Category: Мы и другие земли

  • Одиссея Гельголанда. Страницы немецкой истории

    Текст: Константин Раздорский

    Недавно коренные жители крохотного архипелага в Северном море отметили необычный юбилей: 70 лет назад, 1 марта 1952 года, Великобритания вернула их родные места Германии. Причем это возвращение Гельголанда немцам было уже не первым – за свою многовековую историю он побывал под разными флагами.

    Наш далекий сосед
    Его биография, пожалуй, гораздо интереснее, чем он сам – небольшой клочок суши, лежащий в море в полусотне километров от устья Эльбы. При всем том он, как бы странно это ни звучало, наш сосед – если не в географическом, то уж, по крайней мере, в административном смысле. Официально коммуна Гельголанд – это часть примыкающего к Гамбургу округа Пиннеберг (Шлезвиг-Гольштейн). Затерявшийся в Северном море остров столетиями был родным домом рыбаков и в то же время прибежищем контрабандистов и пиратов. В XIV веке здесь частенько укрывались морские разбойники во главе с небезызвестным Клаусом Штертебекером (Klaus Störtebeker). Так, во всяком случае, гласят легенды.
    С давних пор Гельголанд то и дело переходил из рук в руки – им попеременно владели то датчане, то немцы. В XVII веке остров снова перешел к датчанам, а в 1807 году попал во владения британской короны. Но к тому времени он повысил свой статус до пусть небольшого, но все же архипелага. В 1721 году сильные штормы разрушили естественную дамбу, связывавшую основной скалистый Гельголанд с его низменной покрытой песком частью. В результате на картах появился второй остров, получивший название Дюна.

    Источник вдохновения
    В 1826 году на Гельголанде основали курорт, а еще через восемь лет открылось постоянное морское сообщение с Гамбургом. На тогда еще британском острове любили отдыхать многие известные немцы. Здесь, к примеру, минимум дважды бывал великий Генрих Гейне (Heinrich Heine) в поисках вдохновения для своих стихов, посвященных морю. Именно тут поэт и филолог Август Генрих Гофман фон Фаллерслебен (August Heinrich Hoffmann von Fallersleben) написал в 1841 году текст песни, впоследствии ставшей национальным гимном Германии.
    В ней говорилось о давней мечте раздробленных на княжества и герцогства немцев о едином Отечестве, которое оставалось для них превыше всего на свете. Но в середине ХIХ века Германии как таковой еще не существовало – она появилась на карте лишь в 1871 году. Будущему воплощению мечты немцев в реальность и были посвящены те самые строки Фаллерслебена, которые мы уже в ХХ веке привыкли считать немецкой претензией на мировое господство, – «Deutschland, Deutschland über alles!». Национал-социалисты попросту присвоили «Песню немцев», наполнив ее совсем другим смыслом. Так же, как они «приватизировали» и древний буддийский символ – свастику.
    В июне 1925 года на Гельголанде побывал другой известный немец – ученый Вернер Хайзенберг (Werner Heisenberg), который использовал свой отпуск для плодотворной работы над обоснованием квантовой механики. В 1932 году ему дали за это Нобелевскую премию по физике, а на острове установили памятную доску о его пребывании здесь. Однако вернемся на несколько десятилетий назад, чтобы не нарушать хронологический порядок в истории архипелага.

    В роли полигона
    В 1890 году Великобритания передала острова Германии – в обмен на Занзибар и некоторые колониальные права и территории в Африке. После этого Гельголанд был немецким вплоть до конца Второй мировой. Во время войны архипелаг стал местом базирования немецких подводных лодок, из-за чего 18 апреля 1945 года британская авиация подвергла его массированной бомбардировке. Однако вырубленные в скалах ангары для субмарин практически не пострадали – разрушенными оказались разве что дома местных жителей, ставшие непригодными для проживания. В результате 2 500 человек пришлось тогда переселять на материк.
    Заняв архипелаг после окончания войны, британцы превратили его в полигон для военной-морской авиации, на долгих семь лет объявив зоной, полностью закрытой для гражданского населения. Разрушенные во время налетов жилые дома и прочие здания на поверхности становились целями для молодых летчиков Royal Air Force во время их обучения бомбометанию. Так что уже вскоре на островах в прямом смысле не осталось живого места – не случайно британцы между собой называли архипелаг Hell-go-land – то есть, «земля, идущая в ад».

