Category: Обсуждения

Текст: Юрий Шалимов
Перспектива

После полутора десятков лет споров и согласований начались работы по углублению и расширению судоходного фарватера Эльбы. Для Гамбурга это вопрос экономического выживания в конкуренции с другими портами Германии и Европы. Реализация долгожданного проекта сопровождается протестами из-за возможных негативных последствий экологического характера.
Не знаю, как вы, дорогой читатель, а я в свое время очень удивился, когда впервые узнал, что крупнейший морской порт Германии находится совсем не на берегу моря, а примерно в сотне километров от него. Другими словами, это фактически речной порт, который со времен Средневековья удерживает за собой пальму первенства в перевалке морских грузов.
Это, конечно, довольно круто, но следует признать, что с точки зрения современных экономических перспектив наш город с годами становится все более уязвимым даже по сравнению со своими отечественными конкурентами, не говоря уже о таких европейских гигантах, как голландский Роттердам и бельгийский Антверпен.
Пока что Гамбург еще держится за ними, занимая третье место в Европе по обороту контейнеров, однако тенденция радовать нас не может. Если Роттердам и Антверпен за последние десять лет увеличили свой оборот более чем на 27%, то в нашем порту он не только не вырос, но даже снизился почти на 11%. При этом Бремерхафен за то же время добился уверенного роста оборота на 13% и продолжает наступать нам на пятки. Если так пойдет и дальше, он довольно скоро отберет у нас звание крупнейшего морского порта Германии. А в чем, собственно, причина гамбургского отставания?

Речная ловушка
Дело в том, что наш мегаполис в гораздо большей степени, чем конкуренты, зависит от своего географического положения, а точнее – от Эльбы, от полноводности реки, от состояния ее дна. И будущее нашего порта трудно назвать безоблачным. Угроза для его экономических перспектив исходит с двух главных направлений. Первое – радикальное обмеление Эльбы – пока что можно рассматривать лишь как теоретическое, но все-таки потенциально опасное с учетом прогнозов глобального изменения климата с последующим пересыханием основных притоков реки. С другой стороны, потепление способно частично компенсировать потерю воды в Эльбе за счет повышения уровня Мирового океана – если таковое, конечно, будет.
Поэтому гораздо реальнее представляется угроза со стороны уже существующих тенденций в судостроении. Современный рынок морских грузоперевозок требует все более крупных судов, у которых большая осадка. Если для глубоководных портов это проблемой не является, то для Гамбурга становится постоянной головной болью, так как глубина Эльбы имеет свои пределы.
Например, контейнеровоз-гигант OOCL Hong Kong, вмещающий более 21 тысячи стандартных морских контейнеров (TEU), при полной загрузке имеет осадку 16 м, а глубина Эльбы позволяет лишь 15,1 м, да и то в условиях прилива. Это значит, что такое судно вообще не имеет шансов зайти в наш порт, если его предварительно не разгрузить для уменьшения осадки. Поэтому маршруты больших контейнеровозов планируются так, чтобы на пути в Гамбург оставить часть груза в тех городах, где глубины позволяют этим судам швартоваться у причалов. То есть, схема доставки усложняется, что чревато дополнительными затратами. Налицо явный экономический проигрыш по сравнению с глубоководными портами.
Поэтому фарватер Эльбы на участке между Глюкштадтом и границей Гамбурга нуждается в углублении с тем расчетом, чтобы независимо от приливов и отливов в порт могли входить и выходить из него суда с осадкой 14,5 м (сейчас норма – 13,5 м). Углубление реки на один метр позволяет увеличить загрузку каждого судна в среднем на 1 300 контейнеров, что в годовом исчислении обеспечивает городу рост оборота на три миллиона TEU без привлечения дополнительных судов. Вот ради чего в конце июля на Эльбе появились землечерпалки, которые начали поднимать со дна реки излишек грунта.

