Blog

Мы продолжаем обзор гамбургских театров «легких» жанров. 2 декабря в TUI Operettenhaus состоялась немецкая премьера мюзикла «Sister Act».

Почти 1400 зрителей стоя приветствовали долгими овациями участников спектакля и копродюсера – голливудскую звезду Вупи Гольдберг. Но, прежде чем перейти к подробному рассказу о победе в отдельно взятом спектакле сил небесных над злыми земными, вкратце осветим историю театра, саму по себе достаточно примечательную.

Operettenhaus на Spielbudenplatz 1 в районе St. Pauli основан в 1841 году и носил тогда название Circus Gymnasticus. В огромном по тем временам зале было 3000 зрительских мест. Переименованный в 1864 году в Centralhalle, и в 1920 году —  в Operettenhaus, он всегда привлекал толпы поклонников «легкой» музы. В 20 веке на его подмостках выступали звезды первой величины: от сладкоголосого Рихарда Таубера (Richard Tauber) и зажигательной Марики Рекк (Marika Rökk)  до короля поп-музыки Фредди Квина (Freddy Quinn).

В 1943 году в результате бомбежек союзной авиации театр сгорел почти дотла, но вскоре восстал из пепла и продолжил свою блистательную историю постановками оперетт, ревю и первых мюзиклов. В 1986 году на его сцене состоялась немецкая премьера мюзикла Эндрю Ллойда Уэббера «Кошки», которых в 2003 году сменила постановка «Mamma Mia», а за ней последовал мюзикл «Я никогда не был в Нью Йорке» с Удо Юргенсом. В 2007 году кампания Stage Entertainment GmbH купила театр, значительно перестроила его и дала новое  название – TUI Operettenhaus.

Мюзикл «Sister Act» – очередная значительная веха на пути театра. Это – сценическая адаптация знаменитого одноименного фильма 1992 года с Вупи Гольдберг в главной роли. Это история малоуспешной, но амбициозной певички Делорис из ночного клуба, связанной с «нехорошими парнями», которая становится невольной свидетельницей убийства. Полиция помогает бедолаге укрыться в самом надежном месте на земле – в монастыре.

Делорис удается вдохнуть новую жизнь в порядком замшелый церковный хор, завоевать сердца прихожан свежими интерпретациями хоралов в духе госпелс, и вместе с вновь обретенными сестрами во Христе посрамить преследующих ее бандитов.

Малобюджетная комедия неожиданно собрала в мировом прокате 230 млн долларов и была так успешна, что через год сделали сиквел «Sister Act 2 – божественная миссия», в которой ведущий телешоу «Спорим, что…» Томас Готтшальк сыграл небольшую роль отца Вольфганга. Вокруг проекта «Sister Act» вообще множество чудесных превращений. Этот фильм сделал из «звезды местного разлива» Вупи Гольдберг мировую знаменитость, дав ей шанс получить роль Делорис вместо Бетт Миддлер, а затем, через много лет, стать копродюсером одноименного мюзикла. В интервью голливудская звезда призналась, что это предложение застало ее врасплох, и она отреагировала со смешанными чувствами. Во всяком случае, возможность «влить свежее вино в старые мехи» было заманчивым. Однако Вупи отказалась в свои 54 года играть 22-летнюю героиню, и собственноручно благословила на роль Делорис одну из двух финалисток кастинга, выбранных из 100 претенденток.

Темнокожая красавица Цодва Селеле (Zodwa Selele), молодая, но уже достаточно опытная участница многих постановок, оправдала высокое доверие. А сама Вупи все-таки сыграла в мюзикле «Sister Act» – в его европейской премьере в августе 2009 года в лондонском Вест Энде. Правда, на сей раз она перевоплотилась в авторитарную настоятельницу монастыря. В гамбургской же постановке эту роль исполнила немецкая TV-  и кинозвезда Даниэла Циглер (Daniela Ziegler).

И еще одну знаменитость удалось привлечь в ансамбль – характерного актера Тетье Мирендорфа (Tetje Mierendorf), который в роли гангстера более убедителен, чем настоящий представитель уголовного мира Репербана. Компания вообще собрала сильный интернациональный состав из 38 участников и провела гигантскую рекламную акцию по продвижению своего «криминально-святого» произведения.