    «Большой Бум»
    От «кригсмарине» на Гельголанде осталась масса боеприпасов. В том числе 4 000 торпедных зарядов, около 9 000 глубинных бомб и больше 90 000 гранат разной степени сохранности, с которыми нужно было что-то делать. Этот бесхозный запас взрывчатых веществ обеспечивал мощность высвобождаемой энергии примерно в 6,7 килотонны, то есть чуть больше половины мощности ядерной бомбы, сброшенной на Хиросиму. Тем не менее, британское командование решило подорвать боеприпасы и заодно покончить с подземными бункерами, которыми была пронизана скалистая часть архипелага.
    Весь опасный груз складировали в туннелях и бывших ангарах подводных лодок. Мощный заряд был подорван дистанционно с корабля королевского военно-морского флота HMS Lasso – с расстояния примерно 17 км. Это произошло 18 апреля 1947 года – ровно через два года после массированной бомбардировки архипелага в конце войны.
    «Большой Бум» (Big Bang), как неофициально именовали британские военные эту операцию, стал самым мощным на то время неядерным взрывом в истории и оставался таковым вплоть до 1985 года. Говорят, что облако дыма и пыли поднялось на высоту 9 км. Архипелаг рисковал вообще уйти под воду, однако острова устояли. Хотя от базы подлодок в южной части Гельголанда остался один только гигантский кратер, многие бункеры с гражданскими бомбоубежищами в северной части почти не пострадали – там, кстати, можно побывать и сегодня. Из-за этого колоссального взрыва архипелаг попал в поле зрения мировой общественности, а его бывшие жители, разбросанные по северу Германии, усмотрели знак судьбы в стойкости многострадального Гельголанда и начали активную борьбу за его возвращение.

    Мирный десант
    20 декабря 1950 года студент-теолог университета в Гейдельберге Рене Лёйдесдорф (René Leudesdorff) вместе со своим приятелем Георгом фон Хатцфельдом (Georg von Hatzfeld) провел первую в послевоенной Германии серьезную акцию гражданского неповиновения союзническим оккупационным властям. С помощью рыбаков парни тайно высадились на Гельголанд, укрылись в бывшей зенитной башне и подняли над ней флаги Германии, европейского движения и самого архипелага, в результате чего британцы были вынуждены временно прекратить бомбометания на полигоне. Молодые люди продержались в запретной для гражданских лиц зоне две холодные зимние ночи, став героями в глазах всех немцев. Позднее примеру этих студентов последовало еще несколько человек, тоже «десантировавшихся» на полигон.
    Выразив таким отчаянным образом протест против бомбардировок архипелага, молодые люди превратились для страны в его спасителей. На некоторое время они даже оказались во главе движения бывших островитян, которые, впрочем, тоже даром времени не теряли. Они издавали газету «Гельголанд», рассылали телеграммы протеста федеральному канцлеру Германии Конраду Аденауэру (Konrad Adenauer), британскому парламенту, командованию королевских военно-воздушных сил и даже Папе римскому.

    Возвращение
    Акции протеста не остались незамеченными – в январе 1951 года Бундестаг принял единогласное решение потребовать от Лондона возврата островов. Затем по этому же вопросу провели специальную конференцию в Киле, где наметились некоторые дипломатические подвижки. И уже через несколько дней Великобритания заявила о принципиальной возможности возврата островов Германии. Однако в реальности это произошло еще примерно через год – 1 марта 1952 года. И вплоть до 21 февраля на Гельголанд продолжали падать авиабомбы.
    Восстанавливали архипелаг всей страной. Правда, первые здания появились там лишь спустя еще год, в мае 1953-го, так как территорию надо было сначала разминировать. Саперы обезвредили тогда примерно 200 000 неразорвавшихся бомб, гранат и других боеприпасов. Медленно, но верно Гельголанд возвращался к мирной жизни.
    Сорок лет спустя немецкие власти решили, что участники мирного десанта достойны государственных наград. В сентябре 1993 года федеральный президент Германии Рихард фон Вайцзекер (Richard von Weizsäcker) вручил Рене Лёйдесдорфу и Георгу фон Хатцфельду федеральные кресты «За заслуги» I класса. А в 2010 году им обоим было присвоено звание почетного жителя Гельголанда – Георгу, к сожалению, уже посмертно. Евангелический пастор из Фленсбурга Рене Лёйдесдорф (на снимке) скончался десять лет назад, в 2012 году.