История вопроса
Вообще-то говоря, поддерживать соответствующую требованиям глубину фарватера приходится постоянно. Не успело в 2000 году завершиться очередное, восьмое по счету углубление Эльбы, как тут же начались разговоры о необходимости девятого – размеры строящихся контейнеровозов росли, как на дрожжах. Сейчас гигантские суда на Эльбе способны разойтись друг с другом лишь на специальном участке реки (так называемый Begegnungsbox), где именно с этой целью расширен фарватер. Но и он сегодня уже недостаточно широк.
Хотя первые заявки на углубление Эльбы были поданы в 2002 году, приходится констатировать, что нынешние работы начались с опозданием на полтора десятилетия. Потому что к 2007 году рост контейнерного оборота в гамбургском порту фактически обнулился. Негативную роль сыграл здесь, безусловно, и мировой финансово-торговый кризис, но если порты-конкуренты вышли из него без видимых потерь, то наш порт, по большому счету, с тех пор так полностью и не оправился. Его докризисный годовой оборот контейнеров резко упал с десяти до семи миллионов, но потом все же стабилизировался чуть ниже отметки девять миллионов.
Сейчас в мировом рейтинге портов мы находимся лишь на 19-м месте. Правда, весной этого года был зафиксирован первый достойный внимания прирост оборота контейнеров – на 6,4%, но за это следует благодарить судововладельческую компанию Hapag-Lloyd, которая перенесла в Гамбург конечную точку сразу четырех своих трансатлантических маршрутов.

Запоздалый старт
Постоянная техническая корректировка планов, жалобы природоохранных организаций и связанные с этим длительные судебные процессы, многочисленные юридические согласования проекта на федеральном и особенно – европейском – уровнях стоили нашему городу 16 фактически потерянных лет (бюрократия, кстати, – одна из причин, почему Великобритания решила свалить из ЕС).
Сейчас работы наконец-то начались, причем планы предусматривают не только углубление фарватера, но и его расширение: на участке от Гамбурга до Веделя – с 250 до 270 м, от Веделя до Глюкштадта – с 300 до 320 м. Семикилометровый Begegnungsbox между Виттенбергом и Веделем будет расширен до 385 м, благодаря чему количество проходящих по реке судов достигнет 2 800 в год, что вдвое больше, чем сегодня. Предусмотрена также модернизация навигационного оборудования на речном фарватере.
Кроме того, в общий пакет проекта входит ряд мероприятий, которые призваны компенсировать нарушение экологического баланса в русле реки. Это явная уступка природоохранным организациям, которые хотя и не смогли остановить работы, но кое-что все-таки выторговали для защиты редких видов животных и растений. Кстати, по данным экологов, нынешний этап углубления Эльбы является самым крупным за всю историю – объем извлеченного со дна реки грунта должен составить примерно 40 млн кубометров.
С точки зрения гамбургских защитников природы, проводимые работы – настоящая катастрофа для окружающей среды в русле Эльбы. Именно поэтому они в кооперации с коллегами из Нижней Саксонии и Шлезвиг-Гольштейна многое сделали для того, чтобы маршруты крупных контейнеровозов заканчивались не в Гамбурге, а в глубоководном порту Jade-Weser-Port в Вильгельмсхафене. Но это означает, что вырученные средства потекут в Нижнюю Саксонию, минуя наш бюджет. С чем администрация города никак не может согласиться, предпочитая инвестировать огромные суммы в очередное углубление реки.

Денежный вопрос
Общие затраты на реализацию проекта предварительно оцениваются в 776 млн евро, что сопоставимо с расходами на строительство печально известной Elbphilharmonie. При этом федеральный центр берет на себя около 490 млн евро, а на долю Гамбурга останется 286 млн евро. Правда, опыт предыдущих масштабных проектов показывает, что к 2021 году, когда работы планируется завершить, итоговая сумма затрат может изрядно подрасти.
Еще раз обращу ваше внимание на то, что углубление Эльбы носит циклический характер, причем с годами расходы города на эти цели стремительно растут. А ведь наряду с проблемой фарватера есть еще одна беда похожего характера – постоянное заиливание дна в самом порту. Некоторые специалисты даже утверждают, что чем больше мы углубляем реку в ее нижнем течении, тем больше ила она приносит в порт во время приливов.
Хотя эта гипотеза пока не признана официально, факт остается фактом – наш город с каждым годом тратит все больше средств на то, чтобы поднять ил со дна и вывезти его за пределы мегаполиса. И порой возникает ощущение, что мы выкладываем деньги из одного кармана, чтобы потом положить их в другой. А может, нам просто отказаться от масштабного углубления фарватера? Вдруг мы сэкономим на этом суммы, сравнимые с потерями от снижающегося оборота контейнеров? Надо будет прикинуть на досуге…

