Текст: Е. С.
фото: Анастасия Харламцева
Гамбург не удивишь кораблями. Порт, корабли, лодки, вода – среда нашей жизни. Мы привыкли к разным парусам, заходящим в наши воды. Но «Паруса духа» удивили всех, кому посчастливилось с ними соприкоснуться.
А случилось это в галерее «green-T-room», куда меня пригласил известный многим гамбуржцам художник Павел Эрлих. Здесь же, в галерее, где тогда проходила выставка екатеринбургского художника Андрея Баландина, и появились «Паруса духа».
«Паруса духа» – это прежде всего люди, которых вдохновила идея отправиться в кругосветное путешествие. Командой, включающей инвалидов.
С 2011 года они уже побывали в двенадцати экспедициях в разных точках мира (в Средиземном, Андаманском, Балтийском, Карибском, Северном, Азовском, Черном морях, на озерах Байкал и Севан). В этом году «Паруса духа» осуществили 13 этап этой гуманитарной миссии и побывали в портах России, Финляндии, Швеции, Латвии, Литвы, Польши, Германии, Нидерландов, Бельгии и Франции. 5 августа катамаран LOVER прибыл в порт Куксхафена. И на следующий день участники экспедиции провели в нашем городе презентацию миссии «Паруса духа – 2016» в галерее «green-T-room», где оказалась и я. Под «Парусами духа» и под впечатлением прежде всего от общения с людьми.
В первую очередь я познакомилась с идейным вдохновителем и руководителем проекта Олегом Колпащиковым.
Узнав, что катамаран Lover прошел Кильским каналом, соединяющим Балтийское море с Северным, пришвартовался и заночевал в Брунсбюттеле, где мне нередко приходится бывать, я спросила Олега о его впечатлениях.
– Очень интересна история этого места. Много разных судов прошло мимо нас, прямо парад кораблей увидели, – ответил мне Олег. И я удивилась и одновременно не удивилась этим словам. Ведь Олег, как и его заместитель Михаил Войцеховский, полностью незрячие. Но то, как он рассказывал о своих впечатлениях, убеждало, что он не только видит, но видит лучше, чем многие зрячие люди.
А Михаил вообще предложил всем, кто был на выставке и презентации проекта, пройтись по Гамбургу с повязкой на глазах. И увидеть, услышать, возможно, лучше понять наш город.
Но сначала гости рассказывали присутствующим о себе и отвечали на вопросы.
Кого-то заинтересовало, есть ли у членов экспедиции определенные обязанности.
Олег сказал, что любит готовить и поэтому часто несет вахту на камбузе.
На вопрос, что же он сумел приготовить экипажу в прошлый раз, он ответил: «Щи с фрикадельками, тартар из лосося, куриные крылышки с кокосовым соусом».
А еще Олег – летописец экспедиции, его личный спецпроект – «Заметки незрячего путешественника Олега Колпащикова», которые можно почитать в интернете.
Среди участников миссии – мастера инклюзии, специалисты по социальной адаптации и реабилитации инвалидов. Например, на этапе Гамбург–Гаага к команде присоединился Денис Дорум из Иерусалима, арабовед, специалист по межкультурным коммуникациям. Работает в школе для трудных детей и очень интересно об этом рассказывает: «Здесь, в школе, мои способности очень пригодились. Я, например, хожу в шортах.
– У тебя нога из железа, – говорят мне дети.
– Да, как у робота, – отвечаю я.
– А можно потрогать?
Так начинается наше знакомство. Дети интересуются, как случилось, что у меня железная нога. Что будет, если потрогать. И тут я начинаю немного рассказывать про нервы, добавляю чуть-чуть биологии. Пробуждаю в детях любопытство. Им хочется установить контакт. Сначала с ногой, потом – со мной. А у меня, как педагога, появляется возможность их чем-то еще заинтересовать. Когда ребенок в стрессе, его трудно вытащить из скорлупы. И я протягиваю ему эту «ногу помощи». Потом ребенок спрашивает, почему я говорю с акцентом (тоже моя особенность). И детям это интересно.
А Олегу Колпащикову спасибо за то, что он меня вытащил. После этого путешествия я расскажу и покажу детям Гамбург. И еще раз напомню, как велик и интересен мир».
Да, я согласна с Денисом Дорумом. Мир большой. И в то же время такой маленький. Приходится в этом постоянно убеждаться. Вот, например, скульптура гамбургского художника Павла Эрлиха «Корабль жизни», посвященная вкладу людей с инвалидностью в жизнь общества, установлена в 2014 году в Екатеринбурге. Эта работа создана после знакомства Павла с Олегом Колпащиковым, для которого Екатеринбург – родной город.
«Корабль жизни» – Павел Эрлих
Фото: Андрей Баландин
А в Гамбурге Олег пригласил Павла принять участие в экспедиции «Паруса духа» на переходе Голландия-Бельгия и это приглашение Павел принял с радостью, хотя до голландского яхт-клуба города Ден Хелдер, где катамаран должен был взять на борт новых участников ему пришлось добираться самому, а уже на борту судна выстоять в довольно приличный шторм.
