Category: Гамбург

Всё о Гамбурге

  • Самый известный в Германии полицейский участок отметил свое столетие

    Текст: Константин Раздорский

    Фото:  Е. С.

    Мал, да удал

    В декабре отметил свое столетие самый маленький и самый известный в Германии полицейский участок – Davidwache. Впрочем, юбиляром стал не сам комиссариат как структурное подразделение гамбургских стражей порядка, а его здание, с которым он ассоциируется. 

    Вообще-то официальное название участка – Polizeikommissariat 15, и он гораздо старше дома, в котором квартирует последние сто лет. Решение об учреждении полицейского присутствия в St. Pauli Сенат принял в 1840 году, когда будущий район официально еще не входил в состав Гамбурга, но его управлением уже ведали городские власти. Со временем роль участка в поддержании порядка на Реепербане и в прилегающих кварталах только возрастала.

    В конце ХIХ  века здесь активно развивалась, говоря сегодняшним языком, индустрия развлечений. На месте бесчисленных пестрых ларьков и киосков, благодаря которым получила свое название площадь Spielbudenplatz, выросли более основательные постройки, где разместились цирк, театры и другие культурные и увеселительные заведения.

    Но там, где отдыхает народ, и крутятся деньги, всегда обитает преступность. И чем сомнительней развлечения, тем выше потребность в поддержании порядка. В начале ХХ века выросло число специализированных полицейских служб, и резко  увеличился их контингент. Старое здание участка на углу Spielbudenplatz и улицы Davidstraße перестало соответствовать требованиям. Сенат принял решение строить новое здание, однако власти не сразу определились с местом для него.

    Владельцы увеселительных заведений были категорически против того, чтобы здание полицейского участка, выходя фасадом на Spielbudenplatz, было у всех на виду и одним своим отрезвляющим присутствием влияло на атмосферу праздника и настроение посетителей. Негативно относились к этому и те, кто квартировал по соседству. Местные жители выступали за то, чтобы участок вернулся туда, где он когда-то уже находился в самом начале своей истории – в глубине квартала, на углу Davidstraße и Kastanienallee. Но там было недостаточно места для нового здания, поэтому ведомство охраны порядка решило все же строить его фасадом на Spielbudenplatz, на углу с Davidstraße. Кстати, от названия именно этой улицы и произошло быстро прижившееся в народе «прозвище» полицейского участка – Davidwache.

    Когда мы говорим о проблемах финансирования современных строек вроде Elbphilharmonie, то считаем, что рост затрат на реализацию проекта – это лишь сегодняшняя болезнь. Ничего подобного: так, похоже, было всегда, и Davidwache – один из типичных тому примеров. Если в 1911 году предварительная оценка стоимости проекта равнялась 115 тысячам рейхсмарок, то спустя два года она составляла уже 170 тысяч. Как бы то ни было, в 1913 году город смог решить неожиданную финансовую проблему и приступить к строительству.

    Оно велось по проекту Фрица Шумахера (Fritz Schumacher), который был, по сути, главным архитектором Гамбурга, много лет возглавляя ведомство городского строительства. По его планам возведены такие известные здания, как финансовое управление на Gänsemarkt, планетарий (бывшая водонапорная башня), Институт тропической медицины, Музей истории Гамбурга и многие другие. При их внешнем оформлении архитектор отдавал предпочтение традиционному для севера Германии клинкеру – особо прочному кирпичу различных оттенков, изготовленному из специальных видов глины.

    В случае с Davidwache у Шумахера было не так много пространства для творческих идей. Фасад дома довольно узкий – в два окна с эркером между ними, одна боковая сторона вплотную примыкает к St. Pauli Theater. Свободной оставалась фактически лишь часть дома, обращенная к Davidstraße. И здесь проявил свои незаурядные способности приглашенный архитектором скульптор Рихард Куёль (Richard Kuöhl), известный в том числе благодаря работе над рельефом Chilehaus. Он внес разнообразие в кирпичную кладку Davidwache, украсив ее керамическим орнаментом и прочими пластическими элементами. Новое здание комиссариата передали полиции 10 декабря 1914 года. В это время в Европе уже вовсю бушевала Первая мировая война.

    Вплоть до начала ХХI века дом полицейского участка существенно не перестраивался, за исключением проводившейся время от времени реконструкции внутренних помещений. Внешне он и сегодня, век спустя, практически не изменился. Самые большие перемены произошли в 2005 году, когда в связи со структурными реформами в гамбургской полиции Davidwache срочно пришлось расширять. К тыльной части здания пристроили современный шестиэтажный корпус, в котором разместились сотрудники уголовной и дорожной полиции, а также конференц-зал. В старом корпусе остались патрульная служба и общее руководство участка.