Текст: Андрей Нелидов

Уполномоченный федерального правительства по борьбе с антисемитизмом Феликс Кляйн (Felix Klein) предостерег евреев Германии от ношения кипы в общественных местах, чтобы не провоцировать возможные нападения на них. Однако этим высказыванием он сам спровоцировал довольно бурную реакцию протеста. И не только со стороны евреев.
Любопытно, что интервью Кляйна было опубликовано буквально через день после того, как в Германии отметили юбилей Конституции – 70-летие. В статье 4 Основного закона ФРГ говорится о свободе вероисповедания. Для большинства евреев-мужчин (если они не ортодоксальные иудеи) ношение кипы за пределами синагоги – вовсе не обязанность, а скорее религиозная традиция. Безусловно, это знак принадлежности к иудаизму, и каждый еврей вправе сам решать, использовать его в общественных местах или нет.
Никто не обязан поступаться своими религиозными или мировоззренческими убеждениями из-за советов со стороны. Мы же не рекомендуем сикхам на всякий пожарный случай снимать их неизменные тюрбаны, а то как бы чего не вышло.
Кто-то скажет, что с евреями все обстоит гораздо сложнее. И будет, наверное, прав. Феликс Кляйн, безусловно, действовал из лучших побуждений – ему ведь по должности положено заботиться, чтобы евреи не становились объектами нападок со стороны разного рода отморозков – неонацистов, радикальных исламистов или зоологических антисемитов, для которых любой человек в кипе автоматически становится мишенью.
Озабоченность уполномоченного разделяют в руководстве Центрального совета евреев Германии: статистика за 2018 год говорит о росте антисемитских настроений в стране почти на 20%. Но когда официальный представитель федерального правительства публично советует людям скрывать свою религиозную или национальную принадлежность, это значит, что в нашем государстве уже что-то не так.
Не случайно одним из первых на рекомендацию Кляйна отреагировал президент Израиля Реувен Ривлин (Reuven Rivlin). Он заявил, что высоко ценит то, что Германия делает для евреев, но они не намерены следовать подобным советам. И констатировал неспособность немецкого общества противостоять росту агрессии: «Это фактически капитуляция перед антисемитизмом и признание факта, что евреи снова не могут чувствовать себя защищенными на немецкой земле».
С главой Израиля согласен и посол США в Германии Ричард Гренелл (Richard A. Grenell), тоже подвергший критике рекомендацию Кляйна и призвавший евреев и других жителей страны не следовать ей: «Носите свою кипу или кипу своего друга. Носите кипу в знак солидарности со своими еврейскими соседями». Еще дальше пошла издающаяся в Гамбурге газета Bild, опубликовав на первой странице материал «Кипа – часть Германии». А рядом поместила выкройку кипы с призывом ко всем читателям выйти в кипах на улицы, морально поддерживая тем самым своих еврейских соотечественников.
Честно говоря, эта реакция меня и моих коллег по редакции «У нас в Гамбурге» искренне порадовала. Вместе с тем, считаю, что весь этот «кипеж вокруг кипы» носит гипертрофированный характер. Недавно в Антверпене я случайно проехался по тому району, который называют бельгийским Иерусалимом из-за того, что там живет много ортодоксальных евреев. За короткое время стояния на светофоре мы насчитали человек восемь разных возрастов – от подростков до стариков. И все они были в черной одежде ортодоксов, то есть не просто в кипах, а в традиционных шляпах и с пейсами. И что-то я не заметил, чтобы за ними гнались какие-то местные черносотенцы. Эти евреи были привычной частью городского пейзажа, и никто из окружающих не показывал на них пальцем.
Вот так должно быть и у нас в Германии, чтобы ношение кипы стало будничным, обычным. Потому что, если общество будет прогибаться перед радикалами и постоянно уступать им, то однажды мы дойдем до того, что посчитаем опасным показывать себя христианином и носить свой нательный крестик.

