Author: Maria Stroiakovskaya

  • Леон Гурвич – с корабля на бал – зигзаги судьбы в городе на Эльбе

    Текст: Ирена Шульман

    С корабля на бал – зигзаги судьбы в городе на Эльбе
    Леон Гурвич – пианист, дирижер, композитор и Performer, представляющий новое поколение музыкантов, которые сами сочиняют и исполняют музыку. Спектр его музыкальной палитры невероятно разнообразен, а источниками вдохновения для него в одинаковой мере служат произведения Шостаковича и Стравинского, Кейт Джаррета и Астора Пиаццоллы. Помимо классики и модерна, он чувствует себя комфортно и в джазе, клезмере и Kunstlied, гармонично вплетая различные элементы и жанры в свое музыкальное творчество и черпая в них основу для своих оригинальных сочинений и виртуозных импровизаций.
    Нам удалось встретиться с музыкантом накануне его сольного концерта в Elbphilharmonie, который состоится 1 декабря, в 19.30.
    Леон, расскажите, пожалуйста, каковы были ваши первые шаги в нашем городе? Насколько я знаю, все началось с корабля на Эльбе…
    – Да, именно так. В 2001 году, когда я приехал в Гамбург, нас заселили не в обычное общежитие, а в «плавучее». На самом деле, это был корабль под названием Bibi Altona, пришвартованный примерно напротив того места, где сейчас Elbphilharmonie (ее тогда еще не было в проекте).
    Условия в этом весьма своеобразном общежитии были, мягко говоря, не сказочные. Часто случались бытовые потасовки, и наведывалась полиция. О занятиях на инструменте, композиции и вообще какой-либо концентрации можно было забыть. В общем, после нескольких месяцев на корабле для меня стало большим облегчением новое пристанище – на суше.
    Могли вы в самом начале пути в новой стране и чужом городе представить себе, что в будущем получите возможность выступать на его самой престижной сцене?
    – Конечно же, нет, хотя мечтания и стремления были, как это свойственно юношескому максимализму. Но тогда вообразить себе нечто подобное было сложно. Как вновь прибывшие иммигранты мы были вынуждены с головой окунуться в налаживание быта и обустройство, решение повседневных проблем с различными ведомствами.
    Понадобились годы, чтобы пройти с нуля весь путь от студента Высшей школы музыки до доцента Консерватории им. Брамса, найти свою нишу и заявить о себе. После успешных выступлений в нью-йоркском Карнеги-Холле, в Берлинской филармонии, Gewandhaus и Laeiszhalle вполне логичным стало приглашение в Elbphilharmonie.
    А как это произошло? Ведь сыграть сольный концерт в Elbphilharmonie – огромная привилегия!
    – На самом деле я уже несколько раз выступал в этом концертном зале с разными составами. Первый раз пару лет назад с камерным ансамблем оркестра Hamburger Staatsoper. А год назад на литературном фестивале «Harbourfront» я со струнным квартетом представлял свой саундтрек к роману «Das Geschenk» Себастьяна Фитцека. С этим автором бестселлеров в жанре триллера мы объездили с туром всю Германию.
    Несмотря на пандемию и угрозу Lockdown это выступление в большом зале Elbphilharmonie, к счастью, состоялось. А с идеей моего сольного концерта выступило музыкальное агентство, которому я очень за это благодарен.
    Если не ошибаюсь, концерт планировался почти на год раньше, но перенесен в связи с «короной»?
    – Концерты в Elbphilharmonie расписаны на год и больше вперед. Изначально было намечено 24 января 2021 года, но, к большому сожалению, как раз тогда произошло тотальное закрытие культурных мероприятий, и мой сольный концерт отменили. Большая удача – найти новую дату в жестком графике Филармонии, хотя дожидаться ее пришлось почти целый год.
    Как в целом пандемия сказалась на вашей деятельности?
    – Конечно, период пандемии тяжело ударил по сфере культуры. Некоторые мои коллеги даже всерьез призадумались о смене профессии. Мне тоже было непросто свыкнуться с отменой концертов, но я нашел для себя утешение и своего рода компенсацию в сочинении новых произведений и переосмыслении уже созданных.
    Иногда проходили прямые трансляции моих выступлений в Интернете, таким образом я освоил новый формат – дигитальный. Но, признаюсь честно, я не рассматриваю live stream как полноценную замену живых концертов и взаимодействия с публикой. Надеюсь, постепенно наша жизнь вернется в норму, и музыкальные мероприятия будут проходить по плану и с аншлагами.
    Что ждет слушателей на предстоящем концерте?
    – Моя программа «I Got Rhythm» объединяет в себе произведения Й. С. Баха, Г. Фаре, Э. Сати, Д. Шостаковича, Д. Брубека, Дж. Гершвина и мои собственные композиции. В том числе прозвучат произведения, сочиненные мной в период пандемии – как, например, цикл «Musique Melancolique», премьера которого не так давно состоялась в Gewandhaus Leipzig. Вечер будет разнообразным и нескучным, полным сюрпризов и импровизаций. Приглашаю всех желающих!
    1 декабря – Elbphilharmonie, Solo Piano Konzert Leon Gurvitch «I Got Rhythm»
    Билеты – на сайте Филармонии https://www.elbphilharmonie.de/de/programm/leon-gurvitch/14692
    www.leon-gurvitch.com