    Земля патриотов
    Сейчас на архипелаге живут примерно 1 300 человек, а его общая площадь составляет всего лишь 4,2 кв. км. Правда, были планы увеличить ее, засыпав грунтом почти километровый пролив между основным островом и Дюной, но с этим проектом местные жители пока что решили повременить. Электроэнергию для своих нужд Гельголанд получает от материковой энергетической системы, с которой соединен подводным кабелем длиной 53 км. Будущее архипелага здесь теперь связывают с обслуживанием ветровых генераторных установок в Северном море.
    Постепенно оживает и приторможенная пандемией туристическая отрасль – архипелаг остается желанной целью для многих гостей, приезжающих сюда со всех концов Германии, не говоря уже о нашем Гамбурге. И Гельголанд для них не только очередной туристический объект, но и символ проверенного временем истинного патриотизма.

  • Гамбург глазами берлинца

    Текст: Юрий Шалимов
    Мы и другие земли

    Мы склонны быстро привыкать ко всему хорошему, что нас окружает. И порой привыкаем настолько, что со временем перестаем это ценить. В таких случаях очень помогает чей-то непредвзятый взгляд со стороны.
    Недавно наткнулся я в Сети на любопытную публикацию, касающуюся нашего города. Это были заметки колумниста столичной газеты Berliner Zeitung Торстена Хармзена (Torsten Harmsen), побывавшего у нас по своим служебным делам. Но его очередной материал, названный «Берлинец в Гамбурге», не имел прямого отношения к его командировке. Это просто попутные впечатления нашего гостя от короткой поездки на берега Альстера, где он давненько не бывал.
    На этот раз Торстен приехал не один – как пишет он сам, «компанию мне составил мой внутренний берлинец». Но его alter ego, судя по всему – тип еще тот, этакий ворчливый брюзга с характерным столичным выговором. С самого приезда Торстена в Гамбург он постоянно и недовольно что-то бормотал себе под нос. В вагоне S-Bahn, в отеле, в Hafencity… Однажды его таки прорвало: «Блин, а чё это тут так подозрительно чисто? Ни тебе бумажки под ногами, ни стаканчика из-под кофе, ни окурка, ни шкурки банановой. Где дерьмо собачье, в конце концов? На станции пол хоть языком лижи. Это вообще город или где?».
    «Тут я и сам присмотрелся, – пишет Торстен, разделивший подозрения своего внутреннего голоса. – И действительно – люди тоже все чисто и прилично одеты. В электричке напротив меня сидела парочка. На нем красовалась футболка с надписью «Antifaschistische Aktion!». Ага, думаю! Вот он – альтернативный бунтарь! Но тот лишь сидел и мило улыбался, весь из себя такой чистенький. И краски на его футболке были такими яркими и свежими, будто он ее только что приобрел. Небось, каждую неделю новую себе покупает. Дальше – больше, даже бомж, пробежавший по вагону, был в чистых штанах. Такое впечатление, что некий режиссер-мизофоб хотел изобразить берлинскую жизнь в желанном для него стерильном формате.
    Автор признается, что секрет гамбургской чистоты он открыл для себя чуть позже – в своем гостиничном номере, примерно в пять утра. Разбуженный навязчивым гулом, он выглянул в окно и увидел мусороуборочную машину, что неторопливо двигалась вдоль безлюдной в этот час улицы, оставляя после себя девственно чистый асфальт. Вот уж действительно – «Hamburg, meine Perle».
    Торстен вдруг понял, что не помнит, когда он в последний раз видел такую машину в собственном берлинском районе – «жемчужине» по имени Köpenick. Но внутренний голос автора тут же вернул его с небес на землю, недовольно пробурчав себе под нос: «Уж лучше немного дерьма, чем прерванный сон».
    Суждение спорное, так что эту публикацию Хармзена гамбуржцы вполне могут считать комплиментом берлинского журналиста нашему любимому городу. Впрочем, если быть совсем честными, нарисованная автором картинка получилась несколько приукрашенной.
    Нам, конечно, приятно сознавать, что в глазах приезжих Гамбург выглядит достойно, но мы-то с вами знаем, что он отнюдь не везде такой чистюля. Торстен явно не бывал, к примеру, на пляже в районе порта и в некоторых других местах, буквально заваленных мусором. Так что будем считать его оценку авансом благодушно настроенного гостя, а для себя сделаем соответствующие выводы – такое доверие надо оправдывать.
    Кстати, если кто-то захочет ознакомиться с публикацией Торстена Хармзена в оригинале, вот вам ссылка: www.berliner-zeitung.de.

