Tag: путешествия

  • Ганзейские города – Брауншвейг

    Город шлягера и гимна

    Сегодня этот город называется Брауншвайг. Ведь по-немецки его имя произносится именно так. Это в русской транскрипции оно как пишется, как и читается – Брауншвейг (Braunschweig). Но мы-то живем в Германии. Так давайте именовать его на немецкий лад. А сначала сей город назывался Брунесвик.

    По легенде, история Брауншвайга начинается с 861 года. Тогда два брата-сакса – Бруно и Данквард из династии Людольфингов покинули родной город Гандерсхайм (километрах в 70 от этих мест), где правил их старший брат Оттон, чтобы обосноваться в другом месте. У брода через реку Окер братья решили остановиться. Данквард повелел возвести здесь церковь в честь апостолов Петра и Павла и крепость, названную им Данквардероде. Бруно же стал строиться там, где позже в Старом городе (Альтштадте) находился Яичный рынок. Место это он назвал Брунесвик (Bruneswiek), что было производным от его имени и древнегерманского слова wiek, означавшего перевалочный пункт со складами и домами для отдыха проезжих купцов.

    Такова легенда. Изложена она в Брунесвикской рифмованной хронике XV века, написанной на средненижнемецком языке – «предке» современного нижнесаксонского платтдойча. Но нынешние историки надежность хроники в этой ее части ставят под сомнение, принимая за точку отсчета 1031 год – им датирован первый письменный  источник – грамота освящения брунесвикской церкви св. Магнуса (Magnikirche).

    Со временем поселения, основанные братьями, разрослись в город с пятью обособленными районами – Альтштадтом, Нойштадтом, Альтевиком, Хагеном и Заком, имевшими собственные ратуши и храмы. И до такой степени был город хорош, что Генрих Лев – монарх из могущественной династии Вельфов, положил на него не только глаз, но и длань (то бишь, лапу), сделав его своей резиденцией. При нем крепость Данквардероде перестроили в замок, а церковь св. Магнуса – в кафедральный собор. Желая увековечить себя в памяти потомков, Генрих, избравший изображение льва  для своего герба, повелел отлить из бронзы фигуру царя зверей и установить ее на замковой площади Брунесвика. С тех пор лев – символ города и изображен на его гербе.

    Бурному развитию Брунесвика способствовало то, что лежал он на пересечении торговых путей от Нижнего Рейна до Магдебурга, к переправе через Эльбу. И река Окер в ту пору была судоходной, что позволяло по Аллеру и Везеру добираться до Бремена. К морю – в Гамбург и Любек – вели и пути через Штаде и Люнебург. И к началу XIII века город стал одним из важнейших транзитных пунктов Средней Германии. Этим и объясняется, что Брунесвик одним из первых вошел в Ганзу. А средненижнемецкий язык на два с лишним века стал рабочим языком Ганзейского союза!

    Но участие в Ганзе принесло Брунесвику славу не только богатого купеческого города, но и отъявленного бунтовщика. Наряду с Парижем и Гентом, он был одним из самых беспокойных городов Европы. Конфликты знати, пытавшейся взять верх над своими противниками, перерастали в гражданские бунты, получившие название «смен». Самая громкая из них – «Великая смена» – произошла в 1374 году. Из-за нее  город был на пять лет исключен из Ганзы, вследствие чего столкнулся с тяжелейшими экономическими проблемами.

    Первое упоминание названия Брауншвайга в его современном немецком написании относится к 1573 году. Как объясняют лингвисты, появилось оно в ходе вытеснения средненижненемецкого языка из официального делопроизводства и замены названия «Брунесвик» близким ему по значению словом на хохдойче. В XVII веке Брауншвайг был среди девяти оставшихся ганзейских городов и в 1669 году вместе с Бременом, Гамбургом, Данцигом, Кельном, Любеком, Оснабрюком, Ростоком и Хильдесхаймом участвовал в последнем съезде Ганзы. Ну, а дальше – передел территорий, войны, наполеоновское нашествие, Венский конгресс, Веймарская республика – в общем, все как у всех в Германии. Но распри эти не очень повлияли на облик города.