    Но здание – это всего лишь форма: пора поговорить и о содержании. 9 октября 1970 года произошло знаменательное событие, касавшееся общественного статуса комиссариата. Тогдашний гамбургский сенатор по внутренним делам Хайнц Рунау (Heinz Ruhnau) предоставил участку официальное право именоваться Davidwache – наряду с прежним названием Polizeikommissariat 15. «Народное имя» отныне можно было использовать в служебной и внешней переписке, оно появилось также на печатях и бланках.

    Сегодня Davidwache – это самый маленький в Европе полицейский участок площадью всего лишь 0,92 кв. км. Но вы глубоко ошибаетесь, если думаете, что на такой крохотной территории у стражей порядка не жизнь, а сплошная малина. На практике здесь очень большая «плотность» преступности: если сравнить местные показатели с данными 28 других участков Гамбурга, то Davidwache окажется в безусловных лидерах по числу правонарушений на душу населения.  Нигде в другом месте Европы полиция не выдвинута столь близко к «редутам» преступного мира, она постоянно находится буквально лицом к лицу с ним. И соотношение сил напоминает схватку Давида и Голиафа.

    Участок охраняет покой около 14 000 местных жителей плюс более 50 000 посетителей ежедневно. Чаще всего тут регистрируются правонарушения, связанные с наркотиками, кражи и разного рода насильственные действия. Патрульные полицейские не знают отдыха круглые сутки, и особенно трудно им приходится в выходные и праздничные дни. Кстати, полторы сотни сотрудников возглавляет сейчас 49-летняя Корнелия Шрёдер (Cornelia Schröder) – первый в истории Davidwache руководитель женского пола.

    Нам сложно представить ту меру ответственности, которая лежит на ее плечах. И дело не только в повседневной борьбе с преступностью. Ведь участок Корнелии Шрёдер – еще и самый известный в стране. Пожалуй, ни одно другое полицейское подразделение Германии не удостаивалось такого внимания со стороны рядовых граждан.

    А виной всему – бесчисленные художественные фильмы и телесериалы, где участок Davidwache «играет» самого себя, выступая в роли декораций для самых разных детективных историй. Его реальные сотрудники хотя и посмеиваются над своими кинематографическими «коллегами» и над сценариями, имеющими порой мало общего с действительностью, но в глубине души гордятся столь знаменитым местом своей работы. Сегодня Davidwache – одна из наиболее привлекательных для туристов достопримечательностей Гамбурга, вошедшая в историю не только нашего города, но и всей Германии.

  • Новые возможности для пассажиров. Путешествия на автобусе

    Текст: Наталья Науменко

    Фото: Интернет

    Путешествовать быстро, с максимальным комфортом, за минимальную цену стремится любой человек. Некоторые придают большое значение достаточному уровню комфорта поездки, для других цена билета остается главным критерием в выборе средства передвижения. Транспортный рынок, где Deutsche Bahn до недавних пор была монополией, сильно изменился, когда появились автобусные перевозки.

     

    Немецкая железная дорога все еще остается самым крупным поставщиком услуг в сфере транспорта,  обслуживая, по данным Süddeutsche Zeitung, около 130 миллионов пассажиров в год. Тем не менее, автобусы становятся все более популярными и перевозят, как пишет та же газета, 8,2 миллионов пассажиров в год. В 2013 году в Германии было 110 автобусных линий, а в 2014-м стало 252, т. е., их число возросло более чем вдвое. Оглядываясь назад, нельзя не отметить быстро  растущий тренд – в 2015 году ожидается еще большее увеличение числа пассажиров, путешествующих автобусом (источник –  Hamburger Abendblatt).

       В чем секрет?

    Конечно, один из самых главных факторов успеха – цена. Поездка автобусом обойдется путешественнику минимум в два раза дешевле, чем поездом. И мы сейчас говорим о самых обычных поездах (не скорых ICE!), курсирующих из города в город.

    Во-вторых, комфортные условия. Здесь все не так просто. Ведь для кого-то комфорт – это возможность пройтись, размять ноги или спокойно пообедать в вагоне-ресторане. Тогда длительная поездка на автобусе – не самый оптимальный вариант. Но кто-то скажет, что сэндвичи и кофе в автобусе вполне приемлемы, но важнее всего наличие Интернета и розетки для компьютера. Все фирмы предоставляют современные комфортабельные автобусы с розеткой у каждого кресла и Интернетом. Это есть и в поездах ICE, но там вам придется заплатить за билет не в два, а минимум в три раза больше. В региональных электричках  вы не найдете ни того, ни другого.

