Tag: Эльба

Власти Гамбурга намерены выделить полтора миллиона евро, чтобы обеспечить рыбе свободный проход на нерест из Эльбы в верховья Альстера.

Сегодня этот путь ей закрывают многочисленные шлюзы и другие гидротехнические сооружения. С тех пор как в 1190 году гамбуржцы перегородили небольшую (ее длина, кстати, 56 км) речку Альстер, чтобы поставить рядом с плотиной мельницу, нерестившиеся там виды рыб лишились прямого пути в верховья реки. И вот теперь городская администрация решила в прямом смысле слова вернуться к истокам и восстановить изначальную природную ситуацию. С этой целью у нас уже в ближайшее время будут построены три так называемые лестницы для рыбы. Они представляют собой наклонные каскады наполненных водой лотков, позволяющие рыбе подниматься вверх по течению в обход дамбы, плотины или шлюза.

Следует, однако, отметить, что с инициативой по поводу строительства этих  лестниц выступили не сами городские власти – их подтолкнула к этому недавно вступившая в силу специальная законодательная директива Евросоюза. Она обязывает все государства ЕС до 2015 года привести свои водоемы в надлежащее экологическое состояние. К числу общих требований относится также и создание условий для беспрепятственного прохода рыбы к местам нереста. Поэтому уже в декабре этого года в Гамбурге начнется строительство лестниц , на что правительство города выделило 1,44 млн евро, которые, впрочем, должны вернуться в бюджет из специального фонда ЕС. Сенатор по вопросам окружающей среды Ютта Бланкау (Jutta Blankau) надеется, что уже через три года в Альстере появятся лосось и форель.

Кстати, первая такая лестница без перил «пропишется» не где-нибудь, а в самом центре нашего города, в Ратушном шлюзе. Она будет фактически под зданием Alsterarkaden и позволит рыбе проходить в Альстер из канала Alsterfleet. Вторую лестницу устроят в районе Мельничного шлюза на канале Nikolaifleet. Сенатор Бланкау рассчитывает, что строительство обоих объектов общей стоимостью 1,3 млн евро будет закончено уже весной 2013 года.

Что же касается третьей лестницы, то она станет частью нового гидротехнического комплекса, который построят выше по течению Альстера, на месте Фульсбюттельского шлюза. Ему уже больше века, и его состояние в последние годы стало поистине катастрофическим. С 2011 года сооружение радикально перестраивается по 10-миллионному проекту.  Так как выше по течению Альстер теперь не судоходен, на месте шлюза поставят водосливную плотину для регулирования уровня воды в реке. Частью этого комплекса и станет третья  лестница для рыбы. Она будет попроще и подешевле – 140 тысяч евро.

Специалисты-экологи проекта «Живой Альстер» надеются, что после завершения строительства  сооружений для облегчения миграции рыбы в верховьях реки образуются места, подходящие для обитания и тех видов, которых в Альстере пока нет. Сегодня в реке и ее притоках водится 25 видов рыбы, и большинство из них нам хорошо известно. Это – речной окунь, карась, ерш, пескарь, линь, язь, лещ, голавль, щука, налим, жерех, плотва, красноперка, сазан, зеркальный карп, уклейка и судак. Меньше знакомы густера, верховка, подкаменщик и синец.

Этот перечень представителей подводной фауны Альстера весьма внушителен, однако не стоит забывать, что в Эльбе, например, водится 106 видов рыбы (это, к слову, почти в два раза больше, чем в Рейне). Так что, нашему Альстеру есть куда развиваться. Благодаря строительству «рыбных» лестниц число видов здесь должно увеличиться – прежде всего за счет так называемых проходных (мигрирующих) рыб. Это лососевые, речная и морская форели, речная и морская миноги. Угорь и трехиглая колюшка в Альстере, в общем-то, уже есть, однако хотелось бы, чтобы здесь появились и мигрирующие их виды.

Но для этого нужна большая предварительная работа – и тут строительство  специальных  лестниц – лишь первый шаг. Затем потребуется высадить в верховьях реки молодь проходных рыб – нужно, чтобы она приняла Альстер за  место своего рождения. Уйдя позже в море, «мигранты» с плавниками вернутся на нерест в родные пенаты. Районы нереста тоже должны быть специально подготовлены: лосось и форель мечут икру отнюдь не в любом месте, предпочитая дно, покрытое крупной галькой или гравием. На подготовку уйдет еще как минимум пара лет, так что благородная рыба появится в реке не раньше 2015 года.

Городу нужна единая концепция экологического развития Альстера, и многое зависит также от чистоты Эльбы. Качество ее воды ниже Гамбурга пока что оставляет желать лучшего: сказывается, кроме всего прочего, и влияние порта. Несмотря на позитивную динамику экологических процессов сейчас трудно себе представить, что на рубеже XIX и XX веков в Эльбе еще водился осетр. После этого река все больше превращалась в канал для сброса промышленных и бытовых стоков. Популяции рыб стремительно сокращались, в воде было множество ядовитых веществ вроде фенола. Их концентрация выражалась просто в чудовищных числах: одной только ртути за 1985 год река вынесла в Северное море 28 тонн.

