Author: Maria Stroiakovskaya

  • По Гамбургу на велосипеде

      Прокатиться по порту, через старый туннель под Эльбой – Alter Elbtunnel, из центра города на остров Wilhelmsburg приглашает новая супервелотрасса, идущая мимо высоченного автомобильного моста Kohlbrandbrücke, вдоль портовых гаваней Spreehafen и Travehafen.

    Ширина асфальтированной дорожки – целых три метра, а стоимость ее строительства составила 3,9 миллиона евро, поступивших как из городского, так и из федерального бюджета. Дороже всего – в 2,4  миллиона – обошелся велосипедный мост Klütjenfelder Radbrücke, который  прикрепили к автомобильному виадуку. Правда, тот факт, что новым мостом имеют право пользоваться и пешеходы, вызвал критику со стороны  Fahrradklub ADFC, поскольку между участниками движения могут возникать конфликты. Оно и понятно! Как известно, гамбургские велосипедисты любят как следует разогнаться и  прославились своей агрессивностью по отношению к тем, кто пешком прогуливается по их территории.

    На торжественном открытии нового маршрута управляющий делами портового предприятия Hamburg Port Authority Вольфганг Хуртиен (Wolfgang Hurtienne) отметил, что в первую очередь новая  велосипедная  трасса порадует студентов,  живущих в дешевом квартале Reiherstiegviertel, и тех, кто ездит на работу на двух колесах, и, конечно же – туристов. К началу будущего года, когда в Вильгельмсбурге начнется официальная презентация проектов  строительной и садовой выставок IBA–IGS, велотрасса будет продолжена до Харбурга и станет частью маршрута Veloroute 11.

    Если у вас нет собственного железного друга или вы приехали в гости, то один из семисот ярко-красных велосипедов  с семью передачами, снабженных звонком и ручными тормозами, можно взять напрокат в службе StadtRAD Hamburg.  В том числе, и поблизости от речного вокзала — у станции метро Landungsbrücken. Для этого нужно зарегистрироваться  при помощи банковской карточки EC, с которой впоследствии будут снимать деньги. Это займет всего пару минут и обойдется в 5 евро, которые  засчитываются как ваш стартовый капитал. Для регистрации вы сообщаете  имя, адрес и номер мобильного телефона. С недавнего времени значительно упрощена процедура открытия замка. Не нужно больше задавать многочисленных кодов, выдается только один – личный. При нажатии на дисплей терминала замок открывается автоматически. А после окончания велотура его просто защелкивают вручную. Информация в Интернете: http://stadtrad.hamburg.de/.

    Стоит отметить, что этот проект Немецкой железной дороги получает финансовую поддержку от города и достаточно популярен. Тем более, что первые полчаса езды  –  бесплатны.

    Властям еще предстоит поработать  над устранением нехватки мест на общественных велосипедных стоянках около станций  электрички и метро.  Особенно остро эта проблема стоит в центральных районах, где велосипеды приходится пристегивать к дорожным знакам и скамейкам и даже подвешивать на заборы! Таково последнее изобретение родителей одного из детских садов, которые приспособились крепить  велосипедики к чугунной ограде. Катастрофическая ситуация с парковкой велосипедов на главном вокзале и на вокзале Altona – ни для кого не секрет. Однако проблема не остается незамеченной. В городе реализуется специальная программа под названием «1000-Bügel-Programm» стоимостью 500 000 евро, по которой в  центральных районах устраиваются дополнительные велостоянки.

    Другой проект –  крытые привокзальные сарайчики. В них помещается до 12 велосипедов, принадлежащих местным  жителям, которые едут на работу сначала на двух колесах, а потом на метро. Сегодня в Гамбурге – более трехсот таких комфортабельных велодомиков. Однако, к всеобщему сожалению, этого явно мало, а  для строительства новых нет свободного места.

     

    «Я буду долго гнать велосипед…»

     

    Не только строительство автомобильных дорог, но и их альтернативы – велосипедных дорожек – предмет постоянной заботы городских властей. И в скором будущем в нашем городе появится немало новых трасс для велосипедистов.