Текст: Константин Раздорский

Гамбургской общественности представлена криминальная статистика по итогам 2018 года. Главный вывод, который можно сделать из этого документа – общий уровень преступности в городе снижается третий год подряд, а процент раскрываемости уголовных дел растет.
Всего за прошлый год в Гамбурге было зарегистрировано 218 594 преступления, что на 3,3% меньше, чем в предыдущем году, – самый низкий показатель за последние 37 лет. Уровень раскрываемости повысился до 45,8% против 44,4% в 2017 году – и это максимум за восемь лет. Вероятность стать потерпевшим, выраженная количеством преступлений на каждые 100 000 жителей, у нас в городе сейчас так же мала, как в далеком 1980 году.

Красть стали меньше
Особенно успешной выглядит борьба правоохранительных органов с хищениями имущества и ценностей. Уже третий год подряд уменьшается число квартирных краж – в 2018 году зарегистрировано 4 601 незаконное проникновение в жилые помещения. Это на 20,2% меньше, чем годом раньше, и почти наполовину (48,9%) меньше уровня 2015 года, когда число краж со взломом переваливало за девять тысяч.
Сокращение числа квартирных краж практически вдвое за три года достигнуто не только за счет активной и согласованной работы специальных бригад полиции, но и благодаря самим горожанам, которые стали гораздо серьезнее относиться к безопасности своего жилья. При попытках взлома домов и квартир почти в половине случаев (46,6%) преступникам так и не удалось проникнуть через хорошо укрепленные двери и окна.
Хотя численность автомобилей в нашем городе неуклонно растет, количество угонов и взломов машин постоянно уменьшается. В прошлом году было похищено 1 766 единиц транспорта, что на 342 меньше, чем годом раньше (–16,2%). Третий год подряд снижается уровень карманных краж – в этот раз на 2 901 случай (–17,3%). Благодаря эффективной концепции розыска в комбинации с интенсивной профилактической работой удалось добиться дальнейшего прогресса и в борьбе с кражами велосипедов (–5,4%).

«Нет» насилию
Больше всего на восприятие собственной безопасности жителей оказывают влияние преступления насильственного характера – убийства (в том числе непредумышленные), ограбления, изнасилования и тяжкие телесные повреждения. В Гамбурге в прошлом году таких зарегистрировано 7 670. Почти половина из них (3 705) приходится на административный округ Mitte, где с большим отрывом (1 323 случая) «лидирует» район St. Pauli. Если судить по статистике, связанные с насилием преступления совершаются здесь по три раза на дню. Тем не менее, за последний год их число сократилось на 8,1%.
Ситуация постепенно улучшается и в целом по городу – уголовных дел такого рода зарегистрировано на 2,2% меньше, а их раскрываемость составляет 68% – чуть выше, чем в предыдущем году. Особенно заметно уменьшение числа ограблений – почти на 10%. За последние два десятилетия этот минус составил более 63%, а долгосрочная ретроспектива показывает, что нынче достигнута самая нижняя точка с 1981 года. Примерно половина всех ограблений происходит в общественных местах. Число преступлений этой категории уменьшается пятый год подряд, в последний раз – на 13,7%. И это в немалой степени объясняется все более активным полицейским контролем, особенно в центральной части Гамбурга.
Общее количество насильственных действий, связанных с умышленными телесными повреждениями, снизилось еще на 1,3%, достигнув минимума по показателям последних пяти лет. При этом число тяжких телесных повреждений незначительно выросло (+0,5%), в то время как остальных сократилось на 2,2%. Количество убийств у нас в городе уменьшилось до 59 – это минус 15 случаев по сравнению с 2017 годом.
Любопытная картина наблюдается с насильственными действиями сексуального характера. Здесь зарегистрирован рост на 3,1%, однако следует отметить, что почти 40% поданных заявлений об изнасиловании касаются случаев, которые произошли не в 2018 году, а еще несколько лет назад. Похоже, что предполагаемые жертвы решили все же обратиться в полицию под влиянием развернувшейся в последнее время дискуссии о домогательствах по отношению к женщинам. Как видим, движение #metoo не только достигло Германии, но и отразилось на криминальной статистике нашего мегаполиса.

