возрастов из 80 стран мира. А зрителями становятся около 850 000 поклонников спорта, которые с необычной для ганзейцев эмоциональностью приветствуют бегунов вдоль трассы, которая проходит и  по берегам Эльбы, и вокруг Альстера.

Чтобы выйти на старт, нужно предварительно зарегистрироваться и внести  70 евро. В этом году запись уже закончилась. Поэтому тем, кто не прочь испробовать свои силы на дистанции в 42,195 километра, придется подождать до следующего года. Как гласит русская поговорка: готовь сани летом, а телегу зимой…

Тем, кто предпочитает передвигаться на колесах, стоит иметь в виду, что транспортное движение в центральных и некоторых пригородных районах во время забега будет перекрыто.

Весенний марафон уже давно стал доброй традицией со статусом народного  праздника. Гулянье с участием бегунов на площади Heiligengeistfeld собирает ежегодно до 50 000 человек. В этом году у марафона появился новый спонсор – банк Hamburger Sparkasse (Haspa), поэтому не стоит удивляться обилию рекламы.

Состязание проводится в 26-й раз и состоится 22 мая. А накануне пройдет детский забег на десятую часть дистанции «Das Zehntel». В прошлом году в нем стартовали 5400 юных спортсменов всех возрастов.