    К началу ХХ века здесь насчитывалось свыше 2800 строений, возведенных в прошлые столетия в разных архитектурных стилях – готики, ренессанса, классицизма, рококо, но больше всего (свыше 700) — в стиле барокко. Другое уж дело, что почти все это великолепие было уничтожено в результате артобстрелов и бомбежек 1944-45 годов. Особенно жаль, что многие уцелевшие памятники архитектуры были снесены уже в послевоенные годы в ходе восстановительных работ (ну уж так работала архитектурная мысль тогдашних градостроителей).

    И тем не менее, Брауншвайгу и сегодня есть чем гордиться. Настоящей жемчужиной выглядит площадь Бургплатц с ее дворцом Данквардероде.

    Рядом древний собор св. Власия, возведенный по воле Генриха Льва в ознаменование его возвращения из Палестины.

    Здесь Генрих и погребен в 1195 году рядом с супругой Матильдой (их гробницы из ракушечника – выдающийся памятник средневековой каменной скульптуры).

    В соборе хранится и другой шедевр средневекового искусства – деревянное распятие (Imervard-Kreuz) работы мастера Имерварда (середина XII в.). А в центре Бургплатца возвышается символ города – та самая бронзовая статуя льва, что была установлена здесь по воле герцога Генриха и символизировала его власть (хотя, по правде сказать, это современная копия, оригинал же  – в музее).

    Еще один памятник средневековой архитектуры – Ратуша. На одной из колонн в ее зале нарисован «брауншвайгский локоть» – мера длины, которой во времена Ганзы пользовались торговцы тканями.

    Неподалеку и средневековый Гевандхаус, и  пятиэтажный дом в стиле фахверк Альте Ваге (Alte Waage – главная весовая тех времен).

    А городские музеи с их коллекциями предметов старины и шедевров изобразительного искусства (они в войну сохранились) вообще требуют отдельного рассказа!

    Но предвижу резонный вопрос: почему мой очерк назван «Город шлягера и гимна»? Это дань уважения уроженцам Брауншвайга – Августу фон Фаллерслебену и Норберту Шульце. Первый вошел в историю Германии в 1841 году как автор слов «Песни немцев» (Lied der Deutschen). Положенная на музыку Гайдна, она стала гимном сначала Веймарской республики, а затем и ФРГ, исключая строки, имеющие националистическое звучание. А Шульце прославился как автор музыки к стихам поэта Ганса Ляйпа «Лили Марлен» – популярнейшей солдатской песни времен Второй мировой.

    Их именами перечень вошедших в историю Германии славных сынов Брауншвайга не исчерпывается. В этом списке и великий математик Карл Фридрих Гаусс, и основатель современной алгебры Рихард Дедекинд, и выдающийся скрипач Людвиг Шпор, и даже Тиль Уленшпигель, проведший юность в тогдашнем Брунесвике.

    Но рассказы об этих персонажах, увы, в рамки данного очерка не укладываются.

    Текст: Сергей Люшин

  • Остров Нойверк

    В центре заповедника NationalparkHamburgisches Wattenmeer,  который носит это  название с 1990 года, находится самый маленький обитаемый остров Германии – Нойверк. Площадь – 3,3 кв. км, высшая  точка над уровнем моря – 7  метров, меньше чем за час обойдешь весь по берегу… Это административная единица  района Гамбург-Митте, которая находится в ста километрах от Гамбурга. Такие вот географические выкрутасы…

    Природный феномен Wattenmeer, водами которого омывается остров, дословно переводится как «отмельное море». Слово Watt происходит от старофризского vat – прибрежная отмель. Дважды в сутки морской островок превращается просто в возвышенность – вода уходит, и люди с материка могут прийти или приехать на колесах.

    26 июня 2009 года Ваттенмеер объявлен 201-м объектом всемирного природного наследия нашей планеты. ЮНЕСКО присвоило ему тот же ранг, что знаменитому Гранд-Каньону в США.

    В Германии объектов из списка всего два, первый в Гессене – месторождение окаменелостей ископаемых млекопитающих «Карьер Мессель» (Fossilienfundstätte Grube Messel).

    Дорога дальняя

    Никогда ваш корреспондент не добирался так  долго до гамбургского района.