  • Маяк интеграции

    Маяк интеграции

    Текст: Константин Раздорский
    Фото: Simcha Studio

    IMG_1806Гамбургу не привыкать к лидирующим позициям в конкуренции с другими федеральными землями. Причем в самых разных сферах. Например, мы занимаем первое место в стране по такому параметру, как доля получивших гражданство Германии среди общего числа иностранных жителей города. Это следует из официального ответа Сената на письменный запрос депутатов из фракции SPD законодательного собрания. Данные подтверждаются также специальным исследованием фонда Фридриха Эберта (Friedrich-Ebert-Stiftung).
    В 2017 году новоиспеченные граждане Германии составляли 1,99% от численности иностранцев в Гамбурге, и это самый высокий в стране показатель. В группе лидеров оказались и Рейнланд-Пфальц, Нижняя Саксония и Бремен. Последнее место заняла Саксония-Анхальт. Если приводить статистику в абсолютных цифрах, то с 2012 года у нас выдали иностранцам больше 41 000 немецких удостоверений личности. Причем их владельцы чаще всего были выходцами из Афганистана (6 253), Турции (6 176), Польши (2 739), Ирана (2 634) и Ганы (1 630). Больше половины соискателей гражданства составляли женщины – их было примерно 22 000. Самой крупной возрастной группой стали люди от 26 до 45 лет.
    «Гамбург – это маяк интеграции в стране», – так оценил ситуацию уполномоченный представитель депутатской фракции SPD по внутриполитическим вопросам Казим Абачи (Kazim Abaci), инициировавший вышеупомянутый запрос в Сенат. За минувшие семь лет число актов предоставления немецкого гражданства заметно возросло, и одной из причиной этого стала инициатива занимавшего тогда пост первого бургомистра Олафа Шольца (Olaf Scholz). С декабря 2011 года всем живущим в городе иностранцам, имевшим необходимые предпосылки для получения гражданства Германии, каждый месяц от имени Шольца и с его подписью рассылали специальные приглашения воспользоваться правом на немецкий паспорт. С тех пор было отправлено более 157 тысяч таких писем, и многие адресаты приняли приглашение бургомистра. А некоторые из них приняли участие в торжественной церемонии вручения документов о предоставлении гражданства в нашей Ратуше.

    Изумрудный город
    Мы знаем, что по части озеленения Гамбург даст сто очков вперед многим другим крупным населенным пунктам страны. Но любопытно, что и в мировом масштабе он выглядит весьма прилично, входя в десятку лучших городов планеты по площади зеленых насаждений, приходящейся на каждого жителя. Туристический интернет-портал TravelBird (Нидерланды) опубликовал очередной так называемый Green City Index – «зеленый» рейтинг крупных городов мира, являющихся членами Организации экономического сотрудничества и развития (OECD). И поместил нас на девятое место – между швейцарским Берном и замыкающей десятку столицей Латвии Ригой.
    Авторы исследования подсчитали, что на каждого гамбуржца приходится 114,07 кв. м зелени – то есть, лесов, парков, фруктовых садов, овощных делянок, газонов и даже полей для гольфа. Зеленые насаждения занимают 71% площади нашего города. В Германии, похоже, у Гамбурга конкурентов просто нет – Берлин – на18-м месте, Мюнхен – на 24-м. А мировой лидер по этому показателю – недосягаемый для нас и не очень густонаселенный исландский Рейкьявик (410,84 кв. м). За ним следуют новозеландский Окленд (357,2) и столица Словакии Братислава (332,99).

    Площаль городских зеленых насаждений в расчете на одного жителя
    Город, странаКв. м на жителя
    1.Рейкьявик, Исландия410,84
    2.Окленд, Новая Зеландия357,20
    3.Братислава, Словакия332,99
    4.Гетеборг, Швеция313,87
    5.Сидней, Австралия235,73
    6. Прага, Чехия220,54
    7.Рим, Италия166,47
    8.Берн, Швейцария131,73
    9. Гамбург, Германия114,07
    10.Рига, Латвия113,04

    По некоторым параметрам Гамбург занимает и более высокие позиции. Например, по площади природных заказников, заповедников и прочих охраняемых территорий на душу населения мы на 6-м месте мирового рейтинга. И настоящие чемпионы планеты по площади, занятой фруктовыми садами и участками для выращивания овощных культур – тут мы однозначные лидеры.

    Дорогой ты наш транспорт!
    В сравнении с другими крупными городами страны Гамбург выглядит не лучшим образом по стоимости услуг общественного транспорта. В рейтинге, составленном по заказу интернет-портала testberichte.de, наше местное и пригородное пассажирское сообщение (зоны A и B) занимает по цене проезда лишь 34-е место из 39. Лучше всего дела с ценами на услуги общественного транспорта обстоят в Ростоке, а хуже всего – в Любеке. Нам тоже похвастаться нечем – месячный билет у нас самый дорогой в Германии – 106,40 евро, что на одиннадцать евро больше, чем в Бонне и Кельне. Да и разовые поездки (3,30 евро) обходятся дороже, чем в других городах (единственное позитивное исключение – стоимость детского билета – 1,20 евро). К тому же следует иметь в виду, что рейтинг был подготовлен в конце минувшего года, поэтому январское повышение цен HVV в нем не учтено. Так что ситуация отнюдь не улучшилась.

    Культура стоит денег
    Интернет-портал 5vorFlug опубликовал данные о ценах на билеты в музеи двадцати разных городов Германии. Для сравнения в каждом из них были выбраны по пять самых популярных (в соответствии с рейтингом портала Tripadvisor) учреждений культуры. В итоге выяснилось, что в среднем по стране посещение музея обходится в 7,30 евро на человека. К сожалению, в Гамбурге эта культурная программа оказалась самой дорогой – средняя стоимость билета составила в два раза большую сумму – 14,70 евро. Давайте прикинем сами: Международный морской музей (вход 13 евро), Miniatur Wunderland (15 евро), Dialog im Dunkeln (21,50 евро), Chocoversum (12 евро), Музей искусств и ремесел (12 евро). А чтобы посетить все пять, надо заплатить 73,50 евро.
    Слабым утешением является тот факт, что стремление к культуре влетает в копеечку и в некоторых других местах. Но все же не так, как у нас. Например, в занимающем второе место Дрездене пять самых популярных музеев можно посетить за 52, а средняя цена одного визита составляет 10,30 евро. Третье и четвертое места делят между собой Франкфурт-на-Майне и Дюссельдорф, где поход в пять музеев обойдется в 48 евро и в 9,60 в среднем за одну экскурсию. На пятой позиции находится Бремен – 47,70 и 9,50 евро соответственно.
    А где ходить в музеи выгодней всего? Оказывается, в Бохуме. Здесь вся «пятерка» обойдется в 22,50 (на 51 евро меньше, чем в Гамбурге), а одно посещение стоит в среднем 4,50. Конечно, можно спорить о ценности музейных экспозиций там и у нас, но факт остается фактом. Чуть дороже ситуация в Бонне (23 евро), Лейпциге (24 евро) и Вуппертале (24,50 евро). Но больше всего приятно удивляют цены в городах-миллионниках – Берлине и Кельне – там поход в пятерку музеев относительно дешев (32 и 32,50 евро соответственно). В столице посещение двух музеев из пяти – «Топография террора» и Classic Remise Berlin – вообще бесплатно, а самым дорогим является Pergamon (12 евро).

  • Счастье – вещь заразная?

    Счастье – вещь заразная?