Однако за последние десятилетия экологическая ситуация на реке заметно улучшилась, поскольку на территории бывшей ГДР закрылись устаревшие промышленные предприятия, а на оставшихся построены современные очистные сооружения. Эффективные меры по охране окружающей среды дают о себе знать: быстро восстанавливается природный баланс и многообразие фауны Эльбы и Альстера. И строительство лестниц для миграции рыбы является очередным важным шагом на этом пути.

Кстати, именно на Эльбе в районе Геестахта уже несколько лет действует крупнейшее в Европе гидротехническое сооружение такого рода. Лестница длиной 550 метров с 45 «ступеньками» помогает даже крупной рыбе без труда преодолеть плотину четырехметровой высоты. Вверх по течению Эльбы здесь ежедневно проходит до 25 тысяч карпов, щук, судаков, лососей и других представителей подводной фауны.

В дальнейшем заботу о расширении ареалов ее обитания должны взять на себя общества рыболовов-любителей. Ведь это – улица с двусторонним движением: чем богаче наши реки, тем больше желающих проводить время с удочкой. Чем крупнее их общества, тем сильнее влияние заинтересованных людей на решения властей по охране окружающей среды и возвращению в наши водоемы традиционных для этих мест пород рыбы. А многообразие их видов свидетельствует о чистоте наших рек и благополучии природы.

Текст: Андрей Нелидов

Главный исполнительный орган Евросоюза – Европейская комиссия – опубликовала заявление, что не возражает против дальнейшего углубления русла Эльбы.  Этого решения защитники природы ожидали с ужасом, а портовики – с  нетерпением, поскольку от этого зависит  будущее отрасли, конкурентоспособность города и сохранение рабочих мест в регионе.

Подобные работы проводились уже девять раз. До 1834 года – вручную, позднее – при помощи паровых экскаваторов. В 1860-м глубина фарватера достигала 4,5 метра. А в 2000 году – уже 14,5! Теперь фарватер собираются углубить до 15,9–17,1 метра, что откроет путь в порт судам с осадкой 13,5 метров независимо от прилива и отлива. А во время прилива в порт смогут заходить корабли с осадкой 14,5 м.

Причем проблема заключается не в круизных лайнерах «Aida» или «Queen Mary 2», которые проходят беспрепятственно. Речь идет о новом поколении контейнеровозов  гигантского водоизмещения китайского пароходства «Cosco», французской судоходной компании «CMA CGM» и других. Они уже давно предъявили ультиматум, что если фарватер не углубят, предпочтение будет отдано другому порту.

Теперь для окончательного решения Гамбургу необходимо согласие земель Шлезвиг-Гольштейна и Нижней Саксонии,  где как раз и протекает Эльба,  и могут не выдержать дамбы. Под угрозой природный баланс, жизнь животных и растений. Садоводы общины Jork, где растут знаменитые яблоневые сады Altes Land, серьезно опасаются, что вода в Эльбе станет еще более соленой и поэтому непригодной для полива. Руководство Нижней Саксонии критически относится к реализации проекта. И очевидно, дело не обойдется без суда. В то же время  власти Шлезвиг-Гольштейна, не желая ссориться с могучим соседом, заявили, что возражать не собираются. Вопрос должен решиться в марте.

С историей углубления русла Эльбы знакомит страница в Интернете: www.ndr.de/regional/dossiers/elbvertiefung/chronologie/geschichteelbvertiefung2.html.

Бланкенезе – непрерывность парков
Бланкенезе – бесконечное царство парков и романтичных вилл, один из самых живописных городских районов, cлавится своими песчаными пляжами. Отсюда и название пошло.«Blanke» – в переводе с нижненемецкого означает «белая», а «Neß» – песчаная отмель. Так и получилась «белая коса» – Blankenese.

Возникшая в начале 14 века, бывшая рыбацкая деревушка, а ныне – самый престижный гамбургский микрорайон, без сомнения, является любимым местом для прогулок. Эльба достигает здесь ширины в 2,8 километра и, чтобы полюбоваться ею со знаменитого крутого обрывистого берега Falkensteinersteilufer, в выходные дни собирается немало изголодавшихся по свежему воздуху. Летними ночами в Бланкенезе можно встретить многих гамбуржцев, которые с палатками, кострами, музыкой и неформальными вечеринками наслаждаются жизнью под звёздным небом. Красными огнями мигают бакены на Эльбе. Им отзывается свет маяков и проходящих контейнеровозов. А от дождя можно скрыться под плотной сенью старинных деревьев в лесных парках Wittenbergen или Falkenstein, где на песчаной пустоши между прогалинами холмов осенью цветет сиренево-красный вереск.

Непрерывность парков – английский парк Баура, заложеный 200 лет назад – Хиршпарк, парк Гессе, парк Гослера, римский сад – попробуйте-ка в них не заблудиться… Однако, следует иметь в виду, что прогулки в Бланкенезе, расположенном в холмистой местности – мероприятие не для слабых. Самая высокая точка – Baurs Berg достигает отметки в 91,6 метра над уровнем моря. Поэтому те, кто не расположен карабкаться то вверх, то вниз, пользуются 286-ым автобусом. В качестве альтернативы существует маршрутка местного сообщения, прозванная «Козлиной дорогой». Её назвали так в честь горок, которые в Бланкенезе так круты, что по ним впору скакать только козам. Своего апофеоза гористый ландшафт достигает в «Квартале лестниц» – «Treppenviertel» – где, и вправду, не найдешь ровного места – одни только подъемы, да спуски. Приветливые обитатели этого миниатюрного «лестничного поселения» дружелюбны, и на туристов, лазающих туда-cюда по лестницам между домами, совсем не сердятся.

Поскольку лоцманы и семьи отслуживших капитанов, которые проводили в Бланкенезе свои закатные часы, строили свои дома на набережной где придётся, без особого плана, наверх – на косогор – в так называемое, «новое Бланкенезе» до сих пор ведут только две улицы, зато – 58 пешеходных дорожек и лестниц, которые в общей сложности насчитывают 4864 ступенек.

Жители Бланкенезе гордятся своим особым статусом. В Гамбурге они слывут «красивыми, богатыми» и довольно закрытыми. Как отмечают историки, их стремление оставаться «среди своих» стало проявляться уже в середине 17 века, когда работу на переправе через Эльбу разделили между мужчинами. Да и переселяться из одинокой рыбацкой деревеньки, со всех сторон окруженной полями, было особенно некуда. Поэтому, выходило так, что женились и выходили замуж чаще всего, не выходя за околицу. В 1640 году из двухсот жителей – 80 носили имя Бреквольдт. И по сей день многие семьи, которые составляют ядро общины, насчитывают многовековую историю.

Свой идиллический блеск и лоск Бланкенезе обретает, когда в 17 веке богатые гамбургские купцы начинают заниматься обустройством дач. Поначалу, городские богатеи скупали старые крестьянские дворы и кроме цветоводства увлекались также выращиванием овощей. Вскоре наличие дачи становится вопросом престижа! И «сезонные» поселенцы окружают свои летние резиденции великолепными садами в голландском стиле – с клумбами и украшениями из ракушек и камней. Позднее, преобладающим становится классический английский стиль парковой архитектуры – с широкими лужайками и отдельными группами деревьев, предопределивший будущий утонченный «ганзейский вкус».

Самым роскошным и великолепным считается – Hirschpark – Олений парк. Он был заложен в 1786 году купцом Иоганном Годефроем в том месте, где проходила липовая аллея, ведущая к одному из крестьянских дворов. Lindenallee, также как и загоны с оленями, пережили многие поколения Годефроев, которые любовно возделывали парк, знали толк в охоте и балах. Обычно праздновали и зимой. Известно, что на шумные зимние вечеринки, которые устраивались в особняке на Elbchaussee 547, гостей из Гамбурга доставляли шикарные лакеи в ливреях – по Эльбе в санных упряжках.

Другой парк, носящий имя своего основателя банкира Георга Баура, поначалу служил ботанической лабораторией. Однако ни оранжерея, ни виноградник не прижились. Точно также не осталось ни следа от псевдоантичных храмов, уютных гротов, искусственной руины и китайской пагоды. Зато сохранились пушечная гора, с которой приветственным салютом встречали проходящие корабли, и усадьба на Mühlenberger Weg 33, построенная в 1833 году датскими архитекторами Оле Шмидтом и Иоганном Андерсеном, племянником великого сказочника. Сегодня в этом здании, также как и в большинстве других бывших купеческих имениях, разместились местные власти и административные учреждения. В середине двадцатых годов 20 века почти все крупные парки были выкуплены общиной и превратились в муниципальную собственность. Вскоре, против желания жителей, Бланкенезе присоединили к Альтоне, которая также потеряла свою независимость и отошла к Гамбургу в 1938 году. Так парки Бланкенезе стали гамбургскими.

Красиво жить не запретишь
В районе Бланкенезе, который протянулся вдоль Эльбы на площади в 8,3 квадратных километров, проживают всего 12 981 человек. Средняя площадь квартир составляет 101 метр, в то время как в целом по Гамбургу – всего 71. Самые дорогие фешенебельные виллы – с первозданным видом на Эльбу – находятся на нечетной стороне Elbchaussee. Квадратный метр жилья, приобретенного в собственность, стоит 5000 – 6000 евро. Однако при этом сильным мира сего приходится мириться с тем, что каждый день по шоссе проезжают 25 тысяч автомобилей. Бланкенезе издавна облюбовала и интеллигенция – писатели, художники и журналисты (cвоего рода, Переделкино). Здесь жил и работал выдающийся рисовальщик Хорст Янcен (Horst Janssen), а сегодня самым знаменитым домовладельцем является комик Отто Волкес (Otto Waalkes).

Праздная публика и туристы охотно проводят время в художественных галереях, шляпных салонах, бутиках и кафе. Славится и рынок, где впрочем, всё совсем не дешево. Несомненно, посещения достоин также и Музей кукол «Das Puppenmuseum Falkenstein» на Grotiusweg 79, в которым собраны несколько сотен самых разных европейских кукол.

Текст: Екатерина Филиппова