Наркодельцы и молодежь
Правоохранительные органы не оставляли без внимания торговлю наркотиками и другие связанные с нею преступления. Созданная еще в 2016 году специальная бригада полиции Task Force Drogen концентрировала свою работу в наиболее уязвимых районах города – Sternschanze, St. Pauli и St. Georg. В итоге за последний год выявлено больше противоправных действий (13 281), а число оказавшихся под следствием наркодельцов увеличилось на 33%.
Случаев мошенничества зарегистрировано на 1,9% больше, что связано в том числе и с ростом преступности в сфере интернет-торговли. Это неудивительно, если учесть, что только в 2018 году торговый оборот здесь увеличился на 9 млрд евро. Резко возросшим интересом покупателей при случае охотно пользуются недобросовестные «торговцы», нередко обманывающие клиентов. Полиция реагирует на это усилением контроля в Сети и активизацией профилактической работы.
Определенный прогресс заметен и в сокращении преступности среди молодежи – здесь третий год подряд наблюдается снижение показателей. Общее число подозреваемых моложе 21 года за последний год уменьшилось почти на 10% – до 13 298. К тому же надо иметь в виду, что за десять лет доля представителей этой возрастной категории среди населения выросла на 9,6%. При этом следует отметить хотя и незначительное, но все же увеличение числа молодых, подозреваемых в насильственных действиях, до 1 825 (плюс 21 уголовное дело по сравнению с предыдущим годом). С другой стороны, их доля среди подозреваемых всех возрастов в этой категории преступлений (28,7%) остается одной из самых низких с 1988 года.
Статистика отмечает, что число подозреваемых иностранного происхождения выросло на 398 до уровня 5 904. Хотя по сравнению с 2016 годом, когда их стали выделять среди других подозреваемых, уровень участия иммигрантов-беженцев в противоправной деятельности сейчас гораздо ниже, нынешняя ситуация не позволяет полиции и общественности успокаиваться.

Где опаснее всего?
Примерно каждое одиннадцатое преступление в Гамбурге происходит поблизости от Главного железнодорожного вокзала – то есть, в районе St. Georg. В 2018 году тут было заведено около 20 000 уголовных дел, причем их число выросло на 4,6% по сравнению с предыдущим годом. Чуть лучше ситуация в St. Pauli – 18 790 уголовных дел (+2,7%). За ним с довольно большим отрывом следует Altstadt (7 680 дел). «Количественный» уровень преступности в этих трех районах задают многочисленные карманные и магазинные кражи.
Более чем в два раза меньше преступлений в районе Ottensen (3 543), но тревожит здешняя тенденция к их увеличению – причем сразу на 26%. И если доля краж выросла на 17,2%, то число тяжких телесных повреждений подскочило аж на 27,3%. Не лучше положение в Sternschanze – общее количество зарегистрированных преступлений (3 248) означает рост на 23,3%. Почти на 20% умножились случаи повреждения имущества, а число ограблений – на целых 44%!
Зато в HafenCity ситуация более или менее благополучная – хотя здесь зафиксирован рост преступлений на 7,9%, в абсолютном выражении их число остается незначительным – 821. За пугающим увеличением квартирных краж со взломом на 250% стоят всего семь случаев, а если учесть, что в 2017-м их было вообще два, то и рост получается весьма впечатляющий. В общем, здесь не все так страшно, хотя конкретных потерпевших эта статистика вряд ли утешит.
Примерно то же наблюдается и в некоторых других относительно малонаселенных районах – Veddel (709 преступлений, +36%), Bergstedt (342, +18,8%), Duvenstedt (195, +20%) и Lemsahl-Mellingstedt (280, +17,2%). Вопреки общегородской тенденции здесь участились кражи со взломом, чем во многом объясняется рост числа уголовных дел. Но есть и много районов, где общий уровень преступности реально снижается – причем весьма существенно: Hoheluft-West (–27,5%), Harvestehude (–21,5%), Barmbek-Süd (–15,6%), Horn (–12,9%). За счет этих районов во многом и достигнут позитивный итог в масштабах всего города.
Остается поблагодарить нашу полицию за ее тяжелую, самоотверженную и нередко опасную работу, а также выразить надежду, что эта радующая тенденция к снижению уровня преступности в городе сохранится и в будущем.