    Текст: Константин Раздорский
    Фото: Simcha Studio

    Чтобы чувствовать себя довольным жизнью, совсем не обязательно нежиться в субтропическом раю на берегу теплого моря. Это в очередной раз подтвердило ежегодное исследование, проводимое по заказу Deutsche Post.
    С 2011 года почтовый концерн финансирует опросы жителей разных регионов Германии с целью выяснить степень их удовлетворенности жизнью. Проводят эту работу сотрудники Института изучения рынка и политических тенденций dimap совместно с Институтом демографии в Алленсбахе (IfD). В интересах исследования страна поделена на 19 регионов, не всегда совпадающих по границам с федеральными землями. К примеру, из Баварии выделена Франкония, Нижняя Саксония и Баден-Вюртемберг тоже поделены каждая на две части, а Северный Рейн – Вестфалия даже на три. Зато небольшие по территории федеральные земли Рейнланд-Пфальц и Саар объединены в один регион.
    Ежегодное исследование dimap с самого начала удостоилось броского названия Glücksatlas («Атлас счастья»). С нашей точки зрения, оно не совсем точное, поскольку счастье и удовлетворенность жизнью – это все-таки не одно и то же, поэтому давайте договоримся, что речь в дальнейшем пойдет о втором понятии. В нынешнем опросе, состоявшемся весной этого года, приняли участие 5 067 человек старше 16 лет.
    IMG_1399По данным этого исследования, лидером рейтинга в шестой раз подряд признан Шлезвиг-Гольштейн, причем степень удовлетворенности жителей самой северной земли ФРГ своей жизнью (7,44 балла из 10 возможных) почти не изменилась по сравнению с предыдущим годом. Зато гамбуржцам удался «прыжок» с 7,28 до 7,36 балла, который и принес нам второе место. Третье заняли жители федеральной земли Гессен (7,27). Средняя часть таблицы представлена по преимуществу западными регионами, следующими друг за другом с минимальным отрывом.
    Разница между самым «счастливым» и самым «несчастным» регионом осталась неизменной – 0,6 балла. Для сравнения – в 2011 году она составляла 0,93. Понемногу сокращается и разрыв между старыми и новыми землями. Сейчас он равен 0,2 балла – в прошлом году было 0,22. Больше всего на востоке довольны жизнью жители Тюрингии (7,03), за ними следуют мекленбуржцы (6,96). А вот Бранденбург на этот раз оказался на последнем месте (6,84), позволив себя обогнать Саксонии-Ангальту (6,88).
    В итоге средний по Германии показатель удовлетворенности составил 7,05 балла. Хотя это чуть меньше прошлогоднего (7,07), результаты нового исследования позволяют говорить о стабильности восприятия населением ситуации в стране, что достигнуто, в основном, за счет благоприятной экономической конъюнктуры и относительно высокого уровня занятости.
    «Атлас счастья» часто критикуют и высмеивают уже потому, что он показывает, как говорят, «среднюю температуру по больнице». Понятно, что даже в самой «счастливой» земле всегда есть люди, которые далеки от состояния довольства своей жизнью, равно как и наоборот. В итоге все решает процентное соотношение мнений. Получить ответы от всех жителей страны по тому или иному вопросу практически невозможно даже в случае референдума, так что без опросов никак не обойтись.
    Главное, чтобы выборка респондентов была максимально репрезентативной, то есть отражала мнение разных групп населения при достаточном количестве участников. Опрос тысячи человек обеспечивает более соответствующие реальности результаты, чем опрос десяти. Поэтому исследования, организованные на высоком профессиональном уровне, могут служить довольно точным барометром состояния общества и его настроений в самых разных аспектах жизни.
    Любопытно, что многие эксперты не преминули отметить интересную особенность – в самых «счастливых» землях, то есть в Шлезвиг-Гольштейне и Гамбурге, довольно слабое по сравнению со многими другими регионами влияние протестной партии «Альтернатива для Германии» (AfD). Случайность это или нет, пока что сказать трудно, но есть весомый повод поразмышлять о взаимовлиянии качества жизни и ее политической составляющей. На фоне недавно состоявшихся в Баварии выборов в ландтаг, превративших экономически мощную федеральную землю в политически кризисный регион, не удивляют ее слабые позиции в «атласе счастья» – без Франконии баварцы заняли в нем только 8-е место. Так что деньги, похоже, решают многое, но не всё.
    Другие наблюдатели не прочь иронически порассуждать о географическом происхождении нашей «нирваны». Дело в том, что на международном уровне чемпионами по удовлетворенности жизнью в последние годы выступают, как правило, страны северной Европы, которые доминируют и в нынешнем рейтинге. Судите сами: первое место у Дании (9 баллов), затем следуют Нидерланды (8,3), Швеция (8,1) и Ирландия (7,9).
    Вот и у нас в Германии «в шоколаде» вроде бы те федеральные земли, что находятся поближе к северу. Правда, неувязочка получается с нашими западными и восточными соседями – вполне себе северная земля Нижняя Саксония в рейтинге оказалась лишь на 9-м месте, а мекленбуржцы – вообще на 15-м. Так что дело, судя по всему, не только в географии, и остается кивать лишь на причины медицинского характера. Это я к чему? Некоторые шутники считают, что счастье заразно, и поскольку в международном атласе на первое место опять вышли жители Дании, нам просто-напросто повезло находиться рядом с ними.
    IMG_1398Авторы европейского «атласа счастья» принимают во внимание уровень жизни в каждой из стран, размер ее ВВП на душу населения, масштабы местной коррупции, объем социальной поддержки со стороны государства и некоторые другие факторы. Самыми неудовлетворенными своей жизнью признаны греки (4,1), болгары (4,6) и сербы (4,7).
    Германия (7,5) добилась улучшения своей прошлогодней позиции на 0,2 балла и по-прежнему занимает 9-е место, являясь примером стабильности ощущения счастья. Заметный шаг вперед сделали Испания и Португалия. В целом же европейцы, несмотря на растущую политическую напряженность, сегодня чувствуют себя более удовлетворенными, чем в 2007 году – накануне финансового кризиса. Залогом этого стала благоприятная экономическая ситуация и повысившийся уровень занятости – безработица отступает даже в самых проблемных странах.