    Вкратце так: от главного вокзала поездом  «Метроном» 1 час 40 мин до Cuxhaven, затем четверть часа автобусом-челноком до курортного поселка Sahlenburger Strand и уж от него, по Высоцкому, – «рысцой и не стонать». Рысцой не рысцой, но на одиннадцатикилометровый пеший переход требуется 2,5 – 3 часа. Кто ж по дороге не наклонится и не положит в карман причудливую раковину или не остановится «запечатлеть мгновение» фотокамерой,  а то и просто-напросто достать пластырь и заклеить порез на пятке. Стреляный  воробей — турист – имеет резиновые пляжные тапочки, можно и грубые ботинки – все равно потом переобуваться. Положите в рюкзак ветровку, запасные носки и брюки. Если решили ехать в фургоне, то и пуловер не помешает.

    Пешком

    Проводник, пересчитав «поголовье» и растолковав правила безопасности, главное из которых «ни шагу влево, ни шагу вправо», первым ступает в жидкую кашу из песка, гальки, ракушечной крошки. Ему что, а вот второй смело пошла девушка с педикюром … Снимаю шапку. Впрочем, лучше ее сразу надеть: на открытом пространстве ветер – будь здоров! Идут дети, целыми классами. Не слышал потом, чтобы кто-то кашлял – какие простуды при таких приключениях!

    На повозке

    Более легкий и более интересный для приезжих способ попасть на Нойверк – поехать в конном фургоне. Повозка довольно высока и взбираться надо по лесенке. Вот пассажиры рассаживаются на скамейках, кучер выдает одеяла укутаться до пояса, по штуке на двоих. Так я оказался под одним одеялом с интересной дамой… пенсионеркой из Гамбурга. Но, залетные, пошли! – на каком языке мира ни скажи лошади – она поймет. Караваном из шести фургонов, запряженных парами, двинулись вперед. Ох, и качает! И так качало все 70 минут, несмотря на мягкий ход – шины,  рессоры. Воды в море, считай, нет, а морская болезнь есть. Признаюсь: страшновато становилось, когда колеса наполовину скрывались с глаз во взбаламученных копытами потоках (после отлива рождаются речки-однодневки, впадающие в Эльбу). А вдруг не вытянут лошадки, что, закатывать штаны и спрыгивать?

    Во время прилива уровень поднимается на два с лишним метра – «с головкой»! Для тех, кто не рассчитал силы или расстояние, есть убежища – вышки-клетки на сваях. Залезай и жди, когда за тобой придет амфибия. Ребята-спасатели сказали мне, что таких случаев у них  по два-три в месяц.

    Для городского жителя такая поездка  – чистой воды экзотика. За ней народ валом валит – 120 000 человек в сезон с марта до ноября. И  денежки платит. Например, доехать с материка до острова стоит 17 евро (овес нынче дорог), протопать на своих двоих в составе группы обойдется в пятерку.  В перерывах между шутками наш ездовой рассказывает, что полиция иногда проверяет у них документы на право водить гужевой транспорт (ХХI век, а из песни слово не выкинешь!).

    Заповедник

    На обширных отмелях-ваттах, обнажающихся во время отлива, живут многочисленные крабы, черви и моллюски, с водой приходит рыба. На маленьком острове – большой птичий мир. Для перелетных птиц ватты одновременно отель с рестораном, молочная кухня с колыбелями для новорожденных и место отдыха. Им привольно тут, на семи ветрах. А где еще в наших краях встретишь на воле тюленей!

    Здесь живут и уживаются те, кто дышит легкими и жабрами, вьет гнезда и зарывается в ил, кто выводит птенцов или откладывает икринки. Защита природы тут на первом месте, даже разнообразные проспекты и рекламы для гостей в основном печатаются на полностью утилизируемой бумаге. А шутливый символ парка – кулик Фредди (Austernfischer). Его изображениия увидишь не только на указателях, но даже на  посуде с горячим грогом, а уж в сувенирной лавке… Перефразируя – каждый кулик свой остров хвалит.

    Остров


    Визитная карточка острова – маяк. Высота  45 метров. Моряки увидели его свет еще в 1814 году. В работе –  по сей день. К смотровой площадке можно подняться по лестнице из 138 ступенек, а на одном из уровней теперь мини-пансионат: когда еще похвастаешься, что ночевал на маяке! В ночь на  19 января 2007 года здание-ветеран сильно пострадало, когда нелегкая принесла сюда ураган «Кирилл». Еще более раннее сооружение –  бакен, поставленный аж в 1635 году. Сегодня это лишь ориентир для прибрежных «бродяг» и собирателей янтаря, бакен оберегается ведомством по защите памятников.