Но сценическая адаптация фильма имеет свою специфику. В конце концов, мюзикл – это прежде всего блестящее шоу, в основе которого – музыка. Сам по себе качественный саундтрек фильма не удовлетворял требованиям сцены, и поэтому приглашенная нью-йоркская знаменитость – восьмикратный «оскароносец» и автор музыки многих диснеевских фильмов Алан Менкен (Alan Menken) написал совершенно новую партитуру в духе стилей конца 70-х годов – фанк и диско.

На премьере, правда, публика убедилась, что немецкий язык, как, впрочем, и русский, малопригоден для вокала в этих стилях. И пора уже, как в опере, переходить на язык оригинала, в данном случае – английский. Но эта маленькая ложка дегтя не испортила впечатления от блестяшего шоу на Репербане, которое развивалось под девизом «выше, дальше, быстрее»

Исполнительница главной роли Селеле «зажигала» по полной программе. Ей приходилось много бегать, петь, плакать и молиться. Монашеские сутаны святых сестер взметнулись в дьявольском вихре и по мере развития действия становились все более эффектными. Оркестр, захваченный общим драйвом, звучал вдохновенно, и последние минуты спектакля, освященные присутствием (на сцене, конечно) папы римского, прошли в божественном экстазе. Аллилуйя! А если у кого-то и возник вопрос, на что же Stage Entertainment тратит каждый год в 10 мюзикл-театрах 330 млн евро, то даже последний скептик получил исчерпывающий ответ: 27000 LED-лампочек и огромная Дева Мария из 25000 зеркальных пластинок сверкали, как в раю.

Несмотря на всевозможные сложности, на премьеру прибыла все-таки сама Вупи Гольдберг – как бывшая «сестра», верная святым обетам. Она остановилась в отеле «Времена года» и нашла время прогуляться по рождественскому базару у ратуши. Особенно понравились Вупи резные деревянные фигурки из Erzgebirge и самодельные шляпы. Ее же собственная «пиратская» шляпа вкупе с красными перчатками произвела настоящий фурор.

После премьеры на берегах Эльбы «Sister Act» будет инсценирован на Бродвее весной 2011 года. Дальнейшие постановки планируются в Австралии, Мексике, Японии, Франции и Испании. Что же касается гамбургского спектакля, хочется надеяться, что никакие происки дьявола не помешают этому мюзиклу надолго удержаться в репертуаре TUI Operettenhaus. Аминь!

Текст: Наталия Зельбер

Взлет длиною в сто лет

10 января 1911 года гамбургские предпринимали, вдохновленные выступлениями энтузиаста воздухоплавания графа Фердинанда Цеппелина, учредили компанию «Hamburger Luftschiffhalle GmbH» для строительства аэродрома для дирижаблей.  Ровно через 100 лет – 10 января 2011 года – в Ратуше Гамбурга пройдет торжественный прием. Он даст начало празднованию столетнего юбилея аэропорта Фульсбюттель – одного из старейших в мире.

Весной 1901 года на окраине деревни Fuhlsbüttel, на месте овечьих выпасов,  начали строить ангары и причальные мачты для новейшего транспортного средства того времени – дирижаблей. 45 гектаров занимал тогда аэродром. Германия была пионером в применении дирижаблей как в военных, так и в гражданских целях.  «Цеппелины» (так назвали дирижабли в честь их конструктора графа Цеппелина) в 1912 году начали полеты из Гамбурга в Берлин, а затем и в другие города Германии.

Вскоре на аэродроме появились самолеты. Но дальнейшее развитие коммерческой авиации прервала Первая мировая война. Пожар 1916 года уничтожил ангар для дирижаблей. После войны, аэродром, бывший в руках военных, был демилитаризован, все постройки снесены.

Второе рождение аэропорт пережил в феврале 1919 года с созданием первой в мире авиакомпании линейных пассажирских и грузовых  перевозок «Deutsche Luftreederei». После открытия линии Гамбург-Берлин установили воздушное сообщение с другими немецкими городами, а в 1920 году начались международные полеты – в Англию и Скандинавию. Количество пассажиров стало стремительно расти, в 1924 году их было уже более 17 тысяч человек. В 1929 г. построили первое настоящее здание аэровокзала, здесь проходило оформление пассажиров и багажа, а для публики открыли ресторан и соорудили обзорную платформу. Однако взлетные полосы были по-прежнему грунтовыми, а на поле паслись овцы, не давая слишком разрастись траве и кустам.

В 1934 году площадь аэродрома увеличилась в 5 раз, на взлетном поле установили освещение для ночных рейсов. Пассажиропоток перевалил в 1937 году за 57 тысяч человек.  И опять война, теперь уже Вторая мировая, надолго прервала развитие аэропорта. В дело вступили мастера камуфляжа: на месте аэропорта «вырос» лес, благодаря чему аэродром не пострадал во время бомбежек.

Именно администрация английских оккупационных войск, использовавшая уцелевший в войну аэропорт, в том числе и для полетов на Лондон, переименовала его в «Hamburg Аirport».  С 2000 г. это англизированное название Фульсбюттель носит уже официально. В 1947 г. аэропорт начал принимать воздушные суда авиакомпаний Швеции (SAS), Нидерландов (КLМ) и Бельгии (Sabena). Для обслуживания тяжелых самолетов, прорывавших экономическую блокаду Берлина советскими оккупационными войсками, в 1948 году в рекордные сроки соорудили первую бетонную взлетную полосу. Это сразу же дало толчок росту авиадвижения.  Было установлено сообщение с Нью-Йорком, Чикаго,  Рио-де-Жанейро, Найроби и Гонконгом.

Аэропорт открылся для пассажирских перевозок  только 1 апреля 1955 г., когда английская администрация передала его городу. Первой немецкой авиакомпанией, организовавшей полеты из Фульсбюттеля, была «Люфтганза», а гамбургский аэропорт стал портом  приписки этого национального авиаперевозчика.

Дальнейшее развитие нашей воздушной гавани было стремительным и богатым на события. Ее территория увеличилась  до 570 га, что в 10 раз больше, чем в начале. Она по-прежнему находится на том же самом месте, что и раньше, и это подчеркивает ее индивидуальность. Хотя в 70-х годах аэропорт чуть не поменял место жительства: быстро растущая интенсивность воздушных перевозок, связанные  с этим шум и запах несгоревшего керосина  вызвали широкую дискуссию о целесообразности переноса аэропорта в Шлезвиг-Гольштейн (Хайдмоор в районе  Кальтенкирхена). Здесь планировалось  построить все заново: современные терминалы и взлетно-посадочные полосы. Но по разным причинам эти проекты не были реализованы.

И с 1981 года  все силы были брошены на расширение площади воздушной гавани в Фульсбюттеле. В эти же  годы стало ясно, что аэропорт нуждается в радикальной модернизации. В действие вступила программа «HAM 21»: чтобы обновить взлетно-посадочные полосы, реконструировать фрахтовый центр, построить новые терминалы и  другие сооружения, было инвестировано 350 млн.евро. Сейчас терминалы 1 и 2 – одни из самых современных в Европе. А соединившее их здание Aiport Plaza стало стильной торговой галереей.  Здесь все 7 дней недели работает парикмахерский салон, и открыты магазины, где  можно купить модную одежду, аксессуары  или  продукты. В 2008 году произошло событие, которого десятилетия ждал весь Гамбург: в аэропорту построили станцию подземки. Теперь до центра путешественники добираются всего за 25 минут и очень ценят такое удобство сообщения.

Понятно, что наш аэропорт – очень крупное промышленное предприятие: в фирме „Flughafen Hamburg GmbH“  работает почти 1600 человек, которые обслуживают более 12,5 млн. пассажиров и более 150 тысяч взлетов и посадок в год. А всего в различных службах  на территории аэропорта занято 15 000 человек. В 2009 году оборот аэропорта составил 224 млн.евро. Воздушные суда  60 авиакомпаний связывают его напрямую с 125 городами. Одновременно обслуживается до 53 самолетов, за день через терминалы проходит более 35 тысяч пассажиров, а транспортные службы перегружают 6 тысяч в час чемоданов.

