Category: Гамбург

Именно так воспринимались городские гуляния на фестивале «Ганзы нового времени»,  который проходил с 28 июня по 1 июля в Люнебурге.

Город во второй раз за свою историю принимал Hansetag – собрание представителей ганзейских городов. Первый раз это случилось очень давно –  600 лет тому назад. Участников встречи нынешней было намного больше, чем в далеком 1412 году: на улицах  города было не протолкнуться. Праздник прошел весело и шумно.

Весело, ведь  на каждой площади играла музыка и звучали песни на разных языках. Шумно, потому что на улице, где представляли ремесла прошлых веков, звенели топоры, стучали молоты в кузницах, работали каменотесы, жужжали веретена. Ремесленники тут же продавали свои изделия всем желающим. Здесь были необычной формы свечи, головные уборы «под старину», керамика и украшения.

Вокруг ратуши стояли стенды городов – членов «Ганзы нового времени». Здесь можно было ознакомиться с историей  и культурой древних городов, узнать о туристских марщрутах. Представляли себя  и  российские города – Псков, Кингисепп, Великий Новгород, Тихвин, Смоленск. На их стендах было много  русских сувениров, от матрешек до федоскинской росписи. Немцы с осторожностью пробовали угощение – непривычные им маковые сушки, кислую клюкву. Интересовались проспектами, чтобы подготовиться к поездкам в Россию.

А на сценах в разных концах города без перерыва шла культурная программа. Группы – танцевальные, хоровые – сменяли одна другую. Выступали и  гости из России: фольклорная группа «Талан» из Смоленска, детский хореографический ансамбль «Мечта» из Калининграда. Современные обработки русских песен представила группа «Сорока» из Великого Новгорода, народную музыку  – «Сказ» из Пскова.

В неповторимую атмосферу Люнебурга, сохранившего в основных чертах свой древний облик, органично вписывались группы людей в средневековых нарядах на улицах. Горожане и стражники, монахи и торговцы – всех можно было расспросить об их «прежней» жизни, сфотографироваться с ними.

Проходя по улицам города, поневоле останавливаешься перед старинными домами. Многим из них более 400 лет. Заботливо отреставрированные, они украшают город, подчеркивают связь времен, преемственность поколений. В эти праздничные дни владелец строительной фирмы Mahnke открыл двери своего дома для всех желающих. Интересно было увидеть, как древние стены совсем небольшого на сегодняшний взгляд трехэтажного домика, построенного, наверное, в 16 веке, наполнены современной жизнью, как прошлое соседствует с днем нынешним.  Городские власти отмечают заслуги горожан, восстанавливающих свои старинные дома, ведь это служит сохранению исторического вида города.

Ганзейские мотивы отражены и в картинах  Андрея Бекера. Выставка работ художника, живущего в Люнебурге, прошла одновременно с фестивалем в картинной галерее Galerie Meyer в центре города, рядом с церковью St.Nikolai.

Праздничные дни заразили и участников, и хозяев, и гостей своей жизнерадостностью и оптимизмом. А еще,  наблюдая за этими событиями, хотелось поблагодарить организаторов, сумевших так четко и красиво провести этот большой международный праздник.

Напоминаем, что в следующий раз «Ганзейские дни» в наших краях пройдут в 2014 году в Любеке, где специально к этому торжеству приурочено открытие Европейского музея истории Ганзы.

Текст и фото: Т. Борисова

День рождения Гамбургского порта — один из самых масштабных и ярких праздников в мире. Ганзейский город на Эльбе всегда был местом встречи разнообразнейших судов со всех концов земли. Именно на празднике порта мы и увиделись впервые.

Мы гуляли по набережной Ландургсбрюкен и вдруг – ОН. Как видение из самых романтических юношеских грез, как сладкий и томительный призыв морских странствий, прижимался желтым боком к причалу фрегат «Штандарт». Как будто вне времени, такой настоящий и близкий. Так родилась Мечта, которой было суждено осуществиться через 2 года.

Когда я поднялась на палубу «Штандарта» как член команды в рейсе Гамбург-Осло, сердце замирало от предвкушения чуда и даже от поскрипывания снастей. Неведомые термины, которыми перебрасывались ребята на палубе, звучали как музыка и как вопрос: а как быстро я научусь говорить на этом языке? Накануне отплытия на борт поднялся священник Сергей Бабурин, чтобы благословить корабль и команду. Примечательны его слова, что «кто в море не ходил, тот по-настоящему не молился».

  Итак, вечером 29 апреля фрегат «Штандарт» покинул причал Зандторхафен в Гамбурге. Стоя на баке (носовой палубе) и махая рукой провожаюшим, облаченная в форму с вышитым логотипом корабля, я все еще не могла поверить, что все это происходит со мной на самом деле.

 

 

 

День 1 (29.04). 7 футов под килем. Начало. Кильский канал.

Первое, что сделали сразу по отплытии  – разделили команду на группы по 4-5 человек  – вахты, закрепленные за определенными мачтами. Каждая вахта дежурила по 4 часа. Мне выпало стоять на вахте с полуночи до 4 утра и с полудня до 4 часов дня. Что ж,  никто и не обещал, что будет легко.

  После ужина расходиться никому не хотелось. Так, за разговорами и шутками, подошло время моей первой вахты. Зябкая, но удивительно свежая и чистая ночь, тихий гул мотора, плеск волны за бортом. Спать совсем не хотелось, хотелось впитывать, учиться, быть полезной и просто наслаждаться своей причастностью к кораблю! Каково же было мое удивление, когда мне, совсем зеленому новичку, предложили стать к штурвалу. Конечно не одной! Моими действиями руководил капитан, но штурвал лежал в моих ладонях –  тяжелый, уверенный и послушный.

«Видишь лунную дорожку? Вот и иди по ней, не сворачивай». Я вела корабль по искрящимся серебристым бликам, и было в этом что-то завораживающе-сказочное, отчего в животе плясали маленькие лунные зайчики. Мы шли по Кильскому каналу, справа и слева тянулись берега в кисельном тумане, было тихо-тихо, и казалось, что эта ночь никогда не кончится. И только появление на палубе вахты грот-мачты означало, что наступает мое первое утро на борту «Штандарта». До завтрака и утреннего построения для поднятия флага оставалось три с половиной сладких часа сна.

 

   Дни 2-3. Морской переход. Дания, Фредериксхафен.

Весь следующий день мы шли по Кильскому каналу – самому судоходному в Европе, и на следующее утро уже были в открытом море. Поднялся ветерок, и глазам до самого горизонта открывался синий простор Балтийского моря. Наконец дали команду ставить паруса. Сердце екнуло и подскочило — началось!

Прежде всего, необходимо было раздать сезни – развязать веревочки, которыми плотно скатанные паруса были привязаны к рею — поперечной балке на мачте. Для этого нужно было влезть на мачту – 30 метров над палубой в открытом море! Карабин альпинистской обвязки пристегнут к металлическому тросу, легкие наполнил свежий морской ветер, и голова закружилась от ощущения полета. Преодолев минутную слабость во всем теле, я перегнулась через рей и стала деловито отвязывать «бантики» сезней, позволяя распиравшему меня восторгу выплескиваться тихим визгом.

А потом мы внимательно слушали инструктаж по постановке парусов, дружно тянули и травили веревки, распускали, обтягивали, закладывали и на наших глазах «Штандарт» расправлял свои белые крылья, подставляя их попутному ветру.

Время моей вахты закончилось, и можно было заняться чем угодно. Я занялась узлами. На прогреваемом солнышком юте мой наставник терпеливо раз за разом показывал, как нужно сложить упрямую веревочку, каково назначение и особенность каждого узла, и что к чему этим узлом можно привязать. Я повторяла, завязывала, рисовала в блокноте и снова завязывала. Забегая вперед, скажу, что удовольствие от этого процесса я получаю и по сей день, когда нужно чем-то занять руки.
Во второй половине дня мы ошвартовались во Фредериксхафене, где команда сошла на берег, приняв приглашение на барбекю от датско-российских друзей «Штандарта».

   Дни 4-5. Морской переход. Норвежский фьорд. Школа водолазов.

На следующее утро мы отправились к сказочным норвежским фьордам. Всю дорогу меня пугали волнениями в Скагерраке – проливе между  Северным и Балтийским морями. Однако погода была чудесная, и мы еще раз убедились, что море – само себе хозяин. Так что обещанная качка откладывалась на неопределенный срок. Сдав в 4 утра свою очередную ночную вахту, мы уже собирались отправиться по койкам, но тут поступила команда укатать паруса. Это значило, что в эти серые рассветные часы нам нужно отправляться на мачты и там коченеющими на ветру руками подтягивать, сворачивать и обвязывать сезнями мокрый, тяжелый и неподатливый парус. Звучит неутешительно, но, только оказавшись там, на продуваемом всеми ветрами рее, можно было почувствовать радость сообща выполняемой трудной работы. И только услышав вместо раздраженного ворчания уставших людей шутки и предложения помощи, я по-настоящему оценила ребят рядом со мной. И там, стоя на веревочных подножках рея, мы увидели потрясающую картину: сияющее солнце поднималось прямо из воды, как будто умытое и полное сил для нового радостного дня! Вечером мы уже были в гостях в водолазной школе в Фагерстранде, примеряли шлемы подводников и даже залезали в модель старинного водолазного колокола. «Штандарт» дарил нам не только прелесть моря и парусов, но и множество интересных встреч на берегу.

 

   День 6. Осло. Разлучаясь, надеюсь на встречу.

 

Совершив на рассвете последний переход, мы пришли в Осло. Нас уже ждали. На корабле начались масштабные приготовления к празднику, команда доставала исторические костюмы, на борт поднимались искусно наряженные датчане, готовилось угощение, настраивали инструменты музыканты. Но это – отдельная история. Утром следующего дня я сидела в автобусе, увозящем меня обратно в Гамбург. В сердце занозой сидела горечь расставания с кораблем, и только надежда на встречу помогала смириться с неизбежной разлукой. До скорого свидания, «Штандарт»! Часть моей души осталась с тобой, а значит, мы обязательно встретимся снова!

 

текст: Антонина Перегуда