    Новые  дорожки будут устроены в:

    Mitte: 240 метров – Burgstraße, 700 метров – Feldstraße;

    Nord:  400 метров – Am Schwanenwik. 2140 метров – Wellingsbütteler Landstraße;

    Wandsbek:  785 метров – Lesserstraße;

    Harburg:  310 метров – Eißendorfer Straße;

    Eimsbüttel: 650 метров – Hallerstraße;

    Altona:  Elbchaussee – 3,6 километра новых велодорожек и защитных полос;

    Bergedorf:   270 метров – Tatenberger Weg.

     

    Текст: Екатерина Филиппова

     

  • Школа “Азбука” в Гамбурге

    «Каждую неделю мы ездим в Россию!» – важно рассказывает пятилетний Демьян своим друзьям, и те удивленно поднимают бровки: «Не может быть!». Действительно, Дом культуры в Бильштедте, куда мальчика по средам привозит мама, далеко не Россия.

    Но отчасти малыш прав, ведь там его ждет мир русских букв, слов и песен, мир, где все – от учителей до мам, пап и бабушек говорят по-русски.

    Несмотря на большое количество «наших», проживающих в этом районе, филиал «Азбуки» в Бильштедте сравнительно маленький. В расписании три предмета – русский язык и литература, развитие речи с элементами рисования и музыка.

    Преподавать русский в условиях другой страны – задача непростая. Ведь нужно  и заинтересовать деток, и не зацикливаться на росcийской школьной программе. Чтобы не превратить этот предмет в скучную обязаловку, педагоги «Азбуки» используют и свой многолетний опыт, и новые наработки. «На уроках русского я стараюсь вложить знание в игровую оболочку, – рассказывает преподаватель Ирина Литвиненко. – Я также уделяю большое внимание развитию речи, мы пишем сочинения и изложения, обсуждаем различные темы, сочиняем сказки, разыгрываем маленькие сценки». Ее коллега Марина Богуцкая продолжает: «Чтобы разговорить детей и пополнить их активный словарный запас, мы ввели в прошлом году отдельный курс развития речи». Времена года и геометрические формы, интерьер дома и семья – все пройденные понятия закрепляются в рисунках.

      Между «сидячими» уроками в расписании у младшей группы очень удачно стоит музыка. Стульчики в ряд, ручки на коленках, хоровое пение под аккомпанемент одного и того же инструмента – забудьте такие представления о музыкальном занятии! Здесь малыши инсценируют песни, мастерят экзотические шумовые инструменты и с помощью матрешек изучают нотную грамоту. В гости к маленьким музыкантам и их преподавательнице Алле Дильман приходят песенные персонажи (пусть они и плюшевые), а однажды сюда пожаловал один очень солидный господин – контрабас. «Хорошо!» – высоко прыгают малыши в конце одной песни, и их лица сияют.

    Пусть детские лица сияют и дальше, радуя родителей и преподавателей, а «Азбука» Бильштедта процветает, обрастая многочисленными учениками и новыми курсами.

    Занятия по средам по адресу: Kultur Palast Hamburg, Öjendorfer Weg 30

     

    Текст: Ирина Бурмайстер 

  • Смешной попугай и очень серьезные дела

     

    Однажды я встретила необычного попугая и хочу рассказать, где с ним можно познакомиться. Он живет в одном небольшом, но очень мобильном обществе под названием «Papageifischland», притом в разном обличье. То попугайчик забавно висит на кольце-жердочке в квартире главных действующих лиц этого общества – маленькая целлулоидная птичка. Вот он – большой, мягкий, красочный – гордо сидит на столе директора школы, где его торжественно приняли в ученики. А то мирно покоится в сумке своего хозяина – Леонида Росина и вместе с ним посещает официальные учреждения, куда им непременно нужно, чтобы общество «Papageifischland» осуществило задуманное и главную свою цель – восстановить историю жизни евреев в районе Альтоны с далеких времен, рассказать об этом детям и взрослым, сделать памятными эти места, привлечь сюда энтузиастов и вместе с ними сделать так, чтобы никогда не забывались славные трагические страницы этой истории.