Модернизация аэропорта еще не закончена: планируется строительство нового грузового терминала, что серьезно увеличит грузопоток и улучшит взаимодействие  логистических центров севера Германии с компаниями-перевозчиками.

А какие планы у юбиляра? Руководитель аэропорта Михаэль Эггеншвилер (Michael Eggenschwiler) отмечает, что пассажиры могут из Гамбурга долететь всего с одной пересадкой до 800 целей в разных частях света, и мечтает о введении прямых рейсов Гамбург-Шанхай и Гамбург-Пекин.  Для экономики Гамбурга, который стремится установить тесные связи с Поднебесной, это стало бы средством облегчения контактов, привлечения деловых партнеров и клиентов. А еще администрация воздушной гавани твердо рассчитывает в 2011 году достичь заветного рубежа – 13 млн. пассажиров.

Наверняка наш аэропорт справится с этой задачей в свой юбилейный год, а мы ему поможем своими полетами к родным и друзьям, на отдых и  в командировки.

фото: Юрий Бутерус / www.fotojura.de

Этот зеленый район большими размерами похвастаться не может. Здесь на 3,9 кв.км проживает всего  около 13 тысяч человек. На его окраинах расположены промышленные зоны, а центральная часть – жилые кварталы со старыми виллами и новыми домами.

Хотя на территории Тонндорфа были  большие залежи глины, которую добывали несколько веков, название старинной деревни связано не с этим полезным ископаемым. Еще в 12 веке   она называлась Todendorpe, по имени некоего Тоде, поставившего здесь первый дом.  Впервые в хрониках деревня упомянута в 1314 году, когда владевшие ею братья Ведель продали часть домов настоятелю гамбургского Домского собора Николаусу Декани. А  оставшаяся часть деревни в 1342 г. отошла за целых 100 марок монастырю Reinbek, которому она и принадлежала последующие триста лет. Потом деревня относилась к имению Вандсбек, среди ее владельцев был и помещик Бальтазар Беренс, которому пришла в голову идея поставить мельницы для выделки черепицы и кирпича на речке Вандзе.

Но позже  прогресс – в данном случае в виде железной дороги Гамбург-Любек – потребовал переноса многих домов, и деревня как единое целое перестала существовать. В 1865 году  Тонндорф пересекла  железная дорога, но поезда мчались мимо, не останавливаясь. И поселение стало хиреть – в 1890 году здесь проживало всего 1182 человека. Было два крестьянских хозяйства, а большинство народа  работало на фабриках в Вандсбеке.

Правда, к тому времени в Тонндорфе уже было свое кладбище, а по  законам тех лет деревня со своим кладбищем  могла иметь собственную добровольную пожарную команду. Которая и была создана 19 июля 1890 года, а ее капитаном стал  хозяин местного трактира Август Зингельманн. В 1926 году Тонндорф вошел в состав Вандсбека и вскоре получил собственный вокзал «Wandsbek-Ost». С 1937 район уже входит в состав Гамбурга.

Современный  Тонндорф  –  это в первую очередь жилые кварталы среди обилия зелени. Жить здесь удобно: нет городского шума, а центр Гамбурга достижим за 15 минут.

Идилический характер району придает речка Вандзе. Вдоль ее берегов  протянулся  парк Eichtalpark: большие деревья, мостики и  солнечные поляны – все это заставляет забыть, что находишься в большом городе. Семикилометровая дорожка через этот парк отлично приспособлена для занятий бегом и пешей ходьбой.

В Тонндорфе до XIX века было много карьеров, где добывали глину. Один такой карьер, заполненный водой и похожий на природное озеро, используется сейчас как бассейн (Tonndorfer Strand, 37). Название«Strandbad Ostende», довольно странное для гамбургских мест, появилось во времена,когда здесь была купальня для солдат. Вот они-то и нарекли его иронически в честь известного великосветского курорта в Бельгии.

Символ Тонндорфа – церковь на  Stein-Hardenberg-Straße. Построенное в 1954 году здание  –  достаточно необычной формы и  представляет в плане восьмиугольник.

Еще одна тонндорфская знаменитость – большой магазин аквариумов «Aquarium Tonndorf»  (Stein-Hardenberg-Straße 9-13, телефон: (040) 66 26 46).  Здесь  большой выбор аквариумных рыбок самых разных пород, в том числе японских кои, и можно полюбоваться  сказочным миром  больших аквариумов более 300 л вместимостью.

