Category: Экономика

  • Торговая палата Гамбурга

    Текст: Константин Раздорский

    Фото:  Интернет, Е. С.

    Точка отсчета

    Федеральный президент Германии Йоахим Гаук в числе многих других высоких гостей побывал в нашем городе на торжествах в связи с 350-летием  Торговой палаты Гамбурга. Созданная первоначально для борьбы с пиратами, она считается старейшим объединением предпринимателей из всех 80 промышленно-торговых палат страны.

    Впрочем, с такой оценкой никогда не были согласны жители Бремена,   которые полагают, что они в этом вопросе опережают гамбуржцев по крайней мере лет на 200. У каждой стороны есть свои весомые доводы, но за многие годы споров историкам почему-то так и не удалось прийти к однозначному выводу в пользу бременской гипотезы. А поскольку мы не специалисты, то не будем углубляться в дебри научных исследований, предпочитая остаться верными традиционной и, не скроем, более близкой нам версии гамбургского приоритета. Ведь в большинстве источников, и это вы при желании можете проверить сами в любых поисковиках, именно Торговая палата нашего города именуется старейшей в Германии.

    Долгое соперничество Гамбурга и Бремена по вопросу о старшинстве предпринимательских объединений оставило весьма симптоматичный след в их официальных наименованиях. Из восьмидесяти ныне существующих в Германии палат 78 называют себя «промышленно-торговыми»,  а гамбургской и бременской разрешено именоваться просто «торговыми» – как в те давние времена, когда промышленности в современном понимании этого слова не было.

    Во второй половине XVII века ганзейские купцы терпели огромные убытки от постоянных пиратских нападений на торговые корабли в Балтике, Северном и других морях. Гамбургское адмиралтейство не проявляло особого рвения в деле защиты морских путей от разбойников или же не справлялось с этой задачей. И когда алжирские пираты за короткое  время захватили сразу восемь судов с грузом на 1,5 млн гамбургских марок, терпение купцов лопнуло, и они решили взять охрану морских перевозок в собственные руки.

    Для этого 19 января 1665 года была создана Коммерческая депутация – постоянная комиссия, в которую представители купечества избрали шестерых предпринимателей и одного судовладельца (кстати, из семи человек состоит сегодня и президиум Торговой палаты). Депутация имела целью отстаивать перед городскими властями общие интересы купечества, но первой ее задачей стало финансирование и строительство боевых кораблей для эффективной защиты грузов от пиратов. Первым конвойным судном, сошедшим со стапелей по заказу гамбургской депутации, стал «Leopoldus Primus» (длина 40 метров, 54 пушки). За ним последовал «Wappen von Hamburg» и десятки других.

    При выходе из порта каждое торговое судно, владелец которого хотел обеспечить ему охрану на пути в порт назначения, должно было платить представителям депутации так называемые «конвойные». Эти деньги нужны были не только для строительства кораблей, но и для покупки пушек и другого вооружения, а также для оплаты судовых команд и солдат-наемников. По сути, это была хорошо организованная система самообороны, которая уже вскоре принесла первые успехи. С пиратством было покончено довольно быстро, и хотя эра Ганзы клонилась к закату, морские грузовые перевозки стали гораздо безопаснее, чем раньше.

    В 1710 году депутация получила место и право голоса в законодательном собрании Гамбурга. А 280 лет назад, 26 января 1735 года, при ней создали публичную коммерческую библиотеку – первое в мире специализированное собрание книг по экономическим вопросам. В соответствии с интересами членов депутации первыми ее приобретениями стали географические атласы и собрания навигационных карт, планы портов, отчеты о путешествиях в различные страны мира, описания их монет и других платежных средств, а также мер и весов,  брошюры по морскому праву и торговому законодательству зарубежных стран.

     

    В 1750 году вышли 100 экземпляров первого каталога коммерческой библиотеки – одного из первых в мире печатных книжных каталогов вообще. Число томов в собрании росло быстрыми темпами, и в начале XIX века проблема с их размещением приняла такие размеры, что библиотекарю Иоганну Георгу Мёнкебергу – кстати, деду и полному тезке будущего гамбургского бургомистра – пришлось официально хранить часть книг у себя дома. В 1841 году библиотека вместе с депутацией въехала в здание Новой биржи, где сегодня и «прописана» Торговая палата. К тому времени в собрании насчитывалось порядка 25 тысяч томов. Любопытно, что во время Большого пожара 1842 года сгорело только 16 книг, да и то лишь потому, что они были на руках у читателей, дома которых пострадали от огня. Сегодня в этой библиотеке более 180 тысяч томов.

