Blog

  • Альстер. Возвращение к истокам в Гамбурге

     

    Власти Гамбурга намерены выделить полтора миллиона евро, чтобы обеспечить рыбе свободный проход на нерест из Эльбы в верховья Альстера.

    Сегодня этот путь ей закрывают многочисленные шлюзы и другие гидротехнические сооружения. С тех пор как в 1190 году гамбуржцы перегородили небольшую (ее длина, кстати, 56 км) речку Альстер, чтобы поставить рядом с плотиной мельницу, нерестившиеся там виды рыб лишились прямого пути в верховья реки. И вот теперь городская администрация решила в прямом смысле слова вернуться к истокам и восстановить изначальную природную ситуацию. С этой целью у нас уже в ближайшее время будут построены три так называемые лестницы для рыбы. Они представляют собой наклонные каскады наполненных водой лотков, позволяющие рыбе подниматься вверх по течению в обход дамбы, плотины или шлюза.

    Следует, однако, отметить, что с инициативой по поводу строительства этих  лестниц выступили не сами городские власти – их подтолкнула к этому недавно вступившая в силу специальная законодательная директива Евросоюза. Она обязывает все государства ЕС до 2015 года привести свои водоемы в надлежащее экологическое состояние. К числу общих требований относится также и создание условий для беспрепятственного прохода рыбы к местам нереста. Поэтому уже в декабре этого года в Гамбурге начнется строительство лестниц , на что правительство города выделило 1,44 млн евро, которые, впрочем, должны вернуться в бюджет из специального фонда ЕС. Сенатор по вопросам окружающей среды Ютта Бланкау (Jutta Blankau) надеется, что уже через три года в Альстере появятся лосось и форель.

    Кстати, первая такая лестница без перил «пропишется» не где-нибудь, а в самом центре нашего города, в Ратушном шлюзе. Она будет фактически под зданием Alsterarkaden и позволит рыбе проходить в Альстер из канала Alsterfleet. Вторую лестницу устроят в районе Мельничного шлюза на канале Nikolaifleet. Сенатор Бланкау рассчитывает, что строительство обоих объектов общей стоимостью 1,3 млн евро будет закончено уже весной 2013 года.

    Что же касается третьей лестницы, то она станет частью нового гидротехнического комплекса, который построят выше по течению Альстера, на месте Фульсбюттельского шлюза. Ему уже больше века, и его состояние в последние годы стало поистине катастрофическим. С 2011 года сооружение радикально перестраивается по 10-миллионному проекту.  Так как выше по течению Альстер теперь не судоходен, на месте шлюза поставят водосливную плотину для регулирования уровня воды в реке. Частью этого комплекса и станет третья  лестница для рыбы. Она будет попроще и подешевле – 140 тысяч евро.

    Специалисты-экологи проекта «Живой Альстер» надеются, что после завершения строительства  сооружений для облегчения миграции рыбы в верховьях реки образуются места, подходящие для обитания и тех видов, которых в Альстере пока нет. Сегодня в реке и ее притоках водится 25 видов рыбы, и большинство из них нам хорошо известно. Это – речной окунь, карась, ерш, пескарь, линь, язь, лещ, голавль, щука, налим, жерех, плотва, красноперка, сазан, зеркальный карп, уклейка и судак. Меньше знакомы густера, верховка, подкаменщик и синец.

    Этот перечень представителей подводной фауны Альстера весьма внушителен, однако не стоит забывать, что в Эльбе, например, водится 106 видов рыбы (это, к слову, почти в два раза больше, чем в Рейне). Так что, нашему Альстеру есть куда развиваться. Благодаря строительству «рыбных» лестниц число видов здесь должно увеличиться – прежде всего за счет так называемых проходных (мигрирующих) рыб. Это лососевые, речная и морская форели, речная и морская миноги. Угорь и трехиглая колюшка в Альстере, в общем-то, уже есть, однако хотелось бы, чтобы здесь появились и мигрирующие их виды.

    Но для этого нужна большая предварительная работа – и тут строительство  специальных  лестниц – лишь первый шаг. Затем потребуется высадить в верховьях реки молодь проходных рыб – нужно, чтобы она приняла Альстер за  место своего рождения. Уйдя позже в море, «мигранты» с плавниками вернутся на нерест в родные пенаты. Районы нереста тоже должны быть специально подготовлены: лосось и форель мечут икру отнюдь не в любом месте, предпочитая дно, покрытое крупной галькой или гравием. На подготовку уйдет еще как минимум пара лет, так что благородная рыба появится в реке не раньше 2015 года.

    Городу нужна единая концепция экологического развития Альстера, и многое зависит также от чистоты Эльбы. Качество ее воды ниже Гамбурга пока что оставляет желать лучшего: сказывается, кроме всего прочего, и влияние порта. Несмотря на позитивную динамику экологических процессов сейчас трудно себе представить, что на рубеже XIX и XX веков в Эльбе еще водился осетр. После этого река все больше превращалась в канал для сброса промышленных и бытовых стоков. Популяции рыб стремительно сокращались, в воде было множество ядовитых веществ вроде фенола. Их концентрация выражалась просто в чудовищных числах: одной только ртути за 1985 год река вынесла в Северное море 28 тонн.

    Однако за последние десятилетия экологическая ситуация на реке заметно улучшилась, поскольку на территории бывшей ГДР закрылись устаревшие промышленные предприятия, а на оставшихся построены современные очистные сооружения. Эффективные меры по охране окружающей среды дают о себе знать: быстро восстанавливается природный баланс и многообразие фауны Эльбы и Альстера. И строительство лестниц для миграции рыбы является очередным важным шагом на этом пути.

    Кстати, именно на Эльбе в районе Геестахта уже несколько лет действует крупнейшее в Европе гидротехническое сооружение такого рода. Лестница длиной 550 метров с 45 «ступеньками» помогает даже крупной рыбе без труда преодолеть плотину четырехметровой высоты. Вверх по течению Эльбы здесь ежедневно проходит до 25 тысяч карпов, щук, судаков, лососей и других представителей подводной фауны.

    В дальнейшем заботу о расширении ареалов ее обитания должны взять на себя общества рыболовов-любителей. Ведь это – улица с двусторонним движением: чем богаче наши реки, тем больше желающих проводить время с удочкой. Чем крупнее их общества, тем сильнее влияние заинтересованных людей на решения властей по охране окружающей среды и возвращению в наши водоемы традиционных для этих мест пород рыбы. А многообразие их видов свидетельствует о чистоте наших рек и благополучии природы.

     

    Текст: Андрей Нелидов

  • Не хотим жениться

    Хорошее дело, как известно, браком не назовут. Хотя у немцев эта наша старая шутка не в ходу, на севере Германии женятся все реже, а дети все чаще появляются вне брака.

    За последнее десятилетие число официальных семейных союзов в Гамбурге и Шлезвиг-Гольштейне заметно уменьшилось. По данным евангелической церкви Северной Эльбы, в 2000 году ею было проведено 6 627 венчаний, а в 2010-м – только 4 424. Налицо снижение в полтора раза или ровно на треть. Возможно, люди стали менее религиозными, но дело тут не только в конфессии, потому что информация из загсов подтверждает эту тенденцию. Десять лет назад в обеих федеральных землях было зарегистрировано 25 714 браков, а в прошлом году – 23 908, то есть на семь процентов меньше.

    В отличие от прежних времен, беременность перестала быть поводом для женитьбы. В 2010 году ровно треть всех новорожденных в Германии (33%) появилась на свет вне брака. А на севере этот показатель еще выше: в Шлезвиг-Гольштейне он равен 35%, в Гамбурге – 36%, а в Бремене – вообще 39%.