    В-третьих, как ни странно, надежность. В прошлом месяце мы пережили несколько забастовок  – сначала авиакомпании Lufthansa, и буквально через пару дней – железнодорожников. Причем  на железной дороге «страйк» прошел в два этапа. Люди начали искать другие способы добраться до цели, ведь опоздать на самолет, вылетающий, например, из Берлина, гамбуржцы не хотели.

    Ну и в-четвертых, соотношение скорости и цены. ICE, конечно, быстрее, ведь поезд движется по проложенным только для него рельсам, а автобус вынужден стоять в пробках  «общего» для всех автобана. Мы проверили разницу во времени, выбрав для этого самый любимый маршрут всех путешествующих  гамбуржцев –  в Берлин. 1 час и 50 минут идет ICE, полная цена билета 78 евро. 3 часа едет автобус компании Meinfernbus, но плата – 8 евро. С Deutsche Bahn вы выигрываете час времени, переплачивая 70 евро. Передвигаясь только на региональных поездах, потратите примерно 4 часа, совершив, возможно, не одну пересадку и заплатив 44 евро.

       Какую фирму выбрать?

    Что и говорить, поездки  автобусом оправдывают себя во многих случаях. Либерализация рынка для автобусных предприятий в 2013 году способствовала быстрому  развитию этого сегмента рынка, а также росту конкуренции среди автобусных фирм.

    Мы сравнили для вас, дорогие читатели, цены нескольких автобусных фирм. Для этого мы  выбрали три самые популярные компании, предлагающие маршруты из Гамбурга и в Гамбург – Meinfernbus, Flixbus и berlinlinienbus.

    Самая крупная из всех – фирма Meinfernbus. Ее владельцы Panya Putsathit и Torben Greve раньше работали в Deutsche Bahn. Они хорошо знают ее недостатки и понимают, чем привлечь путешественника.  У этой берлинской компании 16 различных маршрутов из  Гамбурга, в и через него. Билет, например, в Бремен стоит 7 евро (по акции – 5), в Ганновер – 8 евро, автобусы  ходят 10 раз в день. Заказ билетов по Интернету: https://meinfernbus.de.

    Самый дешевый из всех – Flixbus. Его билеты на 1-2 евро дешевле. Но предложение Flixbus не столь богатое, как у Meinfernbus – к примеру, автобус  в Киль (5 евро) идет всего 2-3 раза в день в зависимости от дня недели (Meinfernbus – 11 раз в день, цена билета 6 евро). Заказать билеты можно по Интернету: https://www.flixbus.de.

    berlinlinienbus принадлежит Deutsche Bahn. Хотя у него меньше рейсов, чем  у Meinfernbus, он предоставляет самые лучшие условия пассажирам с детьми. Дети до 15 лет в сопровождении хотя бы одного родителя едут бесплатно (при покупке обычного билета), с 9 лет дети могут путешествовать самостоятельно (только в пределах Германии), их безопасность обеспечит персонал автобуса. К тому же билеты berlinlinienbus вы можете купить и на Гамбургском автовокзале, в бюро berlinlinienbus, за наличные деньги, не прибегая к оплате  по Интернету. Билет, к примеру, до Берлина стоит у berlinlinienbus от 9 евро, автобус идет 4 раза в день. Заказ билетов: https://www.berlinlinienbus.de.

       Что еще могут предложить нам автобусные компании?

    Поездки в другие города и страны за небольшие деньги – для молодежи самое то! Всего за несколько часов можно добраться до Дрездена или Амстердама без пересадок. С berlinlinienbus  вы за 7 часов доедете до Дрездена  за 22 евро (цена по акции). Поездка с Flixbus в Амстердам обойдется  примерно в 22 евро  и займет 6-7 часов. В Вену вы доберетесь с Meinfernbus за 14 часов (ночью) за 41 евро, в Прагу – за 10 часов (ночью) за 31 евро.

       Путешествуйте на здоровье и с удовольствием!

     

     

  • Гугеноты, аристократы – все побывали тут

    Текст: Юрий Одессер

    Фото:  Wikipedia

    Волна беженцев с Ближнего Востока захлестывает Германию и всю Европу. Судя по всему, это только начало. В Гамбург в этом году прибудет из-за рубежа более пяти тысяч соискателей убежища (см. врезку).

    Relief von Johannes Boese: Der Große Kurfürst Friedrich Wilhelm von Brandenburg  begrüßt ankommende Hugenotten (1885)

    Для нашего города проблема беженцев – не нова. Посмотрим, как она решалась здесь раньше, и, возможно, найдем в минувших событиях аналогии с современностью.