  • Гамбург – один из лучших городов в мире

    Гамбург – один из лучших городов в мире

    Текст: Константин Раздорский
    Фото: Ю. Бутерус

    Мы и другие земли

    Рейтинги солидных международных изданий уже не в первый раз приносят весомые подтверждения того, что наш Гамбург- один из лучших городов в мире по общему качеству жизни.
    IMG_1019Недавно список лучших мегаполисов планеты опубликовал британский журнал Monocle, основанный известным канадским издателем, журналистом и дизайнером Тайлером Брюле (Tyler Brûlé). Его главные темы наряду с политикой и экономикой – архитектура, дизайн и мода. Специалисты этого популярного и весьма авторитетного издания считают, что в скором будущем 60% населения планеты будет жить в крупных городах, поэтому уделяют им особое внимание.
    Помимо традиционных публикаций Monocle готовит к печати рейтинги на основе статистических исследований о качестве жизни в мегаполисах мира, сравнивая их экономический климат, системы образования и здравоохранения, общественный транспорт, гастрономическую сферу, розничную торговлю, уровень преступности, площадь зеленых насаждений и многое другое.
    В опубликованном недавно списке городов с лучшим качеством жизни достойно представлены три крупнейших мегаполиса Германии, входящие в первую десятку. По версии Monocle, наш Гамбург занимает восьмую строчку, Берлин – шестую, а лидером рейтинга является Мюнхен. Если с баварцами мы с переменным успехом конкурируем постоянно, то федеральная столица вклинилась между нами практически впервые. Отметим, что в общем списке лучших присутствует еще один немецкий город – Дюссельдорф, занимающий 18-е место.
    Конечно, наше третье место после Мюнхена и Берлина слегка огорчает, но следует иметь в виду, что по качеству жизни мы оставили позади не только австралийские Мельбурн (9-е место) и Сидней (13), но и такие признанные центры притяжения для туристов, как Гонконг (14), Амстердам (16), Барселона (19) и Париж (20). А лучшая десятка целиком выглядит следующим образом: Мюнхен, Токио, Вена, Цюрих, Копенгаген, Берлин, Мадрид, Гамбург, Мельбурн и Хельсинки.
    Нетрудно заметить, что это, в подавляющем большинстве, города Старого Света. Азия представлена лишь столицей Японии, еще один город «делегировала» в рейтинг Австралия, что же касается Америки и Африки, то их города отсутствуют не только в Тор-10, но даже в Тор-25. Россия и другие постсоветские страны в рейтинге Monocle также не представлены.