    Гражданские браки становятся все популярнее, особенно в городах. И это тем более удивительно, что рождение первого ребенка в официально созданной семье обычно влечет за собой солидные налоговые льготы. И все же 43% родителей первенцев официально не являются мужем и женой. Этот показатель очень контрастен для старых и новых земель: он складывается из «западных» 36% и  «восточных» 74%.

    В ЕС среднестатистический процент внебрачных детей равен 38%, и это значит, что Германия находится пока ниже этого уровня. Хотя до «лидера» –  Эстонии (59%) – нам еще далеко, но и от Греции, где к институту брака относятся серьезнее всего (лишь 7% внебрачных детей), мы отстали, видимо, навсегда. Что ж, будем утешать себя тем, что у них долгов больше.

     

     

  • Масоны в Гамбурге

     

    ЮБИЛЕЙ «СВОБОДНЫХ КАМЕНЩИКОВ»

    «Открытость, чувство долга, свобода»  – под таким девизом в сентябре пройдут в нашем городе торжества по случаю 275-летия первой немецкой масонской ложи.

    Когда слышишь о масонах, то первая  реакция: да это же давно прошедшая история! Вовсе нет, сплоченность масонских организаций помогла сохраниться этому движению до 21 века. Название «масоны»  чаще употребляется в русском языке, а немцы обычно называют членов масонских  лож «свободными каменщиками» (Freimaurer).

    Из истории братства

    Некоторые прослеживают ее от Адама, другие – от построения храма царя Соломона. Но исторически достоверно, что возникли масонские общества из братств вольных каменщиков Средневековья в 12 веке в Англии. При возведении церковных зданий каменщики и каменотесы селились около строек, а инструменты свои  хранили в особых бараках ( по-английски Lodge). Так образовалось выражение «ложа свободных каменщиков».  Позже сообщества строителей приняли цеховую форму со своими правилами и церемониалами.

    Цехи каменщиков были самыми  влиятельными среди других цехов и обладали одной из важнейших привилегий  – свободой передвижения,  поскольку строителям приходилось переезжать на новые стройки из города в город. Во времена жестких законов об оседлости для податного населения каменщики были единственными жителями Англии, которые могли свободно передвигаться по стране. Так появилось нынешнее название «франкмасон» (free mason) – «вольный каменщик».

    Уже в 1411 году лондонский цех каменщиков получил  статус официального сообщества. Позже каменщики  стали принимать в свои ряды и предоставлять свои привилегии не только профессионалам-строителям, но и людям, которые поддерживали их моральные установки. Ряды и влияние «вольных каменщиков» на жизнь общества росли.

     

    Масоны в Гамбурге

     

    Иногда говорят, что Лондон – это колыбель, а мегаполис на Эльбе – столица «свободных каменщиков». Известно, что Гамбург– самый английский из немецких городов, поэтому естественно, что именно здесь в 1737 г. возникла первая ложа «свободных каменщиков» в Германии. Сначала под названием «Loge d’Hambourg»,  которое позже заменили нынешним «Absalom zu den drei Nesseln» («Абессалом у трех крапив»). Здание  этой ложи находится недалеко от «Оперы», на Welckerstraße. В сентябре эта старейшая ложа отмечает свой 275-летний юбилей, который одновременно – и юбилей масонства Германии. Ложа «Absalom zu den drei Nesseln» – самая многочисленная из немецких – выступает организатором юбилейных торжеств в Гамбурге.

    Многим горожанам известна и другая ложа – «Zur unverbrücklichen Einigkeit» («Нерушимое единство»). Она  основана в 1817 г. в Альтоне, а ее дом на Moorweidenstraße построили  более ста лет назад архитекторы-масоны  Schomburg и Strelow. «Вольные каменщики» нашего времени не отгораживаются от людей – в здании ложи в зимнее время проходят балы гамбургских фирм.

    В рядах масонов были известные гамбуржцы. Среди них бургомистры Amandus Abendroth и Heinrich Kellinghusen, сенаторы Hudtwalcker и Sieveking. Литературный мир тоже «делегировал» своих лучших представителей в ряды «каменщиков»: знаменитый «вандсбекский  вестник» Claudius, поэты Hagedorn и Klopstock.  Архитекторы, создавшие нашу Ратушу, филармонию Laeiszhalle, биржу и главный вокзал, тоже были посвященными. Фойе Ратуши  украшают портреты этих деятелей.

     

    Интересный факт говорит о контактах немецких лож с Россией: в 1756-57 гг. в Гамбурге в масоны был посвящен российский дипломат граф А.С.Мусин-Пушкин.

     

    Всего в нашем городе и его ближайших окрестностях сейчас действует около 40  масонских лож, общее число их членов – 1400.

    Масоны в Германии

    Всего в Германии 470 лож, деятельность которых координируется пятью Великими ложами. Последние в свою очередь входят в Объединенную великую ложу Германии «Братство свободных каменщиков» с  центром  в Берлине. Там же с 1982 года действует Объединенная  великая ложа женских лож. Всего в немецких ложах 14 тысяч членов, из них женщин, однако, только 400. 10 процентов  немецких масонов живут в Гамбурге.

    Сдержанное отношение к масонам в Германии во многом связывают с гонениями на них во времена Третьего рейха. Нацисты отвергали главные идеи «каменщиков»: толерантность, гуманность, братство и справедливость. В ГДР масонские ложи тоже были запрещены.

    В наше время ложи зарегистрированы как общественные организации (e.V.), имеют  свои страницы на Facebook.

     

    Юбилейные торжества в Гамбурге

    Они пройдут с 28 по 30 сентября. Ожидается прибытие 3 тысяч масонов из 50 стран мира.

    Юбилейная программа  включает в себя прием в Ратуше, который устраивается нашим сенатом. Затем последуют торжественное собрание Объединения великих лож Германии, большая встреча представителей зарубежных лож в здании Биржи. Один из почетных гостей – бывший бургомистр Гамбурга Оле фон Бойст – заявил, что, хотя сам он – не член ложи «вольных каменщиков», но поддерживает их принципы и деятельность.

    15 сентября в фойе Ратуши откроется  выставка об истории масонства в Гамбурге «275 Jahre Freimaurer in Hamburg». О том, что «каменщики» не страдают отсутствием чувства юмора, расскажет выставка «Вольные каменщики в карикатурах» (здание Биржи, 29.9–2.11).

    Об истоках движения и о средневековых каменотесах расскажет выставка на площади Gänsеmarkt (24-27 сентября). Здесь в «средневековой» мастерской будет изготовлен двухметровый мраморный фонтан, который станет подарком  в честь юбилея от масонских лож городу и будет установлен в церкви St.Michel.

    30 cентября в St.Michel пройдет торжественная акция: масонский ритуал впервые будет проведен в присутствии общественности и телевидения. Отметим, кстати, что архитектор этой церкви Эрнст Георг Зоннин также был масоном. Вот так в истории все тесно переплетается.

    В филармонии  Laeiszhalle состоится премьера симфонии гамбургского композитора Глории Бруни  «La Veritad» («Правда»). Симфония написана на тему легенды о кольце царя Соломона по драме Лессинга (тоже масона) «Натан-мудрец» и посвящена юбилею ложи. Заключительный гала-вечер пройдет на берегу Эльбы в Fischauktionshalle.

    В праздничные дни будет возможность побывать в зданиях лож. Откроется вход в малый храм ложи на Welckerstraße. В ритуальном зале на потолке изображено голубое небо со звездами, луной и солнцем, а на стенах фойе висят  портреты известных масонов Гамбурга. Среди них Albert Gottlieb Methfessel. В 1824 г. по случаю торжеств в ложе он сочинил песню  «Stadt Hamburg an der Elbe Auen», ставшую неофициальным гимном Гамбурга. Будет открыто и здание ложи на Moorweidenstraße.

    Экономическое благополучие и расцвет нашего города в определенной мере связаны с деятельностью политиков и экономистов из рядов «свободных каменщиков». Возникает впечатление: чтобы чувствовать себя уверенно в высшем гамбургском обществе, мало быть владельцем компании, членом «Anglo-German-Club», – надо еще и  пройти таинственную церемонию посвящения в «свободные каменщики».

     

    Главные символы масонства – циркуль (небесный свод)  и наугольник  (символ земли), порой содержит еще и букву «G», которую чаще всего интерпретируют как обозначение Бога (англ. God) – Великого архитектора Вселенной.  В другом контексте «G»  обозначает  геометрию (англ. Geometry) как «благороднейшую из наук», и как «основу, на которой возведена надстройка масонства» (источник: Википедия).

     

     

     

     

    Принципы масонства

    Некоторые  ученые по-прежнему  считают масонство  тайной религиозно-общественной организа­цией. На самом деле масонство – не религия, и  каждый член ложи вправе исповедовать любую религию, к которой он чувствует влечение. «Вольные каменщики» считают, что их учение – это своего рода основа всех жизненных взглядов, устремлений и деяний человека.

    Один из важных принципов – лояльность к властям. Главной добродетелью считается работа на пользу общества, поэтому большинство масонов занимается благотворительной деятельностью.   «Свободный каменщик» никогда не должен ставить масонские обязанности  выше своих обязанностей по отношению к семье, к Богу и своей стране. Миссия масонов в мире – быть достойными гражданами, соблюдать высочайшие моральные принципы, среди которых важнейшие – равенство, милосердие, честность.

      Таинственность, мистика сопровождают масонов с давних времен. Это касается и ритуалов посвящения, и толкования масонских символов.  Даже сейчас, когда уже опубликованы описания церемоний, эта таинственность отпугивает многих от контактов с ложами. Гроссмейстер великих лож Германии  Rüdiger Templin разъясняет, что ложи не только ничего не скрывают, но и проводят ежегодно Дни открытых дверей, чтобы все желающие могли узнать, кто такие «вольные каменщики».  Члены тайного ордена намерены активно бороться с предрассудками в отношении масонов  и доказать, что ложи открыты для всех общественных слоев.  Знакомству общественности с деятельностью лож должна служить и программа празднования юбилея в мегаполисе на Эльбе.

    Текст: Татьяна Борисова

     

  • От первого лица – Гамбург нашими глазами

    Дорогие читатели! Поздравим друг друга с днем рождения: в июле нашему журналу исполняется 12 лет. Мы встретились с вами за это время 145 раз – именно столько вышло в свет номеров, включая сегодняшний.

    Счет опубликованных в журнале статей давно пошел на тысячи. Это материалы о коренных и русскоязычных гамбуржцах, о прошлом и сегодняшнем дне города, который мы считаем своим. И надо признать, что какие бы темы ни поднимали авторы многочисленных публикаций, их главным героем был и остается наш замечательный, свободный и толерантный город Гамбург. Я уверена, что у каждого из читателей есть свой, особенный взгляд на него. Хотя за дюжину лет опубликовано немало признаний в любви к нашему городу, думаю, что мы не исчерпали даже малой доли широкой и яркой палитры читательских мнений о нем.

    Понятно, что не каждому дано выразить свое отношение в достойных нашего города словах. Иногда кажется, что гораздо проще обратиться к средствам такой доступной сегодня цифровой фотографии, помноженной на могущество Интернета: мгновение – и твой любимый уголок Гамбурга смогут увидеть не только ближайшие друзья, но и совершенно незнакомые люди на другом конце земного шара. Вопрос только в том, чтобы фотография была сделана как минимум с душой, в противном случае ничей взгляд на ней не задержится.

    За 12 лет мы опубликовали огромное количество снимков, и среди них бывали работы, достойные уровня фотографического искусства. Вместе с тем,  надо признать, что на страницах журнала Гамбург был гораздо реже представлен глазами художников. А ведь их в нашем городе немало, и многие с успехом рисуют и пишут его. За примером далеко ходить не надо: буквально в прошлом номере мы написали о выставке под названием «Hamburg. Live From Russia». Художники из Санкт-Петербурга Люся Елесина и Александр Альховский представили свое видение Гамбурга в помещениях фонда Carl-Toepfer-Stiftung (Lichtwarksaal, Neanderstraße 22).

    Художник Александр Альховский www.alkhovski.de

    Вот такие события порой служат толчком для очередной идеи. Вот я и подумала: а почему бы на сайте нашего журнала не собрать работы художников, пишущих Гамбург? Наш любимый город в акварели, пастели, гуаши или масле  – это могла бы быть виртуальная картинная галерея, дополненная ссылками на личные сайты художников, где читатели могли бы познакомиться с их творчеством более подробно.

    Мы обязательно обдумаем и уточним детали этого проекта, но для начала  попросим представителей изобразительного искусства высказаться по поводу самой идеи. Для этого мы приглашаем всех на форум на нашей странице в Интернете www.buih.de. Лучшие работы о Гамбурге обязательно найдут свое применение в будущих проектах журнала, о которых мы расскажем позже.

    В заключение хочу еще раз подчеркнуть, что журнал «У нас в Гамбурге» живет и развивается благодаря не только творческому опыту редакционно-авторской команды, но и благодаря верности своих читателей и рекламодателей.

    Большое всем спасибо за 12 лет доверия!

    Ваша

    Елена Строяковская

     

     

  • Машина напрокат в Гамбурге

    Авто на минутку

    Взял машину напрокат и поехал! Беспокоиться о ремонте, и даже заправляться – не надо. Все уже сделано! В апреле 2011 года в нашем городе появились автомобили международного предприятия «Car2go», позволяющие в любое удобное время отправиться на деловую встречу, отвезти детей к репетитору или поехать в гости, а потом оставить машину на ближайшей стоянке. Эта коммерческая идея сразу получила в нашем городе признание. Теперь уже около 20 000 гамбуржцев регулярно пользуется маленькими машинками Smart производства дочернего предприятия международного автоконцерна  Daimler AG. Их число достигло 500 штук и, по прогнозам экономистов, будет расти и дальше.Сейчас в систему проката включен не только центр, но и районы Wandsbek, Bramfeld, Groß Flottbek, Stellingen, Alsterdorf  и Ohlsdorf, частично – Bergedorf  и Poppenbüttel. Что касается других городов, то с недавних пор без новой регистрации можно спокойно взять машину в Берлине и в Дюссельдорфе.  И не за горами то время, когда такая возможность будет предоставляться по всей Европе и даже – в США!

    Чтобы пользоваться «Смартом», надо один раз зарегистрироваться и получить магнитную карту, что обойдется в 19 евро.  C правилами регистрации знакомит страница www.car2go.com/hamburg/de/anmeldung. А что стоит покататься по городу? За минуту езды вы заплатите 29 центов, но не более чем 12,90 евро в час. За время стояния у светофоров, или если вы на некоторое время припарковали машину, взимается по 9 центов в минуту. За все сутки автомобиль обойдется в 39 евро, включая страховку и стоимость бензина. Что касается километража, то за первые 20   километров платить не надо. А начиная с 21-го, за каждый километр придется платить 29 центов. Такая прибавка к цене обусловлена коммерческой стратегией, направленной на то, чтобы автомобили было выгодно брать именно для поездок на короткие расстояния.

    Стоит отметить, что фирма Сar2go  стремится как можно меньше загрязнять окружающую среду. Поэтому на крышах суперсовременных экономичных автомобильчиков установлены солнечные батареи, позволяющие снизить энергетические затраты. По статистике, один прокатный автомобиль заменяет 5-8 личных, позволяет сократить число парковок и напряженность движения городского транспорта. Эти преимущества не остались незамеченными нашим сенатом. По его распоряжению предприятие общественного  транспорта Hamburger Hochbahn в будущем году откроет свой первый пункт проката автомобилей на станции Berliner Tor. Так что, без конкуренции не обойдется!

     

    подготовила Екатерина Филиппова