    – Леон, большое спасибо за интервью! Желаем вам успешного концерта и благодарных слушателей!

  • Звенья одной цепочки

    Ирина Козбан – координатор экологических проектов, автор инициативы Naprirode: экскурсии, экологическое образование, заметки про природу – https://naprirode.de/ru/

    Звенья одной цепочки
    IMG_4715В биологии, в контексте пищевых цепей, есть такое понятие – консументы. Это название организмов, потребляющих готовые органические вещества. Консументы не могут создавать их самостоятельно и в этом зависят от автотрофов, да и разлагать органические вещества до неорганических тоже неспособны, – этим занимаются редуценты. Консументы – это потребители. Иногда, честное слово, хочется перенести этот термин, полушутя, и на нашу с вами жизнь.
    В СМИ мелькают грозные репортажи о серьезных торговых разногласиях между США, Европой и Китаем. В социальных сетях – досужие разговоры о том, где и как заказывать товары для повседневной жизни, разумеется, чтобы без лишних хлопот да подешевле. Вот и просит душа отвлечься от исследования городской природы и попробовать разобраться – а что, собственно, все это может для нас значить?
    Признаюсь честно, я не экономист и не специалист в области международной торговли. Зато достаточно хорошо ориентируюсь в концепции устойчивого развития и взаимосвязях экономики и природной среды. Годы учебы в университете, где рефреном звучала излюбленная фраза профессоров «Все есть система», отложили отпечаток. И когда речь заходит о производстве и потреблении, логические цепочки выстраиваются автоматически. Вопросами «танцев» спроса и предложения они не ограничиваются, а идут дальше – в сторону использования ресурсов, неизбежного разрушения экосистем, проблем углеродного следа и утилизации прошедших свой жизненный цикл продуктов. А вообще, причинно-следственные связи в этой теме очень многогранны.
    Бывает, что цепочки рвутся
    Германия – страна изобилия. За много лет жизни здесь не припомню, чтобы это ставилось под сомнение. Разве что весной 2020 разгорающаяся пандемия привела к варварским набегам на отделы с туалетной бумагой. Но вот сейчас, спустя 1,5 года с начала «коронного» хаоса, когда производства простаивали, и закрывались на карантин порты, сбои в системах снабжения все-таки дали о себе знать.
    Как пишет Spiegel, в стране очевиден дефицит самых разных товаров и комплектующих, преимущественно из Китая, – от детских игрушек и велосипедов до электороники, бытовой техники и стройматериалов. Даже зайдя на днях то ли в Rossmann, то ли в Budni, я подивилась пустым полкам канцтоваров.
    А как не обратить внимание на повсеместный рост цен? Но если отсутствие или дороговизма нужной вещички у нас, простых покупателей, вызывает досаду, то у предпринимателей непрятных ощущений на порядок больше. Бизнес на грани коллапса – кредиты на закупки взяты, многомилионные заказы оплачены, а никаких гарантий поставки в срок нет. И это – накануне рождественских праздников, когда делается огромная часть годовой выручки!
    Вот такая вот хрупкость изобилия и иллюзорность могущества. Сама собой напрашивается в цитаты мысль французского экономиста из далекого 19 века: «Настоящими колониями торгующего народа являются независимые государства во всех частях света». (Жан Батист Сей)

    Китайские ворота в Европу
    Интересно, что при всей глобальности кризиса поставок, отдельные его аспекты значимы непосредственно для нашего города. Ведь гамбургский порт – третий по величине в Европе и крупнейший с железнодорожным сообщением – имеет очень тесные экономические связи с Поднебесной. Треть контейнеров, отгруженных в порту в «предкоронном» 2019, прибыла из Китая или направлялась туда.
    А помните, как мы совсем недавно с трепетом встречали крупнейший в мире контейнеровоз? Конечно же, гигант длиной 400 м и шириной 61 м – гость из Китая. Неудивительно, что сам гамбургский порт гордо позиционирует себя как «китайские ворота в Европу». В мегаполисе на Эльбе зарегистрировано около 550 представительств китайских компаний, и некоторые из них осваиваются обстоятельно. Например, в сентябре стало известно о покупке китайским концерном COSCO тридцатипятипроцентной доли в одном из гамбургских контейнерных терминалов.
    При таких серьезных вложениях и объемах товарооборота отношения с Китаем становятся для Гамбурга практически первоочередной повесткой. Остается только надеяться, что истинные интересы нашего города при этом не будут задвинуты на задний план, а заявленный политиками «зеленый курс» примет во внимание сопутствующие этой деловой дружбе экологические издержки.

    Чемпион по выбросам
    Вряд ли это будет для кого-то новостью, но подчеркнуть, несомненно, стоит – гегемония Китая в мировом производстве и товарообороте имеет свою цену. В том числе, экологическую. Обратимся к статистике. В 2019 году Китай произвел примерно столько же углекислого газа (CO2), сколько США, Индия, Россия и Япония вместе взятые. А ведь эта четверка стран идет следующей в списке крупнейших мировых загрязнителей.
    И это еще не все рекорды. Объемы выбросов на территории Китая огромны, его крупнейшие компании, широкой публике малоизвестные, создают больше загрязнений, чем целые государства. China Baowu, мировой лидер по производству стали, в прошлом году опередил по выбросам CO2 Пакистан, – а это, кстати, пятая в мире по численности населения страна.
    К таким печально впечатляющим цифрам приводит в первую очередь тот факт, что более 75% энергии в Китае по-прежнему вырабатывается за счет сжигания угля и нефти. Так что большинство энергоемких производственных процессов, творящих для нас с вами чудо-товары, увы, не очень снисходительны к климату.
    Что касается непосредственно оптовой и розничной торговли (привет, Aliexpress!), в которую выливается все это производство, то на их долю приходится больше 290 млн метрических тонн CO2-эквивалента. Это, на минуточку, больше, чем выбрасывает весь энергетический сектор Германии – крупнейший в нашей стране загрязнитель. Разве не впечатляет?

    Большие последствия маленьких решений
    Мировая торговля – очень важный инструмент экономического роста, культурного обмена и сглаживания политических конфликтов. Но вот оправданы ли ее масштабы? Нужно ли мириться с ее оборотной стороной, или, может, надо как-то контролировать ее дальнешее развитие?
    В какой-то степени каждый из нас влияет на ситуацию, ведь спрос рождает предложение. Если мы продолжим маниакально заказывать издалека, особенно без местных посредников, товары, аналоги которых есть и в регионе проживания, конечно будут свои «убытки». С экономической точки зрения – это вытеснение с рынка местных продуктов, закрытие не выдерживающих конкуренции маленьких производств, потеря налогов и рабочих мест, зависимость от поставок.
    Перечислять последствия производства для природы в странах с очень слабым экологическим законодательством и от транспортировки на огромные расстояния можно долго. Яркий пример, причем непосредственно «в нашем дворе», – начатый в 2019 году проект углубления русла Эльбы. Подумать только, уже девятого по счету! В общем, можно продолжить в духе стихотворения про дом, который построил Джек:
    Вот это Эльба, которую углубляет Гамбург.
    А вот груженые контейнерами корабли, плывущие по Эльбе, которую углубляет Гамбург…
    А вот тысячи вещиц на груженых контейнерами кораблях, плывущих по Эльбе…
    Ну, дальше вы поняли. J

    Это Эльба, которую углубляет Гамбург. А вот груженые контейнерами корабли, плывущие по Эльбе, которую углубляет Гамбург. А вот тысячи вещиц на груженых контейнерами кораблях, плывущих по Эльбе… Ну, дальше вы поняли. 