Текст: Константин Раздорский

Через месяц уйдет в историю 2018 год. В этом году, как и в предыдущем, мы чаще смотрели в прошлое, чем в будущее. Причем снова оглядывались на сто лет назад, пытаясь извлечь для себя уроки из событий вековой давности.
Завершившаяся в 1918 году Первая мировая война вызвала на европейском континенте поистине «тектонические» изменения – одним из ее геополитических результатов стало исчезновение с карты мира сразу четырех крупных империй – Австро-Венгерской, Германской, Османской и Российской. Война была отмечена тремя революциями, две из которых произошли в России, а третья – в Германии. Для многих из нас история превращения второго рейха в Веймарскую республику остается почти неизвестной – если о ноябрьских событиях в Берлине кто-то еще слышал, то о развитии революционной ситуации в Гамбурге мы практически ничего не знаем.
Впрочем, у наших читателей есть хорошая возможность частично восполнить этот пробел. Сегодня мы публикуем материал Галины Дрейдинк, посвященный выставке Revolution! Revolution? Hamburg 1918-1919, развернутой в Музее истории Гамбурга (Museum für Hamburgische Geschichte, Holstenwall 24). Ноябрьские волнения в армии и на флоте, ниспровержение Вильгельма II и других немецких монархов, становление рабочих и солдатских Советов, передача ими власти избранникам народа – столетие всех этих событий стало побудительным толчком для изучения прошлого.
Знаете ли вы, почему над гамбургской Ратушей более четырех месяцев развевался красный флаг? И почему вольный ганзейский город не пошел в итоге по российскому пути? Читайте наш журнал в поисках ответа на эти вопросы. А тем, кому нужны более подробные и наглядные исторические сведения о революционном Гамбурге, советуем заглянуть на вышеупомянутую выставку, которая продлится до 25 февраля 2019 года.
С возникновением Веймарской республики связан и другой юбилей – столетие избирательного права для немецких женщин. И здесь Гамбург сыграл важную роль – именно в нашем городе еще в 1902 году появилось первое в Германии объединение, целью которого было помочь женщинам добиться для себя права избирать и быть избранными. Кстати, создавали эту организацию отнюдь не Клара Цеткин с Розой Люксембург (Clara Zetkin, Rosa Luxemburg) – были в Германии и другие активные правозащитницы, говоря сегодняшним языком.
Их имена вы узнаете, прочитав в сегодняшнем номере материал Натальи Зельбер. Заодно получите информацию о том, какие страны предоставили избирательное право прекрасному полу раньше других, а какие сопротивлялись до последнего. Борьба женщин за равноправие продолжается и сегодня, но хотелось бы все же напомнить, что первая в истории Германии женщина-канцлер – уроженка Гамбурга.
Кстати, в этом декабре мы отметим еще один юбилей – столетие уже не события, а человека. И это не просто гамбуржец – он почетный гражданин нашего города. Ловите подсказку – его имя носит университет Бундесвера, а теперь еще и аэропорт. Правильно – это Гельмут Шмидт (Helmut Schmidt), о жизненном пути которого расскажет в этом выпуске журнала Андрей Нелидов. Ровесник поражения Германии в Первой мировой войне, Шмидт стал участником Второй и свидетелем очередной катастрофы немцев. И, может быть, именно поэтому, став канцлером ФРГ, уделял особое внимание «новой восточной политике» и принимал активное участие в разработке Хельсинкских соглашений.
Да, мира без войн, похоже, не бывает – в каждый момент времени где-то на планете происходит или зреет вооруженный конфликт. Но со дня окончания Второй мировой прошло уже 73 года, и за это следует благодарить политиков предыдущих поколений. Таких, как выдающийся сын Гамбурга Гельмут Шмидт. И сейчас, накануне очередного Рождества, нам остается лишь пожелать читателям мирного неба над головой. Здоровья и благополучия вашим семьям, светлого будущего вашим детям! И пусть рядом с вами всегда будет наш журнал.