    Старый Гамбург глазами иностранцев

    Наш гостеприимный город всегда был притягательным местом для беженцев и для приезжих из-за границы вообще. Причины этого объяснили сами иностранцы. Например, один голландский автор в 1769 году писал, что в Гамбурге можно найти счастливое сочетание свободы и безопасности для граждан, а также для их собственности. Эти условия обеспечиваются народом, правительством и законами лучше, чем где бы то ни было. Здесь можно встретить приезжих из самых разных стран мира. Каждый иностранец может получить гражданство и тогда занимать различные посты в городской администрации – конечно, при условии, что он лютеранин.

    Приезжие чувствовали гостеприимство горожан, их готовность помочь. Вместе с тем, многие иностранцы замечали, что осознание жителями гражданской свободы и республиканского равенства становилось причиной того, что гамбуржцы к любым авторитетам относились без особого почтения. Это проявлялось у простых людей и даже у иных образованных в чрезмерной прямоте, доходящей порой до грубости.

    Английский автор в 1804 году не без удовольствия отмечал, что ядреные женщины –  торговки местных базаров – обладают особым талантом шутить и ругаться покруче мужчин. Они выглядят воплощением духа свободы, как их товарки на парижском рынке (а мы добавим – и на одесском). Однако эта грубость простых гамбуржцев – на самом деле  оборотная сторона их добросердечности. Они вроде бы стесняются этого качества и предпочитают казаться самодовольными. Правда, образованные ганзейцы полагали, что грубость иных горожан есть порождение их глупости и высокомерия.

    Конечно,  у нас предпочитали принимать богатых людей – о них, по крайней мере, не приходилось заботиться. Более того, они сами платили городу налоги пропорционально своим доходам. Но бежали от опасности люди любого достатка и социального положения, и  Гамбург всем давал приют. В 1775 году городской Совет выпустил специальные правила, предписывающие горожанам, как вести себя с иностранцами. Этот документ красноречиво говорит о нравах тех времен.

    На первом месте стоит просьба не справлять естественную нужду возле лавок иностранцев. Далее: не выражать открыто недовольство, вызванное «глупыми предрассудками», не таращиться на иностранцев, не преследовать их толпами на улицах, не обзывать дурными прозвищами. Напротив – их надо встречать доброжелательно, вежливо отвечать на вопросы, по возможности помогать. Нарушителям этого предписания грозили суровые штрафы, а совершивших против иностранцев преднамеренные преступления ожидали суд и неотвратимое наказание вплоть до тюрьмы.

    Мы уже писали о беженцах из Нидерландов – голландцах и евреях-сефардах. Теперь расскажем, как складывалась у нас жизнь беженцев из Франции.

    Гугеноты

    Гамбург принимал две волны французских беженцев: сначала это были гугеноты, а позже аристократы, спасавшиеся от революции 1789 года. Четверть миллиона гугенотов (протестантов, близких к кальвинистам) покинули Францию после Варфоломеевской ночи в 1572 году и последующих гонений. Примерно 1200  из них прибыло в Гамбург и Альтону (в 1600 году в нашем городе было около 30 тысяч жителей). Разрешение на поселение давалось, в основном, опытным ремесленникам и торговцам – в надежде получить экономическую выгоду. Поначалу ожидания не оправдались, так как лютеранские священники всячески ограничивали деятельность гугенотов – «неправильных» протестантов. Только со временем, когда эти ограничения ослабли, а часть гугенотов перешла в лютеранство, прибывшие смогли действовать свободно.

    Гугеноты бегут из Франции

    В результате гугеноты внесли существенный вклад в развитие города. С их помощью Гамбург стал импортировать сахар-сырец и кофе из французских колоний на островах Центральной Америки. Эти поставки наряду с ввозом сахара из голландских колоний, а также нещадная эксплуатация работников-сахароваров (скромная зарплата при 17-часовом рабочем дне) сделали Гамбург одним из главных производителей сахара в Европе. Сахароварение стало для города ведущей отраслью – как в средние века производство пива.

    Беженцы из Франции основали страховые общества и судовладельческие компании, построили верфи. Они организовали поставки тканей и наладили их обработку. В начале XVIII века гугеноты начали продавать Franzbrot (французский хлеб), который, по одной из версий, стал «прародителем» известных нам булочек Franzbrötchen. Иностранцы весьма разнообразили немецкий рацион, введя в него цветную капусту, спаржу, салат, зеленый горошек, шпинат и артишоки.