    В 1867 году Коммерческая депутация была переименована в Торговую палату Гамбурга. В 1907-м она получила официальное право представлять интересы и промышленных предприятий. Сегодня палата объединяет 166 тысяч компаний различного профиля и размера – от крохотных фирм со штатом из одного человека до международных концернов. У нее есть представительство в Берлине, а также пять зарубежных, в том числе два российских – в Санкт-Петербурге и Калининграде.

    Повседневной работой Торговой палаты руководит президиум во главе с президентом – сейчас это избранный в 2011 году Фриц Хорст Мельсхаймер. Но высшим органом организации является пленум – это своего рода «экономический парламент» из 66 представителей предприятий, которые избираются раз в три года и работают на общественных началах. Общий объем годовых членских взносов Торговой палаты составляет около 38 млн. евро (по данным 2013 года). На эти деньги она поддерживает и консультирует малые предприятия, обеспечивает молодежи профессиональное обучение с параллельной практикой в фирмах, организует прием экзаменов и прочие мероприятия. Ну и, конечно, лоббирует интересы бизнеса в политической сфере.

    Торговая палата и Ратуша – ближайшие соседи, они стоят «спина к спине», как два бойца, прикрывающие друг друга от опасности с тыла. Однако не всегда отношения политиков и предпринимателей бывали гармоничными: если их интересы не совпадали, то палата и Сенат (или городской парламент) оказывались по разные стороны баррикад. Не случайно бизнесменов порой называют «занозой в заднице» у властей: экономика нередко определяет действия политиков – как, впрочем, и наоборот: политика часто дает направление развитию бизнеса. Для Гамбурга это особенно характерно.

    А то, что вклад нашего города в экономику всей страны весьма важен, косвенным образом подтвердилось в день 350-летия Торговой палаты: одним из участников юбилейного торжества стало первое лицо государства – федеральный президент Германии Йоахим Гаук. В присутствии первого бургомистра Олафа Шольца и президента Торговой палаты Фрица Хорста Мельсхаймера он расписался в «золотой книге» почетных гостей палаты, а потом выступил перед приглашенными, которых набралось в зале более полутора тысяч. Среди них был, кстати, и глава Всемирной федерации торговых палат Петер Михок из Словакии.

    В своей речи Йоахим Гаук, в частности, сказал: «Сегодня, как и 350 лет назад, мы используем возможности торговых палат, поскольку они представляют на рынке определенные ценности, признаваемые всеми людьми: у них есть воля к самоорганизации, они верят в силу знаний и инноваций, привержены свободе и открытости миру». Федеральный президент считает, что именно эта открытость миру больше всего помогала нашему городу на протяжении всей его истории. И, похоже, он таки прав…

  • Экономика в Гамбурге

    Текст: Константин Раздорский

    С надеждой на лучшее

    В октябрьском номере мы писали о развитии нашего порта. Его будущее во многом зависит от того, будут ли проведены запланированные работы по углублению фарватера Эльбы. Сегодня мы продолжаем эту тему без прежнего оптимизма: Федеральный административный суд не принял ожидаемого решения по поводу углубления реки, переложив его на плечи коллег из Европейского суда в Люксембурге.

    Для Гамбурга это означает как минимум задержку с началом работ на несколько месяцев, а в худшем случае – запрет на их проведение. Для нашего порта это было бы настоящей катастрофой: уже сейчас он многое теряет из-за того, что наиболее крупные – самые рентабельные – контейнеровозы при полной загрузке не имеют шансов войти в Эльбу из-за своей низкой осадки – то есть, из-за того, что река для них слишком мелкая. Например, один из самых больших в мире контейнеровозов «Emma Maersk» при полной загрузке в 13 500 контейнеров имеет осадку 13,7 м, а минимальная  глубина фарватера Эльбы в часы прилива равна 13,5 м. Добраться от устья реки до нашего города суда с большей осадкой могут лишь недогруженными, что экономически невыгодно их владельцам.

    Планируемое углубление фарватера до 14,5 м должно открыть дорогу в наш порт даже самым крупным контейнеровозам. Но эта перспектива поставлена под сомнение природоохранными организациями, которые считают, что работы на Эльбе и их последствия существенно изменят к худшему качество речной воды и условия жизни ее обитателей. Поэтому немецкие экологические союзы BUND и Nabu при поддержке Международного фонда дикой природы WWF подали в Федеральный административный суд иск против организации Hamburg Port Authority (HPA), ответственной за планирование работ по углублению Эльбы, а также против Федерального ведомства по водным ресурсам и судоходству.