  • Международный фестиваль-конкурс русского романса «Европейская Романсиада» прошёл в Гамбурге с большим успехом

    16-18 октября в зале им. П.Чайковского прошел с большим успехом
    VII международный фестиваль-конкурс русского романса «Европейская Романсиада». В Гамбург съехались исполнители из разных городов Германии и других стран.
    На конкурсе были представлены романсы и лирические песни. Завершился он гала-концертом. Зрители увидели лучшие номера в исполнении победителей. Прозвучали детские лирические песни ( номинация «Надежда Романсиады») и романсы в исполнении взрослых (номинации «Профессионалы» и «Любители») в сопровождении рояля и гитары, вела концерт Лора Лаевская.
    Перед гала-концертом публике показали отрывки видеозаписей концертов из Кремлевского дворца и Храма Христа Спасителя, в которых выступали победители прошлых лет.
    Гран-при получила 15-летняя Наташа Муджео из Милана. Она исполнила
    романс «Отвернитесь, не глядите» (музыка Александра Гурилева, слова Сергея Любецкого) и неаполитанскую песню на итальянском языке «O sole mio» (фортепьяно – Оксана Торианик).
    На сцене прозвучал и французский язык. Алина Ларин (17 лет) из культурно-образовательного центра «Гармония» (Киль) исполнила под собственный аккомпанемент «Романс Софьи Горчаковой» (музыка и стихи Е. Никитаева) и второе произведение на французском «Si t’etais la» – «Если бы ты был тут» (музыка Gioacchino Maurici, стихи Marie Bastide).
    Особо отмечен Фридрих Шальхорн (10 лет) за исполнение романса С. В. Рахманинова на стихи Ф.Тютчева«Весенние воды».
    В Гала-концерте успешно выступили и получили награды Алессия Ваймер (школа «Теремок», Гамбург), Илария и София Морини (г. Норча, Италия), Юлия Яснева и Анна Хотякова (Ганновер), Филипп Палферов (Киль), Ольга Моос и Анатолий Грабежов (ансамбль «Счастье» музыкальной школы «Веревкин», г. Бюнде). В конце концерта своим мастерством блеснули члены жюри, спев романсы Н. А. Римского-Корсакова и П. И. Чайковского. Последнее исполненное дуэтом произведение «В крови горит огонь желаний» (музыка М.И. Глинки, стихи А.С. Пушкина) вызвало шквал аплодисментов.
    Председатель международного жюри – заслуженная артистка России и заслуженный деятель искусств РФ Галина Преображенская (Россия). Международное жюри: оперный певец и председатель «Русского дома» Копенгагена Валерий Лихачев (Дания), певица и председатель культурной ассоциации «Гармония» города Тренто Ирина Журавлева (Италия).
    Президент фестиваля-конкурса Лора Лаевская (Гамбург). Организаторы: Сергей Васильев (Киль), Светлана Манизер (Копенгаген), ассоциация по поддержке юных талантов ART13, ассоциация по поддержке образования LACA e.V., ассоциация по поддержке мира, дружбы и толерантности Quelle e.V. (Киль).
    Приглашаем к участию. Заявки на весну принимаются по e-mail: festivalart13@mail.ru
    www.festivalart13.com.
    Зрители и участники ждут новых встреч в Гамбурге.

  • Билет в один конец

    Текст: Константин Раздорский

    Хроника Холокоста
    Билет в один конец
    80 лет назад нацистское руководство Гамбурга приступило к переселению евреев с севера Германии на восточные территории Третьего рейха. Это было завуалированным обозначением их насильственной депортации в гетто и концлагеря уничтожения.
    «Переселение» стало завершающим этапом нацистской программы геноцида еврейского населения. От его дискриминации и выдавливания из страны система государственного антисемитизма перешла к изоляции и физическому уничтожению. Этот процесс циничного убийства миллионов людей был тщательно спланирован и готовился заранее.
    31 июля 1941 года вице-канцлер и вице-фюрер Герман Геринг (Hermann Göring) назначил ответственным за «окончательное решение еврейского вопроса» руководителя Главного управления имперской безопасности Рейнхарда Гейдриха (Reinhard Heydrich). Осенью для евреев полностью закрылась возможность покинуть Германию – 23 октября их эмиграция со всех подконтрольных нацистам территорий была запрещена. Смертельная ловушка захлопнулась окончательно.
    Тем временем на территории оккупированной Польши уже возникали лагеря уничтожения. Одним из первых стал Хелмно, неподалеку от Лодзи, которую немцы переименовали в Лицманштадт – в честь бывшего прусского генерала и нацистского политика Карла Лицмана (Karl Litzmann), умершего в 1936 году. В городе было создано крупное гетто, где собирали евреев из Польши, Чехословакии и Австрии. А 25 октября – через два дня после официального закрытия границ – настал черед жителей Гамбурга и его окрестностей.
    В этот субботний день, в 10 часов утра, с Ганноверского вокзала на восток отправился первый поезд с 1034 пассажирами – мужчинами и женщинами, стариками и детьми. Их объединяли одна общая для всех национальность и трагическая судьба – выживут из них только 18 человек. Они еще не знали, что эта принудительная «эвакуация» станет для большинства поездкой в один конец, а лодзинское гетто окажется лишь временной остановкой на пути к смерти. За первым поездом последуют еще 16 составов, которые навсегда увезут из города 5 848 человек, «виновных» лишь в том, что они евреи.

    Дорога на Хелмно
    В польской Лодзи, известной своей текстильной промышленностью, нацисты огородили застроенную домами территорию площадью 2,5 километра, закрытую для остальных жителей города. Здесь и было устроено еврейское гетто, население которого стремительно росло с каждой неделей и с каждым прибывающим поездом. Порой здесь находилось свыше 150 000 человек – по десять, а то и больше жителей в каждой комнате, в старых полуразрушенных домах без отопления, водопровода и канализации. В таких условиях узники и пытались выжить, но уже в первую зиму – 1941-42 годов, которая оказалась довольно суровой, – они тысячами умирали от холода, голода и болезней, а некоторые вообще предпочли покончить с собой.
    У нацистов был и свой метод борьбы с перенаселенностью гетто – «выселение». Время от времени из Лодзи в Хелмно отправляли людей в закрытых автофургонах, которые были на самом деле передвижными газовыми камерами. Их конструкцию изменили – выхлопные газы от двигателя направлялись не наружу, а в заполненный людьми изолированный фургон. К тому времени, когда машина въезжала на территорию лагеря Хелмно, все было кончено – оставалось лишь захоронить трупы в заранее вырытых рвах. По оценкам специалистов, в этом сравнительно небольшом лагере погибло в итоге больше 75 тысяч человек.
    Узники гетто примерно представляли себе, что означает «выселение» и, как могли, боролись за выживание. Они считали за счастье, если их за сущие гроши принимали на работу в обувные мастерские, на текстильные и трикотажные фабрики. Нанимали их и на другие предприятия, выполнявшие заказы вермахта или крупных универмагов – таких, как Neckermann, Karstadt, Alsterhaus. Те же, кто не мог найти работу (а таких было большинство) или оказывался неспособным ее выполнять, рано или поздно становился кандидатом на отправку в лагерь Хелмно.

    Весточки из прошлого
    Недавно газета Hamburger Abendblatt рассказала, что в государственном архиве Лодзи хранится немало писем из внутреннего оборота документов гетто. Часть посланий узников руководству посвящена одной теме – люди умоляют вычеркнуть их из списков на «выселение». Но на большинстве прошений проставлен штамп с одним лишь словом, звучащим, как безжалостный приговор, – «Отказано».
    Кстати, из гетто можно было написать на волю и получить ответ или денежный перевод. В деньгах узники нуждались особо, потому что их грошового заработка часто не хватало даже на хлеб и другие продукты, не говоря уже о лишенных работы людях, получавших лишь миску пустого бесплатного супа. Тому, кто не мог ничего продать из своих вещей и не получал денежных переводов, нередко была уготована голодная смерть. Поэтому люди часто обращались к родственникам и знакомым с просьбой поддержать их средствами.
    Отправлять полноценные письма за пределы гетто не разрешалось, поскольку цензорам некогда было вскрывать и заклеивать конверты. В ходу были открытки – и содержание на виду, и много не напишешь. О реальной жизни и проблемах узников писать запрещалось, но люди уже научились читать между строк.
    В гетто было свое почтовое ведомство, перегруженное работой – в один лишь день, 4 декабря 1941 года, было зарегистрировано около 20 тысяч принятых, но не отправленных по адресам посланий. До 21 декабря этот «затор» по неизвестной причине вырос до 80 тысяч открыток, примерно четверть которых так и осталась лежать на почтовом складе и впоследствии попала в государственный архив Лодзи.
    Около 4 000 сканированных посланий можно увидеть в свободном доступе в Интернете (www.szukajwarchiwach.pl). В их числе есть 116 открыток, адресованных жителям Гамбурга. Их отправителям так и не суждено было узнать, что они не дошли до адресатов. Но они останутся в истории Холокоста как документальное свидетельство бесчеловечной сущности нацизма.