    В Гамбурге до сих пор проживают потомки гугенотов. Наиболее известны три семейства: Годфрой (Godeffroy), Видаль (Vidal) и Буе (Boué). Годфрои основали свой торговый дом, судовладельческую компанию HAPAG, создали Hirschpark, члены этой семьи были сенаторами, артистами. В Бланкенезе одна из улиц носит их имя. Торговое семейство Видаль владело пароходством, а в 1928 году его потомки наладили у нас производство знаменитого трехколесного грузовичка «Tempo» и микроавтобусов. Купцы из семейства Буе вели заморскую торговлю, основали верфь. В общем, гугеноты показали прекрасный пример интеграции в нашем городе небольшой группы иностранцев.

    Аристократы

    Французская революция, которую поначалу гамбургское общество всячески приветствовало, перешла в стадию революционного террора, и  к нам стали прибывать толпы беженцев. Местное население встречало их с распростертыми объятиями – и не из-за денег, хотя приезжали, в основном, небедные аристократы. Все были уверены, что высокая культура французов, их природный веселый нрав и умение себя вести пойдут на пользу нашему обществу. Какие другие учителя могли лучше привить ганзейцам изысканные манеры, французский вкус? Были надежды получить преимущества даже в экономике. Приехавших вводили в общество, старались подыскать им какое-нибудь дело. Многие гамбуржцы для удобства общения учили французский язык.

    Однако уже вскоре они разочаровались в приезжих. Некоторые иммигранты действительно взялись за работу, даже не гнушаясь непривычными профессиями: один генерал стал переводчиком, маркиз – продавцом дамской обуви, епископ – совладельцем мельницы. Но в своем большинстве аристократы оказались людьми с психологией капризных детей, совершенно неспособными к работе.

    Воспитанные в безделье, они владели только искусством интриг и многими пороками. Во всяком случае, так о них писали гамбургские газеты. Компанию им составляли фанатичные католические священники, столь нелюбимые в Гамбурге. В салонах и клубах стали обсуждать не великие достижения французской культуры, а аморальные похождения приезжих, особенно с «дамами из низов». Потом еще долго считалось, что падением нравов молодежи город обязан исключительно французам.

    Чаша терпения «аборигенов» переполнилась, когда часть приезжих занялась спекуляцией недвижимостью, что привело к росту квартплаты в два-три раза. Ситуация усугублялась наплывом новых беженцев из районов военных действий, а также внезапно разразившимся в нашем городе сильнейшим торговым кризисом. В 1799 англичане устроили французам морскую блокаду, в зону которой попал и Гамбург. Позже Наполеон ответил англичанам континентальной блокадой, разорившей союзный Франции север Германии (не правда ли, напоминает современную ситуацию с санкциями?).

    Недовольство гамбуржцев достигло такого накала, что в 1805 году городской Совет издал распоряжение не принимать бедные, особенно многодетные семьи, а проникших в город – незамедлительно депортировать. Более того, выдворить  всех, кто не имеет достаточно средств для пропитания. Горькая ирония судьбы: через несколько лет французская оккупационная администрация использовала последнее предписание для изгнания из города беднейшей части его коренных жителей. Однако с перипетиями оккупации Гамбурга – трагическими, героическими, комическими – мы ознакомимся позже.

    В 2014 году в Германию прибыло свыше 200 тысяч беженцев. Из них более 5 тысяч, в том числе 500 детей без родителей, принял Гамбург. Самое большое количество беженцев – из Сирии, а из стран бывшего СССР – менее 4%. Сейчас у нас в городе живет около 21 600 беженцев.

     

  • Главные церкви Гамбурга. Церковь святой Екатерины

    Текст: Галина Дрейдинк

    Фото:  Ю. Бутерус

    Лицо города

    Рождественские праздники – светлая пора. В долгие темные декабрьские вечера мы тянемся к свету, к радости, переполненные ожиданием чего-то доброго, теплого, душевного. Украшенные мишурой и гирляндами торговые пассажи радуют суетливым оживлением, и все же в предрождественские дни самое время обратиться к истокам этого праздника. Поэтому наш сегодняшний рассказ – об одной из гамбургских церквей – St. Katharinen Kirche.

     

    Войдя под ее своды, удивляешься, как светла, торжественна и в то же время проста и уютна эта церковь – одна из самых старых в нашем городе. Нас радушно встречает Вадим Дукарт, который уже 12 лет работает здесь «кюстером», то есть, смотрителем церковных помещений, и знает об этом храме все. С его помощью и, кстати, по его инициативе состоялось наше знакомство с этим уникальным памятником средневековой архитектуры с удивительной судьбой.