    Рассмотрев проектную документацию на 2600 страницах, суд в Лейпциге вынес 2 октября неутешительный для Гамбурга вердикт, который огласил председательствующий Рюдигер Нольте. Он сообщил, что при тщательном изучении проекта у суда возникло немало вопросов, для ответа на которые недостаточно приведенных авторами пояснений. Отдельные недостатки документа могут быть исправлены, однако есть места, выходящие за рамки компетенции национального законодательства по судоходству и водным ресурсам. Поэтому дело передается в высшую на континенте инстанцию административного права – Европейский суд в Люксембурге.

    Такой вердикт стал тяжелым ударом для властей мегаполиса на Эльбе: даже если судебное решение окажется благоприятным для города, оно может быть принято не раньше весны следующего года, что означает весьма существенную задержку с началом работ. Представители BUND и Nabu воодушевлены очередной промежуточной победой, зато первый бургомистр Олаф Шольц на встрече с журналистами не скрывал своего разочарования: «Мы надеялись на совсем другое решение». Оппозиция во главе с христианскими демократами сразу же обвинила «красный» Сенат в некомпетентности при подготовке проекта, на что руководителю городской администрации, пожалуй, впервые трудно было  возразить.

    Но совсем не трудно представить себе реакцию гамбургского бизнеса, если решение Европейского суда окажется не в пользу сторонников углубления Эльбы. Перспективы экономического развития порта, а значит – и самого города, будут существенно ограничены. Наш порт играет важную роль в обслуживании экспортно-импортных поставок, и если пропускная способность речного фарватера не будет соответствовать темпам развития немецкой внешней торговли, то морские перевозчики переориентируют свои крупнейшие контейнеровозы на более глубоководные североморские порты, где  нет столь жестких ограничений по осадке. И если это будет, к примеру, немецкий Вильгельмсхафен, то экономика Германии в целом вряд ли пострадает, чего не скажешь об экономике нашего города.

    Какое решение примет Европейский суд, сейчас можно лишь гадать: подход к таким вопросам быстро меняется. Не далее, как в 2010 году гамбургский Сенат официально обращался в правительство ЕС, чтобы выяснить, не нарушит ли углубление Эльбы европейских природоохранных законов. Через год Еврокомиссия сообщила, что никаких юридических препятствий для проекта не имеется. Гамбург посчитал этот ответ своей большой победой и важной вехой на пути к реализации работ. А сегодня получается, что его ценность фактически равна нулю.

    Теперь природоохранное законодательство ЕС рассматривает защиту водных ресурсов континента как один из своих высших приоритетов. И если жестко следовать букве закона, то можно легко парализовать экономическое развитие целых регионов на берегах крупных рек. К примеру, Бремен и Бремерхафен тоже нуждаются в углублении реки Везер, проект которого уже  рассматривается Европейским судом при полной непредсказуемости ожидаемого решения. В этом смысле мы с Бременом – товарищи по несчастью, и не исключено, что вердикт по Везеру, который будет вынесен раньше, станет приговором, предопределив решение по Эльбе.

    Следует признать, что сейчас географическое положение основных немецких портов на Северном море – не самое выгодное. Понятно, что такая ситуация сложилась исторически, когда глубины Эльбы и Везера с лихвой хватало для свободного прохода в порты Гамбурга и Бремена торговых судов любых размеров и осадки. А сегодня многие из тех, кто знает о нашем городе понаслышке, бывают поражены, когда понимают, что крупнейший морской порт Германии находится не на берегу моря, а в сотне километров от него.

    Такое расположение Гамбурга с экономической точки зрения скорее недостаток, чем достоинство, потому что многое усложняет. Например, сейчас городу нужно уже в шестой раз углублять Эльбу, что потребует больших средств, которые может сэкономить стоящий прямо на море Вильгельмсхафен.

    JadeWeserPort – самый глубоководный (16,5 м) порт Германии, который не зависит от приливов и принимает самые большие контейнеровозы с полной загрузкой. Но не будем обольщаться: порт Роттердама способен обрабатывать суда с осадкой до 24 м. Он может принять даже гигантский рудовоз «Berge Stahl» – один из крупнейших в мире сухогрузов, осадка которого равна 23 м.

