Blog

  • Свое дело + Hartz IV

    Не всем известно, что начинать предпринимательскую деятельность можно при социальной поддержке государства.

    Hartz IV – программа, которую не критиковал только ленивый. Вспомним хотя бы предвыборный лозунг левых осенью прошлого года: «Hartz IV abwählen!». Действительно, и само законодательство, и работу ARGE трудно назвать идеальными, но конструктивная альтернатива действующей сегодня в Германии системе социальной защиты пока не разработана. А вот многие существующие положения о поддержке предпринимательской деятельности получателям ALG II просто неизвестны.

    Дух и буква закона требуют от трудоспособных лиц, получающих ALG II, прикладывать максимум усилий для поиска приносящей доход деятельности (SGB II §1 Abs. 1). К сожалению, в условиях сегодняшней экономической ситуации в Германии найти работу по найму стало еще сложнее. При этом предпринимательство (selbständige Tätigkeit) остается достаточно реальным шансом не только покончить в будущем с зависимостью от ALG II, но и обеспечить со временем создание новых рабочих мест.

    Согласно статистике Федерального агентства по труду (Bundesagentur für Arbeit, Pressemitteilung Nr. 65/2009), число получателей Hartz IV, открывающих собственное дело, увеличилось с 2007 по 2009 год почти вдвое и составило к началу этого года около 114 тысяч. Только 23% из указанного числа предпринимателей получают от своей деятельности чистый доход, превышающий 800 евро в месяц. Пока собственный бизнес не приносит доходов, обеспечивающих прожиточный минимум, предприниматель может рассчитывать на продолжение выплат ALG II.

    Очень важным является также то, что ARGE по-прежнему перенимает выплату взносов больничного страхования (Krankenversicherung). Кроме этого, начало деятельности, в том числе и предпринимательской, ARGE может поощрять выплатой подъемных (Einstiegsgeld). С января этого года возможно также получение кредита или субсидии на покрытие инвестиционных расходов – приобретения необходимого оборудования, компьютерной техники и т. п.)

    Процедура начисления таких пособий и их величина оговорены в §16b и §16c SGB II и зависят от решения сотрудника ARGE, а именно к нему следует обращаться в первую очередь, если вы планируете регистрацию собственного дела. Сам факт начала предпринимательской деятельности не приводит к автоматическому прекращению выплаты ALG II, и разрешения ARGE на начало такой деятельности не требуется.

    Успех зависит не только от наличия капитала и знания предмета бизнеса, но и от того, насколько хорошо будущий бизнесмен знаком с основами предпринимательского права. Информация стоит дорого, и для тех, кто начинает свое дело с позиции получателей ALG II, Kfw Bank (программа Gründercoching Deutschland) перенимает оплату 90% консультационных гонораров.

    Кроме того, у начинающих гамбургских предпринимателей есть возможность посетить семинар, предлагаемый Союзом русскоязычных предпринимателей AG RUS e. V. Bremen. Темы семинара:

    собственное дело для получателей ALG I, ALG II (Gründungszuschuss, Einstiegsgeld);

    особенности социального страхования для предпринимателей;

    бизнес-планирование будущей предпринимательской деятельности, составление бизнес-планов;

    юридические формы предприятий (Einzelunternehmen, GbR, Freiberufler, GmbH, UG/mini-GmbH);

    оценка налоговых отчислений будущего предприятия, регистрация в финансовом ведомстве (Finanzamt);

    требования к первичной бухгалтерской документации, ведение бухучета;

    подготовка к ведению переговоров, ролевые игры.

    Текст: Евгения Щербакова

  • Дневник съемок в Гамбурге


    В прошлом номере мы коротко рассказали, как в нашем городе снимали фильм «На солнечной стороне улицы» по роману Дины Рубиной. Сегодня журнал возвращается к этой теме.

    Эта неделя состояла из увлекательнейших секунд, минут и часов действительно «большого кино»… Были потрясающие новые знакомства, яркие фотографии, остановившие неповторимые мгновения, было обсуждение пережитого на кухне с семьей, в кафе с приятелями и в «Одноклассниках» с друзьями… А еще возник вот такой спонтанный «Дневник съемок», который, возможно, будет интересен тем, кого с нами в те дни не было.