    Евангелическая церковь святой Екатерины – одна из пяти главных в нашем городе. Она стоит недалеко от порта, напротив складского комплекса Speicherstadt. Первое здание церкви упоминается в исторических документах еще в 1256 году. Впоследствии, примерно в 1450 году, было закончено строительство нового здания, которое, несмотря на многократные перестройки и обновления, и сейчас поражает своим величием и элегантностью.

    Церковь стоит на песчаном острове Grimm. Грунтовые воды в этом месте расположены на глубине примерно 3,5 метра. Чтобы такая монументальная кирпичная конструкция была устойчивой, в основание фундамента заложили 1100 стволов лиственницы, древесина которой практически не подвержена гниению. Стволы в прямом смысле слова «плавают» в грунтовых водах. Поверх них уложены гранитные валуны, засыпанные песком и гравием. Вадим отмечает: «Наша церковь как будто плывет, как корабль. Иногда изменение уровня воды в Эльбе можно почувствовать уже по тому, как открываются двери. Вообще это очень символично, ведь наша церковь была построена для моряков и кораблестроителей».

    До начала строительства комплекса складских помещений Speicherstadt церковь святой Екатерины была религиозным центром для жителей островов Grimm, Cremon, Brook, Wandrahm и Kehrwieder. Назвали ее в честь святой Екатерины Александрийской, жившей в третьем-четвертом веках нашей эры. Она была не только хороша собой, но еще умна и бесстрашна.

    Римский император Максимин пожелал взять ее в жены, но взамен она должна была отказаться от христианской веры. 18-летняя Екатерина настояла на открытой дискуссии о религии с лучшими философами Александрии, в результате которой все 50 ученых мужей приняли крещение, а император приказал распять Екатерину на колесе и четвертовать. Согласно легенде, удар молнии разбил колесо, не причинив смелой красавице никакого вреда. Но в итоге она все же приняла мученическую смерть через отсечение головы. Поэтому в многочисленных изображениях этой святой часто присутствуют колесо и корона. Вадим показал нам две статуи Екатерины в самом храме (обе сделаны в XV веке). Кроме того, есть ее скульптурное изображение XVII века на южной стороне колокольни.

    Архитектурное обличье храма за восемь веков, конечно же, изменилось. В результате сильного наводнения 14 февраля 1648 года разрушилась колокольня, да и здание самой церкви потеряло устойчивость. Однако с помощью специальных анкерных болтов – крепежных приспособлений в форме якоря – удалось укрепить стены и сохранить целость здания. По рассказам Вадима Дукарта,  некоторые из этих болтов XVII века, найденные во время реконструкции 2007-2012 годов, оказались настолько прочными, что до сих пор в состоянии удерживать многовековые стены. Необходимо упомянуть, что в основании колокольни находится самая древняя кирпичная кладка во всем Гамбурге, ставшая в XIII веке несущей конструкцией для 116-метровой башни.

    В 1657 году она была отстроена заново,  верхнюю часть оформил в стиле барокко известный архитектор того времени Петер Мангард.

    Отделанную медью ярусную башню венчает остроконечный «шлем», на котором гордо сияет корона святой Екатерины. Согласно преданию, эта корона была отлита из золота, когда-то принадлежавшего легендарному пирату Клаусу Штёртебекеру, казненному, кстати, неподалеку от церкви, на острове Grasbrook. После нескольких реконструкций в XVII и XVIII веках фасад обрел яркие черты барокко, что гармонирует по стилистике с легкостью и элегантностью колокольни.

    Роскошное внутреннее убранство храма  – мраморный резной алтарь, великолепные картины и скульптуры, богато украшенные надгробья  – было прямым следствием экономического расцвета Гамбурга в те годы. Значительные повреждения внутренних помещений церкви относятся к так называемому «французскому времени». Зимой 1813 года, после поражения под Лейпцигом, многочисленные войска Наполеона заполонили город. Три церкви – St. Katharinen, St. Petri и St. Jacobi – были превращены в конюшни. Спустя год, после отвода наполеоновских войск, храм оказался почти полностью разграблен. Могилы разрушены, алтарь поврежден, церковная утварь растащена или пришла в негодность. Церковь была полна нечистот. Но  восстановление и реконструкция были еще не самыми тяжелыми испытаниями для церковной общины святой Екатерины.

    Гораздо больней для церкви оказалась потеря почти 20 тысяч прихожан. Рассказывая о прошлом, Вадим Дукарт отметил, что в 1880 году в связи с началом строительства складского комплекса Speicherstadt всех жителей района переселили в другие концы города, и церковь осталась практически без прихожан. Конечно, церковная жизнь не умерла, и богослужения продолжались, но общину тех времен назвать многочисленной было уже нельзя.