    Вот как позиционирует свое общество Леонид: «Papageifischland» – это сплав истории, преданий, мечтаний, игры и общественно полезных дел людей всех национальностей и возрастов. Это земля добрых соседей». Исходя из этого он и его жена Зинаида, а именно из них и состоит общество, строят свою работу. Леонид начал с изучения истории жизни евреев с конца 16-го века в Гамбурге по материалам, которые он нашел в Гамбургском музее истории и музее Альтоны. И вот что он узнал. До 30-х годов прошлого века жизнь в еврейских кварталах была мирной и добрососедской. В районе Альтоны евреи жили в основном на улицах Papageistrasse и Fischstrasse. Страшные события 30-х и 40-х годов снесли с лица земли дома и жителей этих улиц. Восстановить историю этих мест, напомнить живущим сейчас людям о прошлом, вернуть к жизни дух добрососедства, который царил ранее – такую задачу поставили и с большим энтузиазмом осуществляют Леонид Росин, его жена Зинаида, многие добровольные помощники и, конечно, «Spassvogel» – смешной и веселый попугай. Они выступают в близлежащих школах, устраивая веселые представления или серьезные занятия по археологии и истории, организуют интересные мероприятия, участвуют в городских симпозиумах, выставках, конкурсах и т.д.

    Надолго запомнится учащимся школы, которая находится рядом с кирхой St. Trinitatis, встреча с дочерью бывшего директора Гамбургской Торашулле Йозефа Карлебаха Мирьям, приехавшую из Израиля по приглашению городских организаций, в том числе и «Papageifischland» . Несмотря на свой почтенный возраст и проливной дождь, она пришла на встречу с детьми, посвященную памяти Й. Карлебаха и жителей Гамбурга – узников концентрационного лагеря в Риге. А как интересно и познавательно бывает ходить по бывшему еврейскому кварталу в Альтоне и слушать, о чем рассказывают Леонид и Зинаида!

    И взрослые жители Альтоны вспоминают встречи в общине кирхи St. Trinitatis c художником Николаем Эстисом (его выставка «Ангелы и птицы» демонстрировалась прямо в кирхе), выступление хора «Клезмерлех» Гамбургской Либеральной еврейской общины и другие интересные мероприятия, организованные пастором кирхи и обществом «Papageifischland». К своей работе Леонид и Зинаида привлекают всех, кто готов с ними сотрудничать. Это работники Сената, Гринписа, Бундесвера, полиции, музеев, школ и т.д. В знак благодарности за проделанную работу от общества им вручаются специальные красочные паспорта – «PASS für den Ehrenbürger des Papageifischlandes», которым все получатели радуются, как дети.

     

    Паспорт общества «Papageifischland»

    Одним из важнейших мероприятий этого маленького, но очень действенного общества стало открытие «Парка добрых соседей» рядом с кирхой St. Trinitatis. На месте руин еврейского квартала на небольшом клочке земли размером 100 х 50 метров высажены цветы, оформлена большая ваза, носящая название «Зеленый мир», выложена из камней разрушенных в войну синагоги и близлежащих домов символическая «Слеза», куда люди приносят землю из разных мест с могил своих близких. Так, в «День памяти жертв Холокоста» сюда принес землю из Бабьего Яра бывший киевлянин, а ныне житель Гамбурга Сергей Ермолаев, одиннадцать родственников которого нашли смерть в этом страшном месте. Каждый может принести в этот парк мешочек с землей своей родины или памятного места и смешать его с землей новой родины как знак памяти, добрососедства, надежды. Привезла землю из Яд-ва-Шема (Израиль) – мемориального музея, посвященного истории Холокоста, и я.

    Этот небольшой парк часто посещают теперешние жители Альтоны, приносят цветы, сочувствуют тем, кто горюет здесь. И в этом добрая заслуга Леонида и Зинаиды. Как и многие из нас, они приехали сюда почти 15 лет назад, осмотрелись и поняли, что сидеть сложа руки они не будут. Леонид как очень деятельный, любознательный человек, сразу же познакомился с историей города и своего района – Альтоны, узнал об участи еврейских кварталов и их жителей в страшные военные годы, изучил материалы

    и понял, что может многое сделать для того, чтобы и другие узнали и могли принять участие в добрых делах по увековечению памяти о прошлом и налаживанию добрых отношений с местными жителями.