    День 1-й. Бар на Фишмаркте


    Первый день съемок – и сразу скандал! Правда, скандал по сценарию. Художница Вера Щеглова, уже снискавшая мировую славу, но пребывающая в постоянном стрессе от бесконечной работы, «дебоширит» в одном из местных баров. Выручать ее прибывает муж, наследник знатного рода фон Рабенауэров, сопровождаемый вездесущими папарацци. Эта сцена происходит через десять лет после эпизодов, которые будут сниматься в последующие дни, но в кино часто снимают «задом наперед».

    Итак, вечер, Фишмаркт… Посетители с удивлением прислушиваются к то и дело повторяющейся разухабистой немецкой песне, которая доносится из одного бара. Песню повторяют раз двадцать – это добросовестная немецкая массовка изображает подвыпившую компанию, поющую под аккомпанемент уличного аккордеониста.

    Из бара то и дело доносятся звон бьющейся посуды, возгласы действующих лиц и огненная речь режиссера Валерия Ускова, который требует и от главных исполнителей, и от массовки максимально достоверных эмоций. «Что же это происходит такое, и где, в конце концов, полиция?» – написано на лицах у зевак. Но потом кто-то из них замечает автомобили с надписью «Студия Гамбург», и все сразу становится понятно: снимается кино…

    День 2-й. Выставка в галерее


    Поскольку главная героиня фильма – художница, то съемок в какой-нибудь из многочисленных гамбургских галерей было просто не избежать. Выбрали галерею Rose – и не только из-за просторного, удобного для съемки зала, но главным образом потому, что из ее окон виден силуэт Ратуши и проезжающие по мосту поезда метро. Именно у окна и должен был состояться важный разговор главных персонажей – Веры Щегловой и ее мужа Дитера. Чтобы сразу стало ясно – действие происходит не где-нибудь, а в нашем городе. Однако по иронии судьбы (точнее – по воле строителей) этим летом движение поездов от Ратуши до Landungsbrücken перекрыто, а галерея находится именно на этом отрезке… Но Ратушу, к счастью, никуда не перенесли, и Гамбург остался Гамбургом.

    В галерее срочно развесили картины узбекских художников (детство Веры, по сценарию, проходило в Ташкенте), на входе повесили баннер с изображением актрисы. И многие проходящие мимо гамбуржцы живо интересовались, что это за самобытная художница такая, и когда же состоится открытие выставки. Вот уж, действительно, мегаполис на Эльбе – город ценителей искусства.

    День 3-й. Венчание


    Свадебная церемония в церкви – это всегда торжественно и трогательно. А тем более с красивыми актерами, безоблачным летним днем, да еще в одном из самых великолепных гамбургских храмов.

    Утопающая в зелени на берегу канала церковь святой Гертруды возникает, как сказочный дворец, когда проносишься в поезде по мосту от Уландштрассе до Мундсбурга. А тут еще и смотритель сообщил «по секрету», что расположена она в самом географическом центре города: сюда сходятся все его энергетические каналы. И якобы те, кто венчается в церкви святой Гертруды, непременно будут жить вместе долго и счастливо, и умрут в один день…

    Церемонию проводил сам настоятель храма – пастор Блашке. И от его черного одеяния с белым жабо, от того, как проникновенно он говорил свои слова, от всей торжественной обстановки у присутствующих и правда перехватывало дыхание и создавалось ощущение причастности к таинству. Вот только исполнитель роли жениха – актер Петр Зекавица – явно переживал: слишком уж все по-настоящему происходит, а у него дома жена…

    День 4-й. Свадьба в особняке


    Эту виллу в Бланкенезе выбрали для съемок потому, что она  отвечала нескольким требованиям: сразу становилось понятно, что особняк принадлежит одному из богатейших жителей города (фон Рабенауэр все-таки!), комнаты и залы достаточно просторны, и есть где развернуться многочисленной технике и не менее многочисленной массовке, а из окон открывается вид на Эльбу и проплывающие корабли. Конечно, где-нибудь под Москвой особняки можно найти и покруче, а вот с видом на Эльбу там сложновато… Но как же мы удивились, когда смотритель виллы поведал нам, что предыдущим ее хозяином был сам король моды Карл Лагерфельд. Стало понятно, почему здешние интерьеры поражали даже искушенных московских киношников.

    Согласитесь, изобразить высшее общество – дело нешуточное.  Все должно быть «подлинным»: красиво сервированные столы, вышколенные официанты, нарядные гости, являющие собою «скромное обаяние буржуазии». И тут, конечно, очень выручили гримеры с парикмахерами и костюмеры – в общем, роскошный банкет удался! А некоторые мужья (и жены) увидели своих спутников жизни совсем в ином свете…

    День 5-й. Продолжение свадьбы


    С утра режиссер решил, что для одной из сцен необходим бард. По сценарию на свадьбу приходит несколько иммигрантов из бывшего Советского Союза, и спетая им песня Булата Окуджавы «Возьмемся за руки, друзья!» должна была подчеркнуть их общность и вызвать чувство ностальгии по утраченной Родине. Барда нашли – в лице известного всему русскоязычному Гамбургу Александра Соломонова, руководителя клуба авторской песни «Причал». Александру удалось объединить не только героев-иммигрантов в одной отдельно взятой сцене, но и всех участников съемки вообще: в перерывах между сценами мы вдохновенно выводили «Давайте восклицать!», «Когда воротимся мы в Портленд», «Бричмуллу» (бальзам на душу съемочной группе, больше трех месяцев просидевшей в местах, о которых поется в песне).

    Пели актеры и костюмеры, водители и звукооператоры, осветители и продюсеры. Пели и как будто действительно держались за руки, «чтоб не пропасть поодиночке». И хоть снимались в этот день долго-долго, настроение у всех до последнего режиссерского «Снято!» оставалось приподнятым…

    День 6-й. Вера рисует на Альстере


    Это главная сцена с точки зрения презентации Гамбурга. Художница Вера Щеглова пишет вид города с одной из лучших смотровых площадок – Lombardsbrücke. С утра небо было затянуто дождевыми тучами. А так хотелось, чтобы зрители фильма увидели город во всей его красе! Пока собирали технику и выстраивали сцену, произошло маленькое приятное событие: немецкие техники, неделю проработавшие с нами, преподнесли съемочной группе «сурприс»: большую коробку плюшек. На коробке так и было написано: «Сурприс ат долли» («долли-ваген» – это устройство, на котором камера перемещается по рельсам). И подписались немецкие коллеги Штефан и Якоб совсем по-русски: «Степан и Яша».

    И вот, пока радовались этому подарку и пили под внезапно обрушившимся проливным дождем чай-кофе с «дружественными» плюшками, даже и не заметили, как тучи разошлись, и над Альстером засияло солнце. Сразу вспомнилось другое кино – «Золушка» – и бессмертные слова мальчика-пажа: «Я не волшебник, я только учусь, но дружба помогает нам совершать настоящие чудеса!»

    А залитый солнцем красавец Гамбург зрителям теперь уж точно запомнится.

    День 7-й. Аэропорт

    В этот день Фульсбюттель играл две роли сразу: собственно гамбургского аэропорта и своего заокеанского «коллеги» – аэропорта Лос-Анджелеса, куда главная героиня прилетает на встречу со своим следующим после гамбургского, но уже «окончательным» мужем – гениальным компьютерщиком, одним из основателей Силиконовой долины.

    Съемки сначала проходили в салоне самолета – но не в реальном, а в так называемом «разрезе»: это тренажер, на котором обучаются будущие стюарды и стюардессы, и где немецкими киношниками частенько снимаются воздушные сцены. А потом камера переместилась в самые настоящие залы аэропорта, и спешащие на свои рейсы пассажиры невольно становились участниками съемок. Удивляла атмосфера, в которой все происходило: все-таки по нашему представлению аэропорт – режимный объект: шаг влево, шаг вправо… дальше сами знаете что. Но ничуть не бывало! Все вовлеченные в процесс сотрудники искренне улыбались, пребывали в постоянной готовности помочь и с интересом наблюдали, как делается «русское кино».