    Но самой большой трагедией в судьбе St. Katharinen стали бомбежки 1943 года. Одна из зажигательных бомб попала прямо в колокольню. Башня была полностью разрушена, в пожаре сгорели все шедевры сакрального искусства, украшавшие внутренние помещения храма, роскошный средневековый орган. Чудо, что главный остов церкви устоял, что многовековые стены выдержали взрывы бомб.  И хотя разрушения были колоссальные, церковный совет принял решение сделать все, чтобы возродить храм.

    Ради этого продали близлежащие земельные участки, много веков принадлежавшие церковной общине. Восстановительные работы под руководством архитекторов Бернхарда Хоппа и Рудольфа Эгера длились до 1956 года. Здание церкви, внутренние своды и купол башни восстановили в первоначальном виде, заново сделали алтарь. К сожалению, реконструкцию органа из-за нехватки средств  провели не лучшим образом.

    Сегодня в убранстве церкви святой Екатерины соседствуют раритеты былых времен и современные произведения сакрального искусства. Чудом сохранились две надгробные плиты XVII века с эпитафиями,  свидетельствующими, что здесь, в стенах церкви, были многочисленные захоронения прихожан. По счастливой случайности две алтарные картины «Распятие Христа» и «Снятие тела Христа», относящиеся к позднему Средневековью, были еще в 1899 году переданы для выставочных целей музею Hamburger Kunsthalle и тем самым спасены от пожара. Теперь они занимают достойное место в убранстве церкви.

     

    Входя в храм, невозможно не обратить внимания на орган. На нем неоднократно играл И.-С. Бах и называл его самым лучшим на севере Германии. У этого инструмента удивительная история,  которую мы расскажем подробнее в следующем номере нашего журнала, но услышать его звучание можно уже сейчас, посетив церковь в предрождественскую пору.

    О событиях последних лет, о глобальной реконструкции 2007-2012 годов, которая прошла при его непосредственном участии, Вадим Дукарт пообещал рассказать при следующей встрече. В январском выпуске мы продолжим экскурсию в сегодняшний день церкви святой Екатерины. Мы прощаемся с церковью святой Екатерины. Вдруг солнечный луч пробился через витражное окно, и белоснежные стены церкви заиграли разными цветами. «Это окно Славы (Gloriafenster), – пояснил Вадим, – у нас еще есть Крещенское окно (Tauffenster) и Рождественское окно. Эти витражи сделаны в 1957 году и стали не только нарядным убранством, но и символом возрождения церкви».

  • Забытый король

    Текст: Андрей Нелидов

    Фото:  интернет

    Max-Emden-Weg – так с недавних пор называется короткая улочка у Ботанического сада. Теперь уже мало кто помнит о человеке, в честь которого она названа. Сегодня мы расскажем вам об этом гамбургском предпринимателе, изгнанном из родной страны в годы нацизма.

    Новый топоним появился на карте города благодаря пенсионеру, доктору медицины Йоахиму Винкельману. Это он годами изучал архивные данные и боролся за то, чтобы имя уроженца Гамбурга не было окончательно предано забвению и осталось в памяти нынешних жителей города хотя бы в виде таблички с названием улицы.
    Макс Эмден (Max James Emden) «провинился» перед третьим рейхом своим еврейским происхождением. Многие за одно лишь это попали в концлагеря и газовые печи,  а ему повезло остаться в живых: у него просто «отжали» бизнес и вынудили покинуть родину. Он входил в число тех немногих евреев, кто вовремя уехал из Германии, провел остаток жизни в комфорте и умер своей смертью в собственной постели. Не совершив ничего героического, он тем не менее многое сделал для нашего города и стал частью его истории.

    Биография рода Эмденов уходит корнями в средневековый Франкфурт-на-Майне, а гамбургский ее отрезок начинается в конце XVIII века. Йоахиму Винкельману удалось обнаружить в городской адресной книге 1794 года упоминание о двух принадлежащих Эмденам лавках на Mönkendamm и Zeughausmarkt. В 1823 году в Гамбурге появилась компания «Max J. Emden & Söhne», специализировавшаяся на торговле текстилем. Именно ее капиталы и предстояло унаследовать отпрыску богатой купеческой семьи, родившемуся 140 лет назад – 28 октября 1874 года.

    Якоб Эмден и его супруга Матильда назвали сына Максом – в честь деда. Мальчик рос в богатом доме в престижном районе Харвестехуде и благодаря успешному отцовскому бизнесу с детства ни в чем не знал отказа. Он учился в Wilhelm-Gymnasium и одновременно вникал в семейные торговые дела, познавая на практике основополагающие законы прибыльной экономики.