    Хватит абзаца, чтобы описать этот уголок Гамбурга: прекрасные дороги, выложенные плиткой, здание управления национальным парком, пять отелей и отельчиков, в том числе необычный Heuhotel, где предлагают спать на сене, причал, кладбище неизвестных, Дом янтаря , пастбища – отдельно буренки, отдельно кони. Садов не видать: Северное море – северное, прохладно.

    Да, еще школа, где один учитель и один ученик. А всего здесь 36 жителей. Не робинзоны, не селяне, по паспорту гамбуржцы.  В местных ресторанах цены «кусачие» (стакан чая стоит как бокал пива), а местные собаки не лают, не кусают и в дом пускают, благо хозяева двери на ключ не запирают – знать, не надо. Нет названий улиц, но есть номера домов. Почта приходит каждый день, а за хлебом и всем остальным островитяне добираются до «большой земли» корабликом или морем аки по суху – на конной тяге.

    Так и живут – от прилива до отлива и наоборот.

    Nationalpark-Haus
    Neuwerk 27499 Insel Neuwerk
    Tel. 04721 – 69271
    Fax 04721- 28860

    www.nationalpark-hamburgisches-wattenmeer.de

    Текст: Евгений Дворецкий

  • Турпоход гамбуржца по Гольштинской Швейцарии

    Без оглядки на время

    Этот август запомнится тем, что однажды я вышел из электрички на станции Любек-Кюкнитц (LübeckKücknitz), закинул рюкзак за плечи и отправился в поход по дорогам и тропам Гольштинской Швейцарии (Holsteinischer Schweiz).

    Через шесть дней финишировал неподалеку от этих мест, в местечке  Тиммендорфер Штранд (Timmendorfer Strand), отшагав 145 км. Сначала пошел к озеру Хеммельсдорферзее (Hemmelsdorfsee), затем – вниз к городку Ратекау (Ratekau), а от него – в Ойтин (Eutin). Следующий пункт – Маленте (Malente), далее на северо-западе – средневековый Лютьенбург (Lutjenburg), из него на восходе солнца  – Лензан (Lehnsan). А за ним – такие похожие и разные курорты побережья Нойштадт (Neustadt), Зирксдорф (Sierksdorf), Шарбойтц (Scharbeutz).

    Целью похода было ознакомиться с этим озерным краем и дать себе физическую нагрузку. Увидеть так, как не видно из окна машины. И – никуда не спешить. Заходил в церкви, останавливался у памятников погибшим сельчанам – их в немецких деревнях не меньше, чем, например, в Украине. Везде спокойно, даже байкеры не носятся, как в городах.

    Земля создает настроение…  Наука говорит, что ландшафты здесь практически неизменны более восьмисот тысяч лет.

    Небо тут молодое и высокое, а человек осел давно: даты осьмнадцатого  века, в придорожных домах подоконники на уровне запястий прохожего.

    За дюжину лет в Германии не пресытился останавливать глаз на  ухоженности домов и газонов, видеть не заборы, а зеленые ограды, на пути к Балтийскому морю пересекать моря цветочные в парках. Цветы везде, где живут немцы. И даже – где не живут. Местному не нужно доказывать, что он любит отчий край.

    На третий день понял, почему «Швейцария» – потому что горки, подъемы-спуски, серпантин дорог, промытая дождем тишина дубовой рощицы в вечерний час… Вот чего, оказывается, не хватало днем и ночью в ганзейском Гамбурге, и ради этого уже стоило пойти в поход. Не поехать на велосипеде, а именно «пожить пешком». С погодой все было нормально –  то казахстанская жара, то такое внезапный дождь, что приходилось срочно доставать накидки  для себя и для рюкзака. Как-то дул такой боковой ветер, что на него можно было лечь. Но не имеет значения, какая погода, когда путешествуешь один.

    На заметку возможному последователю. Выходя утром, имейте в запасе бутерброд и полный термос: все – все! – попадавшиеся в поселках кафешки или пивные днем были закрыты. Не рассчитывайте что-либо уточнить в дороге – улицы пустынны, спрашивать не у кого.

    Надо иметь смену мягкой обуви и жестких стелек, носки разной толщины, пластырь на катушке и ножнички – понадобились, ноги натирал.   Если есть возможность, то идти лучше по грунтовой дороге, а не по асфальту или плиткам. Не запрещено ходить по так называемым ландштрассе (федеральные дороги)  лицом против движения, но поставьте себя на место водителей…

    Годятся подробные карты для велотуристов, а программа pedometer.de незаменима для точного измерения маршрута. В следующий раз возьму с собой спутниковый навигатор. Кстати, впервые я был столь свободен  –наметил примерный район путешествия и сроки, а следующую точку… определял накануне. Так вообще-то делать не стоит.

    Спальным мешком один раз (ночевал в спортивной студии Николая и Ольги Черновых в Ойтине, спасибо ребятам). Палатка не нужна вообще – ночью может разбудить полиция и препроводить куда-нибудь в миссию для бездомных.

    Потратил денег немного, 130 евро – три ночевки в простых отелях (от 17 до 35), питание, два билета на поезд. Осталась нетронутой фляжка с коньяком, подаренная «на посошок» приятелем Евгением Валиевым в Ратекау, но не забывал угощаться витаминами для спортсменов, которые рекомендовал гамбургский доктор Виталий Трирс.

    Однажды в Союзе я прошел 405 км за 13 дней от здания своей редакции в Калининградской области до дома приятеля в Вильнюсе, сделав более 600 000 шагов. Тот шагомер и сейчас был у меня на поясе, остановленный в конце пути на числе 220 000.

    Маленькие приключения: поменял колесо на машине пожилой пары, за что получил в подарок футболку с портретом Кличко, но даже не успел распечатать пакет – через пару дней попал в акцию «с миру по нитке» для одной девчонки, ухитрившейся остаться совсем без вещей. Сразу за городком Маленте обнаружил заросли ежевики, а за Нойштадтом вышел к пляжу FKK – где все вместе и все без ничего. Пришлось задержаться и там, и тут…

    Русскую речь слышал не раз (в Ойтине каждый месяц «на ура» расходятся три ящика нашего журнала), а русских следов почти не встречал. Может, оно и к лучшему?

    Во время ходьбы или долгого бега хорошо думается. Много лет назад во время тренировок  я сочинял дипломную работу, а вернувшись домой  – записывал. Да и полезно побыть одному, раздумывая о времени без оглядки на часы.

    Вот почему я выкроил эту неделю и по-новому ее прожил.

    Текст и фото: Евгений Дворецкий

  • Солнечный остров Фемарн


    Поля, старинные мельницы, маяки, пляжи, маленькие заливы – это все – остров Фемарн, расположенный между Кильской и Мекленбургской бухтами Балтийского моря. Он соединен с материком прекрасным навесным мостом длиной почти в километр, построенным в 1963 году. Однако известно, что примерно 4300 лет назад Фемарн с его рыбацкими деревушками и дюнами вовсе не являлся островом и лишь впоследствии был отделен от большой земли волнами бурной Балтики.

    Бург в море

     

    Очевидно, что над географическими названиями местные жители долго не задумывались. Племя вагров – полабских славян, населявших эти края в IX—XI веках, называло остров просто: «Ve-mer», то есть, «В море». Около 1140 года Вагрия была захвачена графством Гольштейн, столицу Старград переименовали в Oldenburg, а славян – землепашцев и рыбаков – истребили или онемечили.

    В наше время административный центр острова Фемарн – городок Бург (Burg) с ресторанами, различными развлечениями и крестьянским рынком на главной площади по средам. Однако путешествие стоит начать с краеведческого музея Heimatmuseum. Орудия каменного века, традиционные костюмы, игрушки, утварь, экспонаты, рассказывающие о мореходстве, ремеслах и охоте, выдставлены на трех этажах, в 23 залах, комнатах и кладовках фахверкового дома, такого огромного, хоть в прятки играй.

    Здание о построено в середине 17 века около храма святого Николая – покровителя моряков. В главном соборе острова – St. Nikolai Kirche, строительство которого было начато в 1230 году,можно  полюбоваться деревянными 50-80-сантиметровыми скульптурами начала 16 века: Мадонны лунного света и Марии Магдалины, святых Атония и Иоанна. Сохранились здесь и  готические  купели конца 14 столетия – мраморная и бронзовая.

    Из храма почти двухкилометровый путь лежит к морю, а точнее – в бухту под названием Burgstaaken, откуда отправляются прогулочные кораблики и рыболовные катера.