    В общем, даже ворота в город (как часто называют аэропорты) тоже оказались гостеприимными

    Текст: Ольга Котлицкая

    Фото: Игорь Горенбух, Ольга и Виктор Котлицкие

  • Напасть какая – мы ждем в Гамбурге трамвая


    Чем ближе Гамбург подходит к предполагаемой дате начала прокладки трамвайных путей, тем больше ощущение, что история с финансированием Elbphilharmonie может повториться: проект требует все больше денег.

    В 1958 году Сенат принял решение отказаться от популярного в городе транспортного средства, чтобы дать больше места автомобилям и развивать метрополитен. Сокращение трамвайной сети шло постепенно в течение 20 лет.

    Монополию на перевозку пассажиров в сфере наземного общественного транспорта получали автобусы. 1 октября 1978 года, в первом часу ночи, последний трамвай еще работавшего 2-го маршрута, как побитый щенок, уползал в депо Шнельзена с Ратушной площади. На прощание с ним собрались тысячи людей, но ликования не было: в правильности этого решения городских властей уже тогда сомневались многие жители Гамбурга и даже политики. Бургомистр Ханс-Ульрих Клозе (Hans-Ulrich Klose) сказал в ту ночь: «Может статься, что это ошибка». Тем не менее, одна из старейших и самых крупных городских трамвайных сетей Германии перестала существовать.

    Она брала свое начало 16 августа 1866 года, когда на улицы города вышла первая конка – рельсовое транспортное средство на конной тяге.

    С 1878 года стали применять паровые локомотивы, но они в итоге так и не прижились – в 1894-м появился первый электрифицированный маршрут. К 1909 году общая длина линий превысила 167 км, стальные рельсы-щупальца трамвая дотянулись до пригородов. В 1955 году сеть достигла своей максимальной послевоенной протяженности, после чего пошли разговоры о необходимости отказаться от трамвая.

    Да, 32 года назад город избавился от него, но сейчас экологически чистый вид городского транспорта возвращается, подобно бумерангу, готовый отомстить за былое пренебрежение собой большими затратами по восстановлению рельсовой сети. С подписанием в 2008 году коалиционного договора между христианскими демократами и «зелеными» вопрос о возвращении трамвая окончательно прояснился, хотя некоторые специалисты по-прежнему утверждают, что дешевле было бы просто продлить по поверхности некоторые линии метро. До сих пор никто не может сказать со всей определенностью, во что обойдется городскому бюджету новый транспортный проект и откуда будут взяты эти средства. Власти начали с того, что выделили первые 10,8 млн евро на проектные работы, и на этом определенность кончилась. Уже ясно, что общая сумма затрат перевалит за миллиард евро, но какой именно она будет? Пока в обращении курсирует цифра 1,6 млрд евро, но есть опасения, что она далеко не окончательная.

    Союз налогоплательщиков предупреждает, что из-за нового проекта нагрузка на городской бюджет может оказаться в 4-5 раз выше, чем планируется сейчас. Например, на первый отрезок маршрута между Брамфельдом и Эппендорфом протяженностью в 7,7 км соответствующие ведомства выделяют 57 млн евро. По расчетам же специалистов Союза налогоплательщиков реальные затраты города составят 264 млн евро. И вот почему.

    По плану финансирования проекта 109 млн евро должно инвестировать в него транспортное предприятие Hochbahn. Однако само оно является 100-процентной «дочкой» города, которая ежегодно получает от него более 50 млн евро дотаций в качестве компенсации затрат. Таким образом, инвестиции в трамвайный проект будут поступать фактически не от предприятия-инвестора, а от Гамбурга, что еще более увеличит нагрузку на его бюджет. И это только один пример того, как могут быть «замаскированы» реальные расходы.

    Союз налогоплательщиков также обращает внимание городских ведомств на то, что трамвайная сеть начнет окупать себя с того момента, когда ее протяженность достигнет 52 км. До этого времени Гамбургу придется возмещать естественные убытки. К тому же у города пока нет твердой гарантии того, что он получит обещанные федеральным центром 74 млн евро субсидий. Ситуация болезненная уже потому, что Гамбург еще не пришел в себя от катастрофы с Elbphilharmonie, когда заявленные расходы на ее строительство стали вдруг расти, как дрожжах, и конца этому не было. Поэтому Союз налогоплательщиков призывает депутатов законодательного собрания подойти к вопросу со всей ответственностью и выяснить, может ли город позволить себе такие траты.