    Так появилось общество «Papageifischland» с забавным символом – маленьким попугаем.

    Придите и вы в «Парк добрых соседей», поклонитесь земле, хранящей память об ушедших, поговорите с Леонидом и Зинаидой, которые часто работают там. А если можете, сделайте что-нибудь тоже, хотя бы посадите цветок, чтобы еще красивее стал этот клочок земли, чтобы никогда не исчезли людская память и желание сделать добро другим.

    И последнее: рядом с парком Леонид устроил маленькую верфь, где готовится к закладке «пароход искателей счастья» – небольшая модель корабля, подобного тем, на каких прибывали в Гамбург эмигранты в поисках лучшей доли. Где только возможно, Леонид ищет строительные материалы, пилит, строгает, ему увлеченно помогают дети. Энтузиасты с инструментом, вас там ждут!

     

    Вера Венедиктова

  • Развитие в Гамбурге “зеленой” энергии создаёт новые рабочие места

    «Зеленая» энергия

    Этой весной гамбургский рынок труда развивается в полном соответствии с законами живой природы: зазеленели у нас не только парки и скверы, но и рабочие места.

     

     

    Недавно опубликованные в местной прессе данные стали приятным сюрпризом для специалистов по вопросам занятости: фирмы, активно работающие в области возобновляемых источников энергии, становятся настоящими локомотивами на рынке труда. Быстрое развитие этой отрасли и раньше ни для кого не было секретом, однако новые цифры во многом неожиданны. Оказалось, например, что производство энергии, получаемой за счет солнца, ветра и биомассы, гарантирует нашему городу в общей сложности около 14 500 рабочих мест. А если иметь в виду весь регион Большого Гамбурга (то есть, город с прилегающими к нему территориями соседних федеральных земель), то вообще 24 700. Эти данные приводит швейцарский институт изучения рынка Prognos, который провел специальное исследование по заказу отраслевой организации Erneuerbare Energien Hamburg (EEHH).

    На его презентации управляющий EEHH Ян Риспенс (Jan Rispens) отметил, что за последние годы особенно заметно увеличилась в мегаполисе на Эльбе доля предприятий ветроэнергетики. Такие крупные концерны, как Siemens, General Electric, Areva и Suzlon (дочерней компанией последнего, кстати, является гамбургский производитель ветрогенераторов Repower Systems), активно размещают в нашем городе свои управленческие и исследовательские структуры. Siemens, например, перевел из Дании к нам руководство всего своего бизнеса, связанного с ветроэнергетикой, а хорошо известная в отрасли компания Nordex перебралась в гамбургский район Лангенхорн из Нордерштедта. При этом производственные структуры находятся, как правило, на периферии Большого Гамбурга.

    Сотрудники института Prognos опросили в этом регионе представителей 1 466 предприятий. Причем не только тех, кто непосредственно производит оборудование для получения энергии из возобновляемых источников, но и работников фирм традиционной промышленности, логистики, проектирования, финансов и юриспруденции, где благодаря развитию отрасли возникают новые рабочие места. Оказалось, что в относительно короткий период до 2015 года их рост составит порядка 40%. Представитель института Prognos Петер Кайзер (Peter Kaiser) подчеркнул, что Гамбург выигрывает от бума «зеленой» энергетики гораздо больше, чем многие другие регионы страны.

    Это мнение полностью разделяет и гамбургский сенатор по экономическим вопросам Франк Хорьх (Frank Horch). В бытность свою президентом Торговой палаты он всячески способствовал созданию и привлечению в город компаний, делающих ставку на возобновляемые источники энергии. По мнению Хорьха, Большой Гамбург – идеальный регион для успешного развития отрасли. Он  считает, что «зеленую» энергию мы можем не только продавать, но и активно использовать сами. Для этого в ближайшие годы необходимо заняться технологиями аккумулирования энергии, а также производства с помощью ветроэнергетики водорода, который в последнее время выдвигается на роль топлива будущего.

    Благодаря использованию возобновляемых источников энергии новый импульс получит и важная для Гамбурга отрасль — кораблестроение. Старейшей в Германии верфи Sietas остро не хватает заказов на суда традиционного профиля. Спасти предприятие от разорения может контракт с голландским концерном Van Oord, по которому гамбуржцы работают над проектом специального судна для монтажа ветрогенераторных установок на морском шельфе. Подобные заказы создают хорошие перспективы и для судостроительного концерна Blohm + Voss.

    Основными плацдармами для развития офшорных ветрогенераторных парков являются порты Брунсбюттель (Шлезвиг-Гольштейн) и Куксхафен (Нижняя Саксония), с которыми наш город тесно сотрудничает. Но именно в мегаполисе на Эльбе сосредоточены главные исследовательские структуры в сфере «зеленой» энергетики.  Управляющий EEHH Риспенс упомянул, что сейчас идет активная работа по созданию научного союза на базе пяти наших вузов. Это – Гамбургский университет, Институт прикладных наук, Технический университет Гамбург-Харбург, университет HafenCity и университет Гельмута Шмидта. Специалисты считают, что благодаря их сотрудничеству уже в ближайшее время будет обеспечен мощный толчок развитию «зеленых» технологий на севере Германии.

     

    Текст: Константин Раздорский

     

  • Памятники в Гамбурге – Отто фон Бисмарк

    Каменный меч железного канцлера

    Облик города определяется не только архитектурой зданий, планировкой улиц, площадей и скверов, но в немалой степени и его памятниками – объектами пластического искусства. Самый большой памятник Гамбурга –   гигантская статуя первого канцлера единой Германии Отто фон Бисмарка (Otto von Bismarck).

    В январе 1871 года, после череды объединительных войн, была провозглашена Германская империя – Второй рейх, а король Пруссии Вильгельм I повысил свой монарший статус до императора. Главная заслуга во всем этом принадлежала прусскому премьер-министру Отто фон Бисмарку. И новоиспеченный кайзер отблагодарил своего верного советника, сделав его имперским канцлером, пожаловав княжеский титул, а также поместье Фридрихсруе под Гамбургом.

    Надо отметить, что Бисмарк, осыпанный за долгую жизнь многочисленными монаршими милостями, в целом равнодушно относился к наградам. Первую он получил еще в молодости, когда с риском для собственной жизни спас тонувшего в озере конюха. Позже канцлер вспоминал: «Признаюсь, что получив свой первый знак отличия, медаль за спасение, я был обрадован и даже польщен, ибо в то время я, простой провинциальный юнкер, не был еще избалован в этом отношении. На государственной службе я быстро утратил эту свежесть восприятия; не припомню, чтобы в дальнейшем награды доставляли мне объективное удовольствие».

    Добавим к этому, что когда уже после выхода в отставку Бисмарк получил титул герцога Лауэнбургского, он тяготился им настолько, что отправлял назад письма, если они были присланы ему как герцогу. Поэтому предположим, что самому «железному канцлеру» вряд ли было по душе то «цунами» скульптурного увековечения его заслуг, которое прокатилось по всей Германии, и даже по ее колониям, как минимум трижды – сначала после провозглашения империи, затем после почетной отставки Бисмарка в 1890 году и, наконец, после его кончины в 1898-м. Побудительные причины такого «идолопоклонничества», которое отнюдь не всегда инициировалось сверху, понятны – немцы были искренне благодарны канцлеру за воплощение в жизнь своей давней мечты о единой Германии. Однако следует сказать и о том, что первый памятник этому блестящему прусскому политику – 12-метровый обелиск – был воздвигнут в Силезии еще до провозглашения второго рейха, в 1868 году.

