Category: Мы и другие земли

Текст: Константин Раздорский

У гамбуржцев есть новый повод для радости и даже гордости – наш аэропорт признан лучшим региональным аэропортом Европы. Этого звания он удостоен уже в третий раз за последние шесть лет.

В Амстердаме состоялась презентация очередного рейтинга лучших воздушных гаваней мира по версии британской консалтинговой компании Skytrax, оценивающей качество сервиса авиакомпаний (с 1990 года) и аэропортов (с 1999 года) методом опроса пассажиров – наиболее заинтересованных в хорошем обслуживании и поэтому весьма критически настроенных людей.
Их мнение по 39 позициям является определяющим. Вопросы касаются главным образом эффективности работы персонала и его отношения к пассажирам, скорости прохождения зон досмотра, паспортного контроля и выдачи багажа, чистоты и порядка в терминалах, доступности Интернета, обслуживания в магазинах и на предприятиях общественного питания, их ценовой политики, а также удобства наземного сообщения между аэропортом и городской транспортной сетью.

То, как пассажиры оценивают эти параметры, организаторы опросов выясняют при личных контактах в ходе случайной выборки респондентов и по телефону. Кроме того, пассажиры уже по собственной инициативе принимают участие в онлайн-опросах, регулярно проводящихся на официальном сайте Skytrax. В этот раз было учтено мнение в общей сложности 13,8 млн человек по всему миру, которые высказались по поводу 550 аэропортов.
На основе полученных результатов компания ежегодно составляет рейтинги, определяя «Авиакомпанию года» (Skytrax World Airline Award) и «Аэропорт года» (Skytrax World Airport Award), а также победителей в других категориях, обусловленных территориальными, количественными или иными факторами. Как известно, воздушная гавань Гамбурга не является крупнейшей даже в Германии, не говоря уже об остальном мире. До такого хаба (крупного узлового аэропорта), как Франкфурт-на-Майне, нам еще далеко. Тем не менее, качество обслуживания в нашем аэропорту традиционно высокое, что позволило предприятию в 2011 году стать победителем только что введенной тогда категории «Лучший региональный аэропорт Европы».

В 2012 году наш аэропорт опять получил Skytrax World Airport Award, подтвердив звание первого в своем классе. Затем пальма первенства на несколько лет перешла к другим претендентам, и вот теперь гамбуржцы добились высшего результата в третий раз. «Это очень почетная для нас награда и одновременно прекрасное подтверждение высокого уровня нашей работы, – сказал на церемонии вручения премии в Амстердаме глава предприятия Михаэль Эггеншвилер (Michael Eggenschwiler). – Третий за шесть лет Skytrax World Airport Award показывает, что мы стабильно добиваемся хороших результатов. Теперь время подумать о том, чтобы не только сохранять качество обслуживания авиапассажиров, но и повышать его».
Среди лучших региональных воздушных гаваней мира Hamburg Airport Helmut Schmidt тоже выглядит весьма достойно, занимая почетное третье место после Нагои (Япония) и американского Цинциннати. В общемировом рейтинге «Топ-100» (с учетом предприятий всех категорий, включая хабы) он поднялся с прошлогодней сороковой позиции на двадцать седьмую. При этом лишь два немецких аэропорта – Мюнхен и Франкфурт-на-Майне – расположены в этом списке выше Гамбурга. Воздушные ворота столицы Баварии занимают четвертую строчку, а крупнейший город федеральной земли Гессен замыкает десятку лучших. По сравнению с прошлым годом Мюнхен ухудшил свой рейтинг на одну позицию (тогда он был третьим), зато Франкфурт улучшил на две (12). В «Топ-100» входят еще два немецких аэропорта: Кельн-Бонн занимает двадцать девятую строчку (в прошлом году был на 19-й), Дюссельдорф – сороковую (39).