    После окончания школы Макс перешел в евангелическую веру. Возможно, его религиозные взгляды тут были вообще ни при чем , просто статус христианина позволял обойти многие ограничения, существовавшие в то время для евреев. Например, в сфере высшего образования. Так Эмден искал собственный путь в профессии, не связанной с торговлей, – изучал химию и минералогию в Гейдельберге, Женеве, Цюрихе и Лейпциге, даже написал докторскую диссертацию. Срочную службу в армии проходил в 1-м лейб-гусарском полку в Данциге. В 30-летнем возрасте ему пришлось взять на себя руководство частью отцовского бизнеса – гамбургским магазином на Rödingsmarkt 64–66. И в качестве предпринимателя Макс Эмден оказался достойным преемником своих успешных родственников.

    Даже более того – через несколько лет он возглавил все семейное предприятие, существенно увеличил его активы и вывел на международный уровень. Ему принадлежали солидные торговые дома в Гамбурге (Poetsch), Стокгольме (Allas), Вандсбеке (Petersen), Будапеште (Corvin) и Мюнхене (Oberpollinger). Компания Эмдена была совладелицей существующего по сей день берлинского универмага KaDeWe. Положение некоронованного короля торговли приносило ему миллионные прибыли даже в трудные для экономики Германии 20-е годы.

    Он увеличивал состояние за счет грамотных инвестиций в недвижимость, скупая здания и земельные участки, а затем сдавая их в аренду. Ему, в частности, принадлежала территория, на которой сегодня расположены Ботанический сад и гамбургский поло-клуб. Макс был страстным поклонником поло и гольфа, это на его средства построено административное здание клуба, так что появление улицы Эмдена именно в этом районе вполне оправданно.

    Max-Emden-Mausi-Kluth

    У Макса было чутье талантливого предпринимателя, которое не раз выручало его в делах. А вот распространялось ли это чутье на другие сферы его жизни, трудно сказать определенно. Но в конце 20-х годов он проявил себя весьма дальновидным человеком, продав большинство своих магазинов на территории Германии своему конкуренту Рудольфу Карштадту – владельцу сети универмагов Karstadt. С учетом того, что мы знаем сегодня, это был на редкость своевременный шаг.

    С того времени Эмден стал понемногу отходить от предпринимательской деятельности на родине и готовить себе «запасной аэродром» в Швейцарии. Однажды он гостил у друзей на озере Маджоре, и оно так понравилось ему, что вскоре Макс купил здесь целый архипелаг Бриссаго – несколько маленьких островков. На самом крупном из них он построил себе роскошную виллу и заложил основы прекрасного ботанического сада, который сейчас является гордостью кантона Тичино. С 1933 года Эмден, получивший швейцарское гражданство, жил, как правило, на своей вилле, нередко принимая именитых гостей, среди которых были и такие известные личности, как писатель Эрих-Мария Ремарк.

    Тем временем в Германии собственность Макса постепенно переходила в руки новых – арийских – владельцев. Шантажу нацистских властей он противостоять не мог. В 1935 году Эмден вынужден был уступить Альтоне принадлежащий ему земельный участок в районе Ботанического сада, причем по бросовой цене. Его загородный дом Sechslinden, где сегодня находится Jenisch-Gymnasium, просто конфисковали как еврейскую собственность. Поскольку Макс привык жить на широкую ногу и не особенно считался с расходами, его состояние понемногу таяло. И однажды настал день, когда Эмдену пришлось распродавать свою богатую коллекцию изобразительного искусства.

    В ней, кстати, было немало картин знаменитых художников, в том числе Винсента ван Гога, Пьера-Огюста Ренуара, Клода Моне. На одном из полотен немецкого импрессиониста Макса Либермана можно было увидеть и самого Эмдена. Проданные владельцем работы венецианского художника Бернардо Беллотто позднее оказались в личной коллекции Адольфа Гитлера, причем две из них, несмотря на требования реституции, до сих пор находятся не у наследников прежнего владельца, а в государственной собственности ФРГ.

    Макс Эмден ушел из жизни в июне 1940 года в результате инфаркта. В гамбургский период своей жизни он был женат на Конкордии Гертруде Хелене Штернберг, родившейся в Чили и вернувшейся туда после их развода. Позже к матери с трудом удалось вырваться из нацистской Германии их сыну Хансу-Эриху. Сейчас в Южной Америке живет внук Эмдена – Хуан Карлос. Интересно, что двое из его четверых детей вернулись на родину прадеда. Семья безуспешно борется за хотя бы частичную компенсацию той несправедливости, которая много лет назад была проявлена в отношении Макса Эмдена. Увы, пока такой компенсацией можно считать лишь появление в Гамбурге улицы его имени.