    Бисмарк в свое время стал почетным гражданином Гамбурга и Альтоны (которая тогда была еще самостоятельной), и в обоих городах появились памятники ему. Наиболее заметен гамбургский – во многом благодаря своему расположению и поистине исполинским размерам, что и повлияло на его известность. Решение о его установке  было принято сразу после смерти Бисмарка. Для этого в 1898 году в Гамбурге создали специальный комитет во главе с тогдашним бургомистром Йоханном Георгом Мёнкебергом (Johann Georg Mönckeberg)  и предположили выделить 500 000 золотых марок на строительство монумента .

    Изначально было несколько вариантов его расположения. В частности, предлагалось поместить статую канцлера на высоком берегу Эльбы в Бланкенезе, на внешнем Альстере (нынешняя улица Fontenay) или на внутреннем (угол Ballindamm и Lombardsbrücke). Однако в итоге решили, что памятник будет установлен в парке, на месте отслужившего свой срок павильона Elbpavillon, с видом на Эльбу и набережную Landungsbrücken. В самом начале XIX века здесь еще был Casparus – один из бастионов гамбургского оборонительного вала. Теперь на этой точке планировалась новая доминанта – огромная фигура канцлера на высоком цоколе.

    В 1901 году объявили конкурс, на который было прислано в общей сложности 219 проектов. Через год 15 лучших из них комитет премировал, а первую премию и заказ на строительство получили архитектор Йоханн Эмиль Шаудт и скульптор, представитель югендстиля, Хуго Ледерер (Johann Emil Schaudt, Hugo Lederer). Три года авторы трудились над реализацией своего грандиозного проекта, зато горожанам, собравшимся 2 июня 1906 года на торжественное открытие монумента, было чему подивиться.

    Шаудт и Ледерер представили Бисмарка уставшим от тяжкой битвы рыцарем времен крестовых походов, который опирается на обнаженный двуручный меч. Поистине – «сумрачный тевтонский гений», к ногам которого склонились представители германских племен… Впечатляет не только пластическое решение, но и параметры монумента: его высота – 34,3 м, из которых 14,8 м приходится на скульптурное изображение канцлера – кстати, крупнейшее в Германии. Вес памятника – 625 тонн, длина каменного меча составляет 8 м, а голова канцлера по высоте сопоставима с человеческим ростом – 1,83 м.

    В цокольной части монумента и под ним расположены довольно обширные помещения, где в годы Второй мировой было устроено бомбоубежище мест примерно на 650. Утверждают, что в районе памятника под землей находятся также  разветвленные катакомбы, назначение которых никому толком не известно, а входы в них давно закрыты – в целях безопасности гамбуржцев. Общее состояние монумента вызывает некоторые опасения специалистов по статике: за  счет усадки грунта памятник отклонился от вертикали на 9 см.  Сейчас обсуждается необходимость его ремонта, который обойдется как минимум в 2 млн евро. Если он  начнется, монумент не меньше, чем на год,   закроют для публики.

    В нашем городе есть еще несколько памятников и барельефов, установленных в честь Отто фон Бисмарка. Один из них находится, как уже было сказано, в Альтоне. Эта статуя примечательна тем, что воздвигнута в парковой зоне улицы Königstraße на восемь лет раньше, чем гамбургский гигант, то есть, уже в год смерти бывшего канцлера. Еще один памятник находится в дворцовом парке Бергедорфа. На фасаде комплекса Laeiszhof Бисмарк изображен в компании кайзера Вильгельма I и видных германских военачальников Альбрехта фон Роона (Albrecht von Roon) и Гельмута фон Мольтке (Helmuth von Moltke).

    Активное увековечение памяти «железного канцлера» в Гамбурге в те годы кому-то может показаться не совсем логичным. Дело в том, что всю свою жизнь этот блестящий прусский политик оставался последовательным сторонником монархической власти, что не совсем согласуется с духом нашего вольного ганзейского города. Однако столь велик масштаб личности Бисмарка, что его и сегодня почитают во всех землях и городах Германии без исключения. О нем всегда говорили и писали разное, однако следует признать, что при всей сложности характера это был безупречно честный человек, решавший все вопросы исходя лишь из государственных интересов – как он их понимал, конечно.

     

    Текст: Андрей Нелидов