    Впрочем, у нас в Германии пока нет прямой  зависимости между глубиной портов и объемами обрабатываемых грузов. По этому показателю самый глубокий JadeWeserPort находится лишь на третьем месте после «мелких»  Гамбурга и Бремена-Бремерхафена. Отметим заодно, что глубина знаменитого Панамского канала составляет всего 12 метров, что не мешает ему успешно работать: водная трасса настолько перегружена, что очередь для прохода по ней продается на аукционах. Тем не менее, Суэцкий канал с 20 метрами осадки все же более эффективен, чем Панамский. И оба, кстати, планируют себя по-горбачевски «расширить и углубить». Но они в этом смысле сами себе хозяева, а вот Гамбургу, похоже, ничего другого не остается, кроме как ждать решения из Люксембурга и надеяться на лучшее. Иначе будущее нашего порта и всего города окажется под вопросом.

  • Съезд – это совсем не скучно

    Текст + фото: Константин Раздорский

    Как мы уже писали, в Любеке прошел 34-й съезд Ганзейского союза нового времени. Сегодня мы можем поделиться с вами впечатлениями от этого яркого события.

    Мы говорим «Любек», подразумеваем «Ганза». Ведь именно этот город – ее столица, ее стержень. Главным органом управления могущественным торговым союзом Средневековья был Hansetag (съезд Ганзы). Причем из 67 состоявшихся «конгрессов» 43 прошли именно в Любеке, в том числе первый, в 1356 году, и последний – в 1669-м.

    Ганза возникла сначала как некое подобие купеческого профсоюза и лишь к середине XIII века вышла на городской уровень. Одной из главных задач союза стала борьба с пиратами, которые то и дело грабили торговые суда. Быть членом Ганзы было выгодней, чем торговать в одиночку, – ее мощная «крыша» не только защищала, но и давала привилегии. Популярность союза выросла настолько, что в пору его расцвета число ганзейских городов перевалило за две сотни, причем не всегда это были морские порты. В Ганзу входили Дортмунд и Оснабрюк, Эрфурт и Кельн, Дюссельдорф и Бреслау, Бордо и Нант, Копенгаген и Лиссабон. Союз простер свои могучие крылья от Венеции до Осло и от Лондона до Великого Новгорода.

    Ганза не имела жесткой организации, внутреннего устава и общих финансов. Членство в ней было свободным и не требовало заявлений о вступлении или выходе. Поэтому точное число членов союза не фиксировалось и неизвестно до сих пор. Мы знаем только, что ядро Ганзы в период ее расцвета составляли примерно 70 городов (преимущественно немецких), к которым примыкали еще 130 партнеров. Их отношения с союзом были различными как по степени «близости», так и по уровню представительства городов. Одни являлись постоянными членами Ганзы, в других имелись ее конторы или филиалы, третьи сотрудничали с ней лишь время от времени или опосредованно.

    Говорят, что история развивается по спирали, возвращаясь на более высоком витке к тому, что уже когда-то было. Ведь нынешний ЕС во многом напоминает Ганзу, хотя это повторение – на уровне уже не городов, а государств, и во главу угла поставлена не столько торговля, сколько политика. Центростремительные тенденции современности схожи с ситуацией XII века, когда немецкие купцы пришли к выводу, что им нужно объединиться для защиты общих интересов.

    В ХХ веке было решено возродить Ганзу, основной задачей которой стало экономическое и культурное партнерство современных городов, входивших когда-то в старый союз. В 1980 году в голландском Цволле состоялся первый Hansetag нового времени. Столицей союза, как и прежде, является Любек, бургомистр которого по традиции возглавляет эту международную организацию. Сейчас в «Новой Ганзе» насчитывается 183 города шестнадцати стран Европы.

    Полнее всего в ней представлена, конечно, Германия – 101 город. Из них официальное название ганзейских (Hansestadt) имеют лишь 17. Правда, следует помнить, что в начале ХХ века их было вообще три – Любек, Гамбург и Бремен. После объединения Германии статус ганзейских восстановили портовые города бывшей ГДР – Росток, Висмар, Штральзунд, Грейфсвальд, Анклам и Деммин. В 2007 году это звание вернул себе Люнебург, через полгода к нему присоединились населенные пункты Саксонии-Ангальта – Зальцведель, Стендаль, Хафельберг, Остербург, Гарделеген и Вербен. Позднее ганзейским вновь стал ближайший сосед Гамбурга – нижнесаксонский Штаде.

    Второе место по количеству городов в «Новой Ганзе» занимает Польша (23), на третьем – Нