Bei uns in Hamburg

Tag: Гамбург

  • ТАК ГДЕ ЖЕ НАХОДИЛСЯ ХАММАБУРГ? История Гамбурга

    Когда-то был в Гамбурге живой и полнокровный центр с большим собором Св.Марии и рыночной площадью (Domplatz und Alter Fischmarkt). Считается, что в IХ веке на этом же месте находился Hammaburg, поселение первого гамбургского епископа. В 1805 году обветшавший собор Св.Марии был снесен безжалостно и равнодушно: католическая церковь была явно лишней в протестантском Гамбурге. На месте собора построили новое здание для известной гамбургской Ученой школы Johanneum. Оно простояло 100 лет и погибло под бомбежками 1943 года. Глядя сейчас на площадь, сохранившую, правда, название Домской (Domplatz), седую старину вообразить себе трудно: унылая парковка и не более того. Упреки в том, что Гамбург потерял свой исторический центр, видимо, уязвили городские власти до такой степени, что с парковкой решили расстаться и построить здесь к 2009 г. деловой комплекс с библиотекой и Археологическим центром, в котором будет представлена история возникновения города.

    Как ни странно, но оказалось, что никто из ученых не может достоверно сказать, где же точно находился 1200 лет назад Хаммабург, давший название Гамбургу. Из хроник известно, что возник он в 817 году как поселение монахов-миссионеров, а в 848 году был разрушен и сожжен при набеге викингов.

    Летом 2005 года на Domplatz начались археологические раскопки, это – последняя возможность еще раз “порыться” в гамбургской земле в поисках погибшего Hammaburg. Ведь после начала строительных работ и подготовки котлована для подземного гаража от наследия прошлого и следов не останется. Так что сейчас археологам важнее найти не золотой клад, а слой сгоревших углей и золы – следы уничтоженного викингами первого поселения на берегу Альстера.

    Раскопки на этом месте проводились уже дважды: в 50-х и в 80-х годах. Но, как теперь считают, археологические находки были тогда неточно датированы, и вопрос о судьбе Hammaburg остался открытым.

    Споров среди археологов много. Некоторые считают, что так называемая епископская башня Bischofsturm (фундамент ее открыт для осмотра в подвале Pressehaus на Speersort\Steinstr.) – это на самом деле просто остатки древнего хранилища. Профессор U.Haack из Археологического института предполагает, что легендарный Хаммабург был совсем в другом месте – там, где теперь находится церковь Св.Николая.

    Живо обсуждают археологи и другой вопрос: а, может быть, Hammaburg возник не на пустом месте, а там, где когда-то была славянская крепость? Поэтому внимательно ищут следы человеческой деятельности до девятого века и с большим интересом относятся к случайной находке: каменному ножу древнего обитателя этих мест.

    За три месяца, прошедшие с начала раскопок, обнаружено несколько очень интересных вещей. Археологи раскрыли кладку из моренных валунов размером с хорошую тыкву – остатки фундамента разрушенного Домского собора. В большом количестве были найдены кирпичи из основания школы Johanneum. Часть их подарена гимназии Johanneum (Maria-Luise-Str.), которая создает музей истории Ученой школы.

    Следующая находка связана с малоизвестным, но интересным фактом. Гамбург был в свое время местом ссылки папы Римского Бенедикта V. Выбранный в 964 г. папой вопреки желанию императора Отто I Бенедикт V был на папском престоле всего один месяц. Вскоре император Отто I с войском вошел в Рим и отправил его в ссылку на край света (а это был в то время как раз Hammaburg). Римлянин по рождению, Бенедикт не перенес удара судьбы и здешнего сырого климата и через год, в 965 году, скончался. Через 30 лет его останки перенесли в Рим.

    А спустя многие годы гамбуржцы задумали почтить память папы и соорудили в Домском соборе так называемый кенотаф – символическую гробницу Бенедикта V. Части керамики от этого надгробия находили и при прежних раскопках, а после находок этого года предполагается реконструировать кенотаф для будущего Археологического центра.

    Особую надежду руководитель раскопок Карстен Каблитц возлагает на то место на площади, где стоит невзрачный домик. Он используется как туалет, а в 20-годах здесь был павильон бензоколонки. Археолог исходит из того, что если домик уцелел во время военных бомбежек, если это место не вскрывали во время предыдущих раскопок, то здесь ученых могут ждать настоящие открытия. Ведь работа археолога таит в себе нечто мистическое: углубись на три метра ниже нынешнего уровня улицы – и ты уже оказываешься в XIII веке.

    Применение современной техники дает возможность моделировать на компьютере возможное расположение древних объектов. Используется георадар, распознающий слои глины и песка, кирпичную кладку и подземные пустоты. Все найденные предметы передаются для изучения в Helms-Museum и станут позднее частью экспозиции нового Археологического центра. Рядом с ним директор Helms-Museum и главный археолог края профессор R.M.Weiss предлагает установить два колокола XI века, и тогда над Домской площадью снова зазвучит колокольный звон.

    Текст: Татьяна Борисова

  • Экологические автобусы Гамбурга

    Продукт горения – вода?
    В последнее время многие страны мира ощутили последствия энергетического кризиса, традиционного топлива катастрофически не хватает. Поэтому большой интерес вызывают новые виды горючего и в первую очередь – водородное.

    Вы, наверно, наблюдали уже в Гамбурге автобусы с необычной конструкцией крыши? В этом случае вы стали очевидцами уникального проекта, который недавно начал осуществляться в нашем городе. Три таких автобуса, совершающих обычные городские рейсы, входят в серию из 30 машин, специально созданных концерном Даймлер-Крайслер по заданию Европейского Совета. Проект называется CUTE, что является английским сокращением для русского названия «Чистый городской транспорт для Европы». Можно сказать, что от первых испытаний камеры сгорания нового типа фирмы Мерседес-Бенц до автобусов марки CITARO (тех, что вы видели в Гамбурге) с двигателями 21 века прошло всего 6 лет, сроки, прямо скажем, рекордные. Ведь в эти же сроки входило приспособление двигателя для ежедневной эксплуатации, для различных городских рельефов, уровней движения общественного и частного транспорта, погодных условий и др. Производят эти автобусы в Германии,на предприятии Манхайма. Но кроме самого мотора, потребовалась модернизация шестиступенчатой автоматической коробки передач, валов, тормозной системы, климатической установки и др.

    В чем же новизна нового двигателя? А в том, что он работает на самом экологически чистом топливе, которое можно только представить – на водороде. Получают этот газ пока в весьма незначительных количествах. Но если принять во внимание, что во Вселенной это – самое распространенное вещество, то можно представить его неограниченные возможности. Ведь при сгорании водорода образуется чистая вода и больше ничего, никаких выхлопных газов, так что игра стоит свеч. Американские космонавты на «Аполлоне», который доставил их на Луну, тоже использовали водородные камеры сгорания, а образующуюся при сгорании воду пили. А недавно стало известно, что подобными камерами сгорания оборудована самая совершенная подводная лодка в мире, созданная в Германии. Они позволяют полностью обеспечить энергией подводный корабль и сделать его абсолютно автономным. И если сейчас все говорят об истощении горючих ископаемых в земной коре, то этот источник никогда не истощится. Да и запасы теперешнего источника получения водорода – воды – на Земле тоже неограничны. А получают сейчас водород посредством электролиза воды с использованием мембранной технологии, которая находится сейчас на пороге своего расцвета. Заряжают автобусы водородным топливом прямо на станции производства водорода в Hummelsbüttel. Состоит эта станция из электролизера, сушильного отделения, чтобы удалить из водорода остатки воды, компрессора для получения его в сжатом виде и цистерн для хранения. Электролизер специально для Гамбурга разработан норвежской фирмой Norsk Hydro. А заправка автобусов происходит под давлением, более чем в 350 раз превышающим атмосферное.

    Когда ученым удастся усовершенствовать и упростить этот процесс, тогда проблема с топливом будет полностью решена. Многие бактерии уже научились производить водород в достаточно большом количестве. Биотехнология – это новая отрасль, которая привлекает для производства различных продуктов и материалов всевозможные живые существа, от бактерий до коров и свиней. Но как заставить бактерии производить водород с промышленной скоростью и в огромных количествах? Для этого требуется еще много дополнительных исследований. Ведь микроорганизмы «работают» пока для промышленных масштабов слишком медленно. Однако, уже найдены вещества, которые их «работу» сильно ускоряют.

    Те, кто уже прокатился в автобусах с водородным горючим в Гамбурге, могут подтвердить, что в нем и шума, и тряски меньше по сравнению с его бензиновыми собратьями. В Гамбург уже сейчас приезжают туристы из других городов и стран, чтобы прокатиться в таком автобусе и получить необходимую информацию. Такой интерес вызван тем, что добыча и продажа нефти превратились в последнее время в серьезную экономическую и политическую проблему. То государства – производители нефти используют ее для достижения своих, не всегда достойных, целей, то ураган пронесется над нефтедобывающими платформами в море, то – авария на нефтеперерабатывающем производстве. Поэтому с водородным топливом связывают большие надежды, а Гамбург занимает одно из ведущих мест в мире по применению новой технологии. Следующая ступень – ее использование в гамбургском порту для производства электроэнергии и тепла.

    Текст: Борис Ревут

  • Hartz-IV в Гамбурге

    Юные бездомные
    1500 молодых людей живут на гамбургских улицах – эта информация была обнародована на конференции церковной организации «Diakonisches Werk».Тревогу вызывает тот факт, что при сокращении общего числа бездомных, которых в Гамбурге насчитывается от 4000 до 6000 человек, на
    улице оказывается все больше молодежи в возрасте от 18 до 26 лет.

    Причиной такого положения является новый Закон «Hartz-IV», по которому молодым людям, не достигшим 25 лет, переезд от родителей, получающих пособие, разрешается только в исключительных случаях. Это не только значительно уменьшает шансы завести собственную семью, но и
    нередко приводит юношей и девушек, которые не ладят с «предками», сначала – «под крыло» друзей, а потом – на улицу.
    – Право на собственное жилье неотъемлемо и не зависит от происхождения и социального положения. А когда оно не реализуется – это ведет к заболеванию всего общества. При том, что жизнь на улице опасна, ведет к наркомании и другим болезням, она является и угрозой для демократии, –
    заявил Кристоф Экснер, руководитель ведомства по оказанию помощи подросткам района Ральштедт.

    Участники конференции педагогов и специалистов по работе с молодежью, призвали внести изменения в Закон «Hartz-IV», чтобы сделать его более гуманным.

    Текст: Екатерина Филиппова

  • Пенсии в Гамбурге

    Старикам везде у нас…
    Все больше людей, достигших пожилого возраста, вынуждено обращаться за помощью к государству или подрабатывать. Заработанной пенсии не хватает на жизнь. В первом полугодии 2007 года число нуждающихся гамбуржцев, которым исполнилось 65 лет, достигло 15 586. Это на 740 больше, чем в предыдущем году, и на 1890 – чем в 2005. Правом на так называемую «основную помощь» – Grundsicherung – обладают те пожилые люди, которые получают менее 347 евро в месяц. Эта сумма официально считается необходимой для поддержания жизни.

    – Не вызывает сомнений, что причина наступающей бедности – низкие заработки. Все больше людей работает неполный день, и поэтому уменьшаются отчисления в пенсионный фонд. И тревожная тенденция растет, – так прокомментировал печальную статистику Гюнтер Рабе, представитель гамбургской рабочей группы пенсионеров Немецкого объединения профсоюзов.

    Демографическая ситуация также оставляет желать лучшего. Рождается все меньше детей, а продолжительность жизни растет. По прогнозам, к 2020 году число 80-летних возрастет в ганзейском городе с 82 до 106 тысяч. А размеры пенсий будут сокращаться. Если в 2000 году средняя пенсия
    достигала по стране 915 евро в месяц, то в прошлом году она составила только 817. В Гамбурге средний доход пенсионера в настоящее время – 738 евро.

    – Необходимо учитывать, что одни живут в собственных апартаментах, а другим из пенсионных денег приходится платить за cъемную квартиру, – подчеркнул в интервью газете «Hamburger Abendblatt» Михаэль Эссер, сотрудник северного отделения Немецкой пенсионной страховой компании «Deutsche Rentenversicherung». Он призвал сограждан самим заботиться о своем будущем и обращаться в частные пенсионные страховые фонды. Поскольку очевидно, что в будущем пенсии, заработанной у государства, на жизнь хватать не будет.

    Уже сегодня многие пенсионеры вынуждены подрабатывать. Особенно пострадали женщины, которые работали неполный день или были домохозяйками. По оценкам экспертов, сегодня в Германии около 28%
    пожилых дам не заработали суммы, достаточной для самообеспечения.

    Тему будущего пенсионеров охотно развивает оппозиция. По мнению социал-демократов, необходимо принять конкретные меры по предотвращению бедности в старости. Пришло время подумать не только
    о предоставлении льготных билетов на общественный транспорт, но и об обеспечении жильем, за которое пенсионеры будут в состоянии платить.

    Текст: Екатерина Филиппова

  • По соседству с Гамбургом – Люнебург

    Люнебург – средневековый сон
    Люнебург – этот уютный город черепичных крыш прекрасен в любое время суток и вполне достоин того, чтобы провести в нем целый день.

    Гостей приветствуют торговая площадь Am Sande, храм святого Иоанна и старинные фасады двускатных кирпичных домов, строительство которых началось в конце 13 века. Сегодня в них, как и прежде, размещаются торговая палата, булочные, шикарные и дешевые магазины, и, конечно же, пивные. Самая знаменитая из них – «das Kronen-Brauhaus zu Lüneburg» – известна с 1485 года. А пивной кабачок под названием «Pons» напоминает о временах основания города, возникшего из трех поселений: Mons – на горе, Fons – у соляного ключа и Pons – у моста через речку Ильменау. На ее набережной, одном из самых живописных мест, сегодня о прежней активной торговле напоминают здание склада селедки и грузоподъемный кран, первое упоминание о котором относится к 1346 году (нынешняя конструкция является воплощением технической мысли 18 века).

    Люнебург прозвали городом «белого золота» – соли. Из-за нее раньше велись войны, на соли можно было нажить капитал. И город, через который проходил соляной путь, становился богатым. Соль служила незаменимым консервантом для овощей, мяса, рыбы и масла. Чтобы законсервировать 10 бочек
    масла, требовалась одна бочка соли. В средние века для производства 25 тысяч тонн соли в люнебургских варницах ежегодно сжигали 70 тысяч кубометров леса. Обо всем этом рассказывают в Музее соли – «Deutsches Salzmuseum», расположенном неподалеку от центра города, на Sülfmeisterstraße 1, на месте бывшей разработки. Правда, «коронный» экспонат – глыба каменной соли весом в 6 тонн, которую так удачно подсвечивают в темноте, – происходит из другого нижнесаксонского месторождения. А в Люнебурге соль добывали из водных источников, где ее
    концентрация составляет 26%. Город практически стоит на огромных соляных залежах, которые омываются грунтовыми водами. В некоторых местах соляные ключи почти выходят на поверность. И с середины 10 века до 1980 года, когда последняя солеварня была закрыта, из них выкачивали соленую воду. Пытливый ум восторгается совершенством и простотой конструкций насосов, качавших воду, соль из которой потом выпаривали в дровяных солеварнях. Типичный вид Люнебурга 13 века – город во
    влажном мареве пара, который поднимался из печей 216 солеварен.

    Долгое время люнебургское месторождение являлось единственным в Балтийском регионе. Для транспортировки товара по Соляному пути между Лауэнбургом и Любеком в 1398 году был построен канал «Stecknitzkanal», впервые в истории снабженный шлюзами. По нему суда добирались до моря, а затем дальше – в Норвегию, Швецию и Россию. Для внутреннего рынка люнебуржцы засаливали балтийскую селедку, которую народ охотно употреблял в постные дни.

    Правда, времена соляного богатства давно миновали. В конце 17 века люнебургская соль перестала быть конкурентоспособной и ее вытеснила французская – морская. Говорят, что люнебургское месторождение обязано своим открытием свинье, которая валялась в болотной тине, и ее кожа оказалась покрыта соляной коркой. Это не укрылось от внимания удачливого охотника. По следам он добрался до излюбленного кабанами пруда, образованного «соленым» источником, где вскоре и
    возникла первая солеварня. А лопаточную кость исторического порося можно увидеть на экскурсии по ратуше, состоящей из нескольких зданий. Ее барочный фасад украшают скульптурные изображения миролюбия, умеренности, согласия и других добродетелей, необходимых, по мнению отцов города, каждому горожанину. Кроме орудий пыток и копий праздничных кубков – оригиналы были проданы в
    трудную годину – посетителям показывают зал заседаний, оформленный в 1564 году настенной живописью Даниэля Фризе и уникальной резьбой по дереву Альберта фон Зоеста, представляющей сцены пыток и Страшного суда.

    В здании суда гражданского, которому исполнилось 650 лет, внимание привлекает известняковый пол, напоминающий о властителе Генрихе Льве, последнем из династии Вельфов. Ему на смену пришел жестокий герцог Магнус Торкватус, которого люнебуржцы, славящиеся своим свободолюбием, в 1371 году прогнали из города и разрушили крепость Kalkberg, чем до сих пор гордятся. Так была завоевана свобода, которую городу удавалось удерживать до 1637 года, когда он попал в зависимость от
    герцогства Braunschweig-Lüneburg.

    Портреты люнебургских властителей и членов их семей выставлены в праздничном зале ратуши «Fürstensaal», где и сегодня устраиваются собрания и концерты. А один из красивейших в северной Германии рынков – Рождественский – в декабрьские дни открыт на ратушной площади, центр которой украшает фонтан с аллегорическим изображением Луны. Одно время считалось, что название города происходит от имени космического спутника Земли. На самом деле оно восходит к лангобардскому слову «убежище» и связно с крепостью, построенной на вершине известняковой горы Калькберг в середине 10 века герцогом Германом Билунгом. Истории правителей посвящен «Museum für das Fürstentum Lüneburg», значительная часть экспозиции которого отводена Генриху Льву. В результате походов против славян с 1160 года он захватил почти все земли бодричей и стал владельцем огромной территории к востоку от Эльбы. Оттесняя славян, он переселял на захваченные земли немецких колонистов.

    В результате конфликта с императором Фридрихом Барбароссой Генрих Лев лишился большей части владений и бежал в Англию.

    В другом музее – «Naturmuseum Lüneburg» – можно узнать об уникальном ландшафте Люнебургской пустоши, которая возникла в результате уничтожения окрестных лесов, исчезнувших в печах солеварен. Что касается пивоварен, то им посвящена экспозиция музея «Brauereimuseum», где среди прочих экспонатов выставлены пивные кружки восьмисотлетней давности.

    В наше время очередному подъему Люнебурга способствовало открытие Университета. Он возник на основе педагогического института, существовавшего с 1946 года. В марте 2007 в связи с вводом европейской модели преподавания он был назван «Leuphana Universität», по имени одного из древних поселений в устье Эльбы, упоминаемого античным географом Птолемеем.

    Сегодня в Люнебурге проживает 72 000 жителей, которые гордятся тем, что в 1700— 1703 гг. в певческой школе при церкви св. Михаила учился Иоганн Себастьян Бах. А Генрих Гейне провел в Люнебурге около двух лет, «окрестил» его «резиценцией скуки» и написал несколько стихотворений, среди которых – «Loreley». В доме поэта, который находится прямо напротив ратуши и называется «Heine Haus», теперь располагаются Литературное общество и Союз художников.

    Систематическая реставрация города началась в 70-е годы. Многие здания в районе «оседания», ставшего причиной закрытия соляных разработок, были снесены. Однако сохранилось немало узких улочек, по которым так приятно прогуляться и отведать местных деликатесов – верескового меда, творога и овечьего сыра в одном из маленьких магазинчиков традиционных продуктов. А местные музыкальные клубы славятся далеко за пределами Люнебурга, который, по желанию его верных традициям жителей, с 5 октября 2007 года обрел свой прежний титул ганзейского города

    Текст: Екатерина Филиппова
    Фото: wikipedia