Когда в декабре в Копенгагене проходила Всемирная экологическая конференция, в Гамбурге стало известно, что аэропорт «Фульсбюттель» за последние годы значительно сократил выбросы в атмосферу углекислого газа, который считается одной из главных причин глобального потепления. Пока в датской столице политики долго и практически безуспешно торговались, в нашем городе продемонстрировали, что от слов давно перешли к делу и что Гамбург отнюдь не случайно объявлен экологической столицей Европы 2011 года. Городские власти заявили, что намерены радикально сократить выбросы диоксида углерода: на 40% к 2020 и до 80% – к 2050 году.
В нашем аэропорту реализуется множество экологических проектов. Их диапазон широк – от собственных очистных сооружений и контроля над состоянием воды в ближайшей речушке Тарпенбек до бесплатных звукоизоляционных окон в домах окрестных жителей. С детальным перечнем проектов и программ можно ознакомиться в Интернете. Страница www.airport.de/de/u_umwelt.html содержит, в частности, информацию о сокращении производимых самолетами выбросов CO2. За последнее время их уровень удалось снизить на 12 000 тонн, что сопоставимо с количеством углекислого газа, выделяемого за год двигателями 5 800 легковых автомобилей среднего класса.
Благодаря новому, более эффективному оборудованию газовых котельных удается также экономить топливо. А отопление терминалов отрегулировано оптимальным образом, так что зимой температура в них на полградуса ниже нормы, а летом – на градус выше. Воздух поступает в кондиционеры терминалов через подвальные помещения, где он охлаждается летом и нагревается в холода. Таким образом удается добиться значительной экономии за счет уменьшения нагрузки на кондиционеры. Снижению объема выбросов способствует и более экономичное газовое топливо тележек для доставки багажа. И это далеко не все. Уже в ближайшем будущем перевозить чемоданы будут кары с двигателями на топливных элементах, которые позволят сократить выбросы еще на 10%.
Кроме того, теперь самолеты, находясь у посадочных терминалов, обязаны отключать собственные системы энергоснабжения и пользоваться наземными источниками – стационарными или мобильными. Об этом сообщил управляющий делами аэропорта Михаэль Эггеншвилер (Michael Eggenschwiler). Так что руководство предприятия оптимистично смотрит в будущее. Во время кризиса объемы авиаперевозок в Гамбурге сократились всего на 5% по сравнению с предыдущим годом, услугами нашего аэропорта воспользовалось 12,2 млн человек.