А лучшим в мире, как и в прошлом году, стал основной аэропорт Сингапура Чанги. На второе место выдвинулся токийский международный аэропорт Ханеда, год назад бывший четвертым. Зато сеульский Инчхон по воле пассажиров опустился на одну позицию, поменяв прошлогоднее «серебро» на «бронзу».
Россия представлена в рейтинге тремя предприятиями, два из которых – московские. Лучшим из них авиапассажиры признали Домодедово – семьдесят четвертое место (в прошлом году – 53-е), Шереметьево – на восемьдесят первой строчке (78). Казань стала единственным российским аэропортом, который за год улучшил свои позиции (с 100-го места до 98-го). Кстати, столица Татарстана оказалась для авиапассажиров привлекательнее, чем шанхайский Пудун, замкнувший сотню лучших. Однако при этом всех «россиян» оставил позади единственный представитель других республик бывшего СССР – Баку: за год аэропорт столицы Азербайджана заметно прогрессировал, поднявшись со сто пятого сразу на семидесятое место.
Те, кого интересует полный список «Топ-100», могут ознакомиться с ним на специальном сайте компании Skytrax (www.worldairportawards.com).

Текст: Константин Раздорский

Мы и другие земли

Конечно, при хорошей погоде (а сентябрь в этом году, согласитесь, выдался просто великолепным) любой город выглядит более привлекательным. Но мы можем гордиться тем, что вне зависимости от капризов природы Гамбург – один из лучших городов мира. Более того, он входит в первую десятку лидеров.

И это не субъективное мнение самих гамбуржцев, а результат весьма серьезного и авторитетного исследования, которое регулярно проводит аналитическое подразделение лондонского делового журнала «The Economist». Этот институт называется Economist Intelligence Unit и занимается в том числе составлением рейтингов «самых пригодных для жизни городов мира» (world’s most liveable cities).

Обычно специалисты принимают во внимание безопасность жизни, уровень образования и здравоохранения, доступность товаров, эффективность инфраструктуры города, а также культурную и экологическую привлекательность. При этом такие факторы, как стоимость жизни или климатические условия, не учитываются, и в итоге получается, что Гамбург хорош при любой погоде и при любых ценах.

В предыдущем списке он занимал 13-е место среди 140 городов мира, однако в новом рейтинге совершил впечатляющий рывок на 10-е. Другие немецкие города – Франкфурт-на-Майне, Берлин, Мюнхен и Дюссельдорф – получили не самые лучшие оценки с точки зрения стабильности и внутренней безопасности, в результате чего оказались на местах 20, 23, 25 и 32 соответственно.

Более предпочтительными для жителей являются города с не слишком высокой плотностью населения, а крупные мегаполисы вроде Нью-Йорка, Лондона, Парижа и Токио с их перегруженной инфраструктурой и высоким уровнем преступности далеки от лидирующей группы. По данным Economist Intelligence Unit, большинство крупных западных городов ухудшило свои позиции в рейтинге. Главным фактором, повлиявшим на это, стала возросшая террористическая угроза. Ярким примером служит изменение показателей австралийского Сиднея – из-за стрельбы в местном кафе Lindt с захватом заложников он покинул десятку лучших, обосновавшись на 11-м месте.

Тем не менее, именно австралийские города вкупе с канадскими составляют ядро лидирующей группы: лучшим городом мира остался Мельбурн, Аделаида на пятом месте, Перт – на седьмом. Тремя городами, идущими плотной группой, представлена Канада: Ванкувер (3), Торонто (4) и Калгари (5, вместе с Аделаидой). Три позиции в десятке лучших достались на долю Европы: Вена (2), Хельсинки (9) и Гамбург (10). Восьмое место заняла столица Новой Зеландии Окленд.

Москва оказалась лишь на 80-й строчке, но больше всего удручает ситуация с Киевом – столица Украины занимает 131-е место. Отсюда недалеко до наименее привлекательного для проживания города, которым признана столица Сирии (140) – даже в ливийском Триполи и нигерийском Лагосе ситуация получше, чем в Дамаске. Впрочем, есть города и еще более проблемные – вроде Кабула или Багдада, но их неспокойный статус дает специалистам право не включать их в рейтинг вообще.

Что же касается Гамбурга, то из-за проблем с беженцами ему вряд ли удастся закрепиться в топ-10 следующего рейтинга, однако на нашем отношении к городу это никак не скажется. Мнение со стороны, конечно, важная штука, но мы-то будем любить его в любом случае.