    Для этого еще есть время: строительство первого отрезка трамвайной сети должно начаться в 2012 году. Он свяжет Bramfelder Dorfplatz со станцией метро Kellinghusenstraße, а потом будет продлен до Альтоны. Автомобильный клуб ADAC уже предупреждает водителей, что возвращение трамвая будет связано с неизбежными пробками в местах, где будут проводиться строительные работы. Остается надеяться, что экологичность и экономичность нашего «старого знакомого» с лихвой окупит все эти неудобства.

    Текст: Константин Раздорский

  • BeachClubs- Гамбургские тропики

    Тростниковые навесы, удобные шезлонги, песочек, пальмы в кадках, музыка, коктейли и закуски… Нет, мы не на карибском побережье, а на одном из городских «пляжных островков».
    Если вам не повезло с летним отпуском и не удалось выбраться на золотые пляжи южных морей, то гамбургские «тропические оазисы»  – BeachClubs – могут их отчасти заменить. Задуманные для того, чтобы люди могли расслабиться в обеденный перерыв или после работы, пляжные клубы привлекают не только  страстных «загоральщиков». Иные приходят, чтобы других посмотреть и себя показать. Молодые мамаши при этом попивают прохладительные напитки, нисколько не беспокоясь за своих чад, благо песка здесь достаточно.
    Легкая еда (как правило, итальянская, быстрого приготовления – спагетти, пицца и салаты) – относительно недорогая, а коктейльное меню – обширнейшее. За бутылками самим бегать не надо – так же, как и сдавать пустые: их собирают мускулистые юноши в шортах.

    Самые «крутые» бич-клубы находятся, конечно же, на берегу Эльбы – неподалеку от Речного вокзала и станции метро Landungsbrücken, откуда открывается отличный вид на проходящие корабли. И ветер порой доносит сюда солоноватое дыхание Северного моря.
    Заглянем на территорию одного из клубов. Деревянный настил сменяется морским песком. Играет негромкая музыка. Некоторые предпочитают расположиться с ноутбуком в теньке – на топчане, а парочки – на уютных диванчиках. Вечерами здесь включается подсветка, и к делу приступают диджеи.
    Два пляжных клуба – Hamburg del Mar и Hamburg City Beach Club – из-за строительных работ на набережной недавно были вынуждены переехать и, ко всеобщему сожалению, значительно потеряли в площади. Теперь они делят между собой крышу парковки рядом со старым туннелем под Эльбой (Alter Elbtunnel).
    Hamburg del Mar славится мелким белым песком и вместительными «ракушками» для принятия солнечных ванн. А руководство старейшего городского пляжа Hamburg City Beach Club по праву гордится, что было пионером в организации этого оригинального вида отдыха. Однако бич-клуб под названием Strand Pauli, тоже у Речного вокзала, прямо напротив знаменитого 10-го сухого дока судоверфи Blohm+Voss – гораздо более уютный и просторный.
    Здесь есть вечерняя развлекательная программа. По вторникам в 19.30 на танцевальную площадку приглашают любителей танго, по средам и воскресеньям с 19 часов проходят концерты местных и заезжих музыкантов. А тех, кто в воскресный день захочет позавтракать, любуясь Эльбой, ждут здесь в 10 утра.
    Бич-клубы открыты не только в центре города, но и на его окраинах. Veritas Beach на набережной в порту района Харбург (Veritaskai 1) примечателен уже тем, что с двух сторон окружен водой и здесь можно увидеть, как работают шлюзы. Кроме того, клуб известен своими площадками для пляжного волейбола, где проводятся даже солидные турниры.
    В пригороде Гамбурга Веделе (Wedel), на берегу речной бухты, тоже есть пляжный оазис El Beach (Hakendamm 2). Сюда специально привезли 130 тонн мельчайшего чистого песка с Балтийского моря. Атмосфера здесь вполне демократичная – можно загорать и на собственном одеяле или пляжном полотенце. Вечером по четвергам тут исполняют живую музыку, а по пятницам и субботам работают диджеи. Рядом, в тенистой роще, есть детская площадка и места для гриля.
    Не остались без собственной «южной жемчужины» и жители Бергедорфа. Этой  весной прошло торжественное открытие нового клуба Schleusenperle на канале Am Schleusengraben – это около съезда Bergedorf с автодороги А25. Здесь насыпали 400 тонн песка слоем в 30 см, и на берегу канала возник самый настоящий пляж. Для приемов и праздников предназначена белоснежная шатровая палатка – ресторан со шведским столом.
    Бергедорфский «отпускной рай» работает до последнего посетителя. Но вообще-то в бич-клубах можно отдыхать, как правило, с полудня до полуночи, хотя некоторые открываются уже в 10, когда загорать полезней, а по будням закрываются в 23 часа.
    Поскольку вход бесплатный, посетителей просят не приносить с собой напитки, так что собственные бутылки с водой надо сразу оставить в специальной корзине. Напомним, что бич-клуб можно арендовать и целиком – для проведения встреч, «карибских ночей» и других праздников на свежем воздухе. Дополнительная информация – в Интернете (www.hamburg.de/beachclubs).

  • Ни реформы, ни бургомистра


    Школьной реформы не будет! 18 июля в ходе референдума большинство гамбуржцев высказалось против изменения системы обучения в начальных классах.

    Проект коалиционного правительства христианских демократов и «зеленых»,  предполагавший более длительное – до шестого класса – совместное обучение без разделения на традиционные виды школ, провалился. И в тот же день грянула политическая сенсация: первый бургомистр Гамбурга Оле фон Бойст (Ole von Beust) заявил о своей отставке с 25 августа.

    Как отмечают обозреватели, причиной ухода первого бургомистра стало не только неприятие гамбуржцами школьной реформы, но и проблемы дефицита городского бюджета, которые теперь придется решать его преемнику. Фон Бойст был инициатором коалиционного союза с партией «зеленых» (GAL), которая оказалась теперь в трудной ситуации.

    Сенатор по вопросам школьного образования Криста Гёч (Christa Goetsch), «мать» провалившейся реформы, не скрывала раздражения по поводу ухода Бойста, заявив, что бежать от проблем – последнее дело. Сами «зеленые» несмотря на очередное поражение ни в какую отставку не собираются и намерены оставаться у руля. Напомним, что предыдущий их провал – продолжающееся строительство угольной электростанции Moorburg, против которой защитники природы изначально так рьяно выступали.

    Оле фон Бойст уже выдвинул кандидатуру своего преемника – сенатора по вопросам внутренних дел Кристофа Альхауза (Christoph Ahlhaus), охотника за террористами, консервативные взгляды которого плохо сочетаются с либерализмом.

    Находящимся в оппозиции социал-демократам сейчас было бы выгодно проведение новых выборов – по опросам SPD впервые с 2002 года впереди CDU. Но пока будущее гамбургского политического расклада туманно, партии активно проводят консультации. Тем временем празднует победу гражданская инициатива Wir wollen lernen, активисты которой собрали минувшей осенью 184 500 подписей против неподготовленной и несвоевременной школьной реформы, что и сделало возможным проведение референдума.

    Власти всеми силами старались избежать всенародного голосования и даже пошли на уступки – согласились оставить за родителями право после начальной школы самим определять, где дальше будут учиться их дети. Однако поступиться  главным принципом реформы – совместным обучением до 6 класса, которое было призвано дать ребенку больше времени для раскрытия своих способностей, – отцы города не смогли.

    Накануне голосования масла в огонь неожиданно подлил бывший первый бургомистр Гамбурга Хеннинг Фошерау (Henning Voscherau). Он выступил с резкой критикой в адрес реформаторов, обвинив их в том, что они ориентируются на самых слабых школьников, ущемляя при этом интересы лучших.

    Несмотря на лето и отпуска, к урнам пришло достаточное для легитимности референдума число избирателей. Против реформы проголосовали 276 304 человека, за нее – 218 065. Отметим, что идея введения шестилетнего обучения в начальной школе терпит фиаско не впервые: в 1953 году ее не удалось провести социал-демократам во главе с Максом Брауэром (Max Brauer). Тогда против был  ХДС. Сейчас христианские демократы под влиянием «зеленых» наступили на те же грабли, что, несомненно, обернется для них потерей голосов собственного электората.

    Текст: Екатерина Филиппова