В наши дни первое, что приходит на память при упоминании района Тонндорф – вовсе не  глиняные карьеры, а телестудия « Hamburg Studio» (Jenfelder Allee 80). Перефразируя известное высказывание, скажем: поскольку такой студии в Гамбурге после Второй мировой войны не было,  ее надо было придумать.  И  «придумал» ее продюсер Жула Требитш (Gyula Trebitsch). В 1947 г. он создал киностудию « Real-Film» , а затем и «Studio Hamburg», ставшую крупнейшей на севере  Германии студией кино- и телефильмов. Сейчас это вместе с многочисленными дочерними предприятиями и студией в Берлине-Адлерсдорфе –  крупнейший киноцентр Европы.

Немецкое телевидение невозможно представить себе без снятых на этой студии телефильмов и сериалов. Среди них, например,  детективные „Großstadtrevier“, „Tatort“, детские «Sesamstraße“, „Die Pfefferkörner“.  А на студии „Real-Film“ была снята такая классика немецкого кинематографа, как  “Der Hauptmann von Köpenick” с участием Хайнца Рюманна (Heinz Rühmann).

Продюсер Gyula Trebitsch родился в 1914 году в Будапеште в еврейской семье. Выучившись на киномеханика, он рискнул взять кредиты, чтобы снять в 1937 году в Будапеште свой первый фильм и основать свою первую фирму. В годы нацизма Требитш прошел несколько концентрационных лагерей.  После окончания войны и освобождения из заключения он оказался в городе Itzehoe под Гамбургом. Вскоре ему удалось получить от представителей английской военной администрации разрешение на открытие двух кинотеатров. А затем последовало создание киностудии «Real-Film»  и прославившей его «Studio Hamburg». Она стала крупнейшей кино- и телестудией не только Севера  Германии, но  и Европы. Теперь студия является дочерним предприятием  концерна NDR,  и именно благодаря «Studio Hamburg»  наш город сохраняет гордое звание всегерманского центра средств массовой информации.

В фильмах, которые продюсировал Требитш, снимались  Цара Леандер, Марика Рёкк, Хайнц Рюманн, Лизелотта Пульвер, Инга Мейзель. Киноленты, созданные на студии Требитша,  стали классикой немецкого кинематографа. Например,  фильм “Der Hauptmann von Köpenick” соперничал с «Ночами Кабирии» Феллини за «Оскара». За свою деятельность, которой он внес весомый вклад в развитие кинематографа в Германии, Требитш был награжден призом «Золотая кинокамера» и почетным призом немецкого кино за творчество, сенат Гамбурга вручил ему медаль имени бургомистра Штольтена. Скончался Требитш в 2005 году.

И профессию,  и увлеченность киноискусством унаследовали у  Жулы Требитша его дети. Дочь Катарина, юрист по образованию, основала собственную кинокомпанию „Objektiv Film GmbH“, на который сняли много удачных фильмов(“Diese Drombuschs”, “Marlene”).  А ныне госпожа Требитш – профессор на кафедре режиссуры в «Hamburg Media School». Ее младший брат Маркус Требитш начал трудовой путь «с низов»: киномехаником в Париже, затем работал в США. По примеру отца и сестры, он тоже основал собственную телестудию, успешно сотрудничающую с крупнейшими телеканалами ZDF („Neger, Neger, Schornsteinfeger“) и ARD.

20 января 2011 года  фирма „Studio Hamburg  Media Consult International“  приглашает на ставший уже традиционным День открытых дверей. В эту субботу свою продукцию и проекты продемонстрирует более 50 фирм и производителей из области телевидения и других средств коммуникации. Можно будет  ознакомиться с новейшими  техническими разработками, будет показана фото-, кино- и телеаппаратура, в  т.ч. для съемок в 3D, оборудование и реквизит для студий и многое другое. Наверняка, общее внимание привлечет безбликовый экран 3D фирмы «Tridelity». Вход на выставку для профессионалов бесплатный, с 10 до 17 часов. Подробная информация и регистрация  – в Интернете (на сайте  www.hamburgopen.de).