    Здесь можно осмотреть – снаружи и внутри – подводную лодку, превращенную в музей, и недорого поесть. А по адресу Hafenstrasse 69 открыта интерактивная познавательно-экспериментальная лаборатория «Experimenta». В ходе простых и сложных физических опытов дети и взрослые познают законы физики, возникновения энергии и волн. Могут испробовать, как действует знаменитая ванна Архимеда или  плита на солнечной батарее, и даже оказаться внутри огромного мыльного пузыря, созданного своими руками.

    Летом в Бург приезжают цирк и выставка рептилий. А модель железной дороги Modellbahn Fehmarn, в помещении которой на Landkirchener Weg (№46)  размещаются также крутые игротеки, работает с апреля.

     

    Есть куда пойти!

     

    На острове действительно не соскучишься. Одни устремляются наблюдать за морскими и перелетными птицами в заповедник Wasservogelreservat Wallnau, где ежедневно в 11, 13 и 15 часов проводятся экскурсии в сопровождении орнитолога.

    Любители более активного отдыха предпочтут, вероятно, парк навесных переправ Hochseilgarten в деревне Meeschendorf.  Фемарн привлекает и поклонников катания на волнах, владеющих искусством кайтинга и серфинга. А когда не балует погода, купаться можно в бассейне Badeparadies Fehmarn с морской водой, расположенном на южном побережье, на променаде Südstrandpromenade (дом № 1), Burgtiefe. Тропа развлечений острова приводит и к тропическому аквариуму «Meereszentrum Fehmarn» (подробнее Вы можете узнать о нем из нашего репортажа).

    Следует отметить, что в музее под открытым небом Freilichtmuseum Katharinenhof ничего выдающегося, кроме пары бричек, старых саней и прядильни, нет. Зато пряная колбаса из баранины с мясом дикого кабана, которую делают тут же , в старинной коптильне 1520 года постройки, наверняка придется по вкусу любителям жирненького и остренького.

     

    На закусь

    Конечно же, типичная еда на острове – это рыба: камбала, селедка и угорь. Угорь особенно хорош в копченом виде и продается прямо в коптильнях. Одна из них  – самая колоритная под названием Aalkate – находится  в рыбацкой деревушке Lemkenhafen на Königstrasse, в доме № 20, построенном в 1760 году. Но обратите внимание: ни в коем случае нельзя употреблять копченое рыбное филе под названием «Schillerlocken».Оно производится из мяса балтийской колючей акулы (Dornhai), которая является последней в пищевой цепочке и поэтому считается загрязненной ртутью.

    Зато морскую форель стоит не только покупать, но и – если есть разрешение на рыбалку Fischereischein – ловить самому, в том числе и с берега на блесну. Известно, что русскоязычные рыбаки облюбовали место под мостом, где сильное течение. И успешно промышляют треску.

    Пираты, Джимми Хендрикс и Сергей

    «Моряку в море нужен маяк. Он рассеет сгустившийся мрак». Вероятно, слова этой средневековой песни были известны пирату Клаусу Штертебекеру, который cо своей командой разжигал костры, имитируя огонь маяка и заманивая корабли в ловушку неподалеку от сегодняшнего маяка Leuchtturm Flügge с прекрасно сохранившейся деревянной внутренней лестницей.

    Об этом туристам рассказывает Сергей Марков – бывший москвич, а ныне островной «извозчик». Он возит желающих от ближайшей парковки на довольно пестро раскрашенном электрокаре с клаксоном, а по дороге приветствует потенциальных пассажиров морским окликом: «Ahoi!»  Сергей ждет клиентов на развилке дорог, ведущих к маяку и к кемпингу  Camping Flügger Strand. За ним установлен памятный камень с надписью о том, что здесь – на берегу моря – состоялся последний концерт Джими Хендрикса. Выдающийся гитарист участвовал в Love-and-Peace-Festival 4-6 сентября 1970 года. Спустя две недели его не стало. В память о легендарном музыканте в первые выходные сентября на том же самом месте ежегодно проходит рок-фестиваль имени Джими Хэндрикса (вход бесплатный). В этом году праздник назначен ориентировочно на 3–4 сентября.

    С Сергеем, который доставляет фанатов к памятнику под музыку, можно связаться по телефону: 0171 8763914.  А подробнее узнать о его жизни и работе на острове – из интервью, данного Сергеем репортеру журнала “У нас в Гамбурге” .

    Наша справка

     

    На острове площадью 185 км² проживают 13 тысяч человек, к которым в летнюю пору присоединяется до 150 000 туристов. Благодаря умеренному морскому климату и 2152 солнечным часам (2009 г.), остров, протяженность пляжей которого составляет 78 километров, получил прозвание «Солнечный». Здесь выращивают зерновые, сахарную свеклу, рапс, черешню.

    Из Гамбургом ходят поезда, которые за 1,5–2,5 часа доставят вас прямо в Бург. А паромная переправа Puttgarden– Rødby Havn – этот кратчайший путь в Скандинавию – связывает Германию с датским островом Лолланн (Lolland). Правда, существующие много лет планы строительства моста, видно,так и не будут реализованы. В феврале датский парламент проголосовал за тоннель. Однако окончательное решение должно быть принято в 2013 году.

    Что касается крыши над головой, то на острове туристы могут выбирать между кемпингами, пансионатами, отелями или частными квартирами. Последние, снабженные всем необходимым, с садиками и даже детскими площадками, идеально подходят для семейного отдыха, причем по приемлемым ценам.

  • В подводном царстве – океанариум на острове Фемарн

     

    Косяки рыб плавно проплывают прямо над головой или проносятся между обломками затонувшего судна среди коралловых рифов. Сотни пестрых рыбок и морских коньков находят убежище в зарослях кораллов и актиний. А крабы, моллюски и морские звезды создают реальную картину дна океана. Мы находимся в одном из самых больших частных аквариумов Европы – Meereszentrum на острове Фемарн. Однако не рассчитывайте увидеть в нем обитателей Балтики. Рассказывает океанолог Михаэль Кандлер, который любезно согласился сопровождать корреспондентов нашего журнала.

    – В 30 аквариумах собрано 1500 животных 350 видов из тропических морей, и все такие пестрые и красивые. Ведь посетителям неинтересно смотреть на неброских серых или темно-зеленых рыб, они хотят наслаждаться игрой красок. Привлекают внимание и морские гиганты – акулы и окуни.

    Что касается технического оснащения, то на отопление нам тратиться почти не приходится, но зато требуется много электричества. Нашим чувствительным постояльцам – кораллам – нужно много света. И каждый аквариум оснащен лампами, общая мощность которых достигает 5 тысяч ватт. Эти лампы нагреваются, поэтому нам приходится охлаждать резервуары, а не отапливать их. А воду необходимого состава мы производим сами.

    Мы стараемся не покупать, а по возможности выращивать будущие экспонаты. В частности, весьма привередливых морских коньков, которые охотно питаются только живым кормом. Тогда они чувствуют себя хорошо и успешно плодятся. Очень трудно ухаживать и за кораллами. Зато, рассматривая коралловый риф, люди забывают обо всем на свете…

    Забыть обо всем можно, и проходя по десятиметровому застекленному тоннелю, высота которого – два метра. Прямо над нами снуют небольшие рифовые акулы. Плавно, словно в полете, движутся скаты и, наконец, появляется гордость сотрудников – рыба-наполеон, которая получила свое название из-за характерной выпуклости на голове, напоминающей головной убор французского императора. В аквариуме она живет с самого открытия – с 1997 года, за это время вытянулась с 15 до 95 сантиметров и может вырасти еще вдвое.

    Однако с подлинной королевой подводного царства мы встречаемся в другом – самом большом – океаническом аквариуме, глубиной  6 метров и объемом 3 миллиона литров. Главная его достопримечательность – самка белой акулы по имени Жаклин, которую от зрителей отделяет стекло толщиной 22 сантиметра.

    Акул кормят два раза в неделю мороженой скумбрией или треской при помощи метровых металлических крюков. А чистить аквариум приходится два раза в год.

    – Мы стараемся делать это аккуратно: не мешать и не пугать, – рассказывает Михаэль Кандлер, – но до сих пор, хотя животные нас хорошо знают, мне удалось приблизиться лишь настолько, что я вытянутой рукой смог погладить акулу по боку. Они – любопытны, но неагрессивны. Должен отметить, что наш аквариум принимает участие в проекте защиты этих почти истребленных «властелинов морей», с которым можно ознакомиться в интернете (www.sharkproject.org) или в специальном журнале, который мы издаем.

    Аквариум Meereszentrum Fehmarn открыт круглый год, летом – до 19 часов, но не на берегу моря, как можно подумать, а в промзоне городка Бург, по адресу: Gertrudenthaler Straße 12. Подробная инфомация – в интернете (www.meereszentrum.de).