  • Еврейские полицейские Гамбурга – преследуемые, уволенные, забытые. Выставка в музее полиции Гамбурга

    Текст: Андрей Нелидов
    Хроника Холокоста
    Уволенные и забытые
    То, что полиция в Третьем рейхе принимала участие в преследованиях евреев, давно уже ни для кого не секрет. Гораздо меньше мы знаем о том, что некоторые ее сотрудники сами подвергались расовым гонениям. Этой теме посвящена выставка в Музее полиции Гамбурга.
    Со времени прихода к власти национал-социалистов из городской полиции было уволено по политическим, расовым и иным мотивам около 600 сотрудников – прежде всего это коснулось социал-демократов, евреев, масонов и гомосексуалистов. Тем не менее, уходили они из полиции по-разному.
    К примеру, некоторые из сотрудников были ветеранами Первой мировой войны, и поначалу новая власть еще считалась с их почетным статусом фронтовиков. Так что кто-то из евреев-полицейских проработал до 1935 года, а кто-то протянул до 1940-го. Судьбы уволенных отражены в экспозиции, входящей в программу юбилейного года «1700 лет еврейской жизни в Германии».
    Инициатором и организатором выставки стал один из бывших руководителей нашего правоохранительного ведомства Мартин Бер (Martin Bähr). Он считает, что во времена нацизма гамбургская полиция по расовым основаниям избавилась примерно от 60 человек. За три года ему удалось отыскать в архиве биографии и персональные дела 47 сотрудников, уволенных с работы из-за собственного неарийского происхождения (20 случаев) или из-за того, что их супругами были еврейки (21 случай).
    Еще шесть человек не были штатными полицейскими, но работали в интересах ведомства – например, полицейский врач, которому было отказано в дальнейшем сотрудничестве. Вот несколько примеров, как сложились судьбы уволенных.
    Самым высокопоставленным полицейским чиновником еврейского происхождения был в Гамбурге Освальд Ласалли (Oswald Lassally), который с 1928 года занимал в этом ведомстве должность правительственного советника. Со сторонниками НСДАП ему пришлось столкнуться уже весной 1931 года, когда он проводил беседу с одним из сотрудников полиции, открыто поддерживавшим национал-социалистов, что в то время еще было запрещено Сенатом. В ходе жесткого разговора тот вышел из себя и ранил Ласалли выстрелом из табельного оружия.
    В марте 1933 года советника уволили, а четыре года спустя посадили в тюрьму за «преступление против арийской расы», так как он поддерживал связь с немкой, которая впоследствии стала его женой. Отсидев два с половиной года в Фульсбюттеле, Ласалли вынужден был эмигрировать и осел в Бразилии. Лишь в 1950 году он смог вернуться в Гамбург, причем занял прежнюю должность в местной полиции. Благодаря эмиграции он избежал трагической судьбы своих соплеменников и умер в 1975 году в солидном возрасте.
    И совсем другая участь ожидала Рихарда Хазенберга (Richard Hasenberg), в честь которого в квартале Гриндель установлен «камень преткновения». Он напоминает о том, что в 1941 году Рихард вместе с женой и сыном был депортирован под Минск и там расстрелян. В том же году давно уволенный из полиции лейтенант Карл Риман (Carl Riemann) закончил свой нелегкий жизненный путь в результате эвтаназии.
    Официально выставка называется так: «Евреи нам здесь не нужны». Еврейские полицейские Гамбурга – преследуемые, уволенные, забытые» («Juden brauchen wir hier nicht»: Hamburgs jüdische Polizeibeamte – verfolgt, verdrängt, vergessen). Да, первая часть названия звучит провокационно, что вызывает неоднозначную реакцию у посетителей. Но надо иметь в виду, что это цитата из гитлеровских времен и ей противопоставлено все содержание экспозиции.
    Выставка в Музее полиции Гамбурга (Carl-Cohn-Straße 39, 22297 Hamburg, www.polizeimuseum.hamburg) будет демонстрироваться до 21 ноября.