Вот что он нам рассказал: «На территорию яхт-клуба попасть оказалось не так уж и просто, потому что клуб принадлежит голландской военной Академии и стоит на большой военной базе. Через закрытые ворота проникнуть пришлось хитростью, пристроившись в «кильватер» к двум голландским морякам. Неожиданно удивила меня стенка причала, густо поросшая огромными живыми устрицами, по которым бегали крабы и ползали морские звезды – удивительно чистая вода Северного моря! И это при том, что неподалеку стоят внушительные океанские буксиры-спасатели, обслуживающие буровые платформы, добывающие нефть на морском шельфе.
На территории яхт-клуба состоялась встреча с весьма потрепанным штормами экипажем, занятым вычерпываем воды из поплавков-кают катамарана. Олег Колпащиков как раз готовил еду на камбузе, весьма искусно, вслепую, управляясь с провизией и открывая банки с рижскими шпротами. Ему нужно было обеспечить едой экипаж (3 моряков из Риги) и пять пассажиров, из которых трое, включая его самого, – незрячие.
На следующий день прямо на катамаране состоялась презентация проекта «Паруса духа» голландским друзьям, среди которых была голландская слепая художница-скульптор, которая прямо на палубе сделала удивительную выставку из своих скульптур. Все вместе мы вышли на катамаране в море, хотя остатки шторма были еще весьма ощутимы. Голландцы уже через три часа были счастливы вернуться на землю, не успев вкусить все «прелести» морской болезни. А нам предстояло двигаться дальше – предстоял двухдневный переход в Бельгийский город Зебрюгге.
Море не собиралось сменить гнев на милость – встретило штормом в пять баллов. Т.к. ветер был прямо в лицо, идти под парусами было невозможно – шли на моторе. Капитан прокладывал курс. Волны били так, что центральная площадка катамарана была полностью залита водой. Тут уж морской болезни не удалось избежать никому! Зацепило всех. Даже непробиваемый Олег перестал шутить на камбузе и выбрался на палубу, поближе к борту… Как ни странно, но меньше всего качало за штурвалом, за которым я простоял целых две вахты, чем вызвал уважение всего экипажа. Однако, все сложности не смогли, испортить впечатлений: меня просто потрясли поля огромных ветряных генераторов в открытом море, в 20 км от берега, которые пришлось обходить кругом и пересечение океанского «автобана» – фарватера самой большой морской гавани Европы – Роттердам. Суда тут идут в два ряда в обе стороны. Катамарану «Парусов духа», с их пятью узлами, пришлось пробиваться между стен океанских контейнеров-гигантов. Хорошо, что голландский диспетчер по рации подсказывал удачные моменты для переходов, а то бы было невозможно безопасно пройти этот участок.
И нет ничего прекраснее восхода солнца на море, когда утихает шторм. В гавань Зебрюгге наш катамаран входил гордо – под парусами!»
Воспользовавшись передышкой, Павел Эрлих нарисовал портреты всех участников экспедиции. Эти портреты сыграли большую роль в выставке-презентации проекта в Русском Доме в Брюсселе, где сила духа инвалидов, участников этой экспедиции, произвела на всех огромное впечатление.
Сила духа под парусами духа объединила профессионалов и любителей, здоровых людей и с физическими недостатками, города и страны, земли и моря
и мы желаем этому замечательному проекту дальнейших успехов и достижения поставленной цели – кругосветного инклюзивного путешествия!
«Паруса духа – 2016»
Санкт-Петербург – Париж.
С 1 июля по 23 августа в России, Финляндии, Швеции, Латвии, Литве, Польше, Германии, Нидерландах, Бельгии и Франции прошел тринадцатый этап гуманитарной миссии «Паруса духа» на океанском катамаране «LOVER».
Подробнее о проекте «Паруса духа» и об экспедиции этого года вы можете узнать на сайте: http://extrability.org/sails-spirit-2016-to-begin/.
Ровно пять лет назад мой самолет приземлился в аэропорту Гамбурга. 
U–pooly построена в 2012 году на заводе в Веделе по специальному заказу Марка Аберле, владельца нью-йоркского старт-апа Youpooly Corp. Внешний вид с точностью повторяет верхнюю часть корпуса подводной лодки, однако подводной части у U-pooly нет. В маленькой кабинке едва ли хватит места для пяти человек. Мне кажется, U-pooly стала символом Альстера. Она живет на озере уже несколько лет, и ее часто называют объектом искусства. Ее можно увидеть пришвартованной у разных причалов. Люди с интересом смотрят на движущуюся по воде «субмарину», и, мне кажется, уже никто не удивляется.
Youpooly Corp. занимается разработкой event-платформы, которая позволяет находить интересные приватные мероприятия и получать приглашения на них, а также публиковать информацию о своих. Йога в парке, суши по настоящим домашним японским рецептам, частная вечеринка дома у твоего соседа, эксклюзивное fashion show. Этого нет ни на одном сайте, ни в одном туристическом справочнике или путеводителе.
Недавно ролик об озарении капитана одной из команд ЧГК Алены Повышевой набрал за считанные дни миллионы просмотров. Все хотели увидеть, как молодая девушка чисто интуитивно нашла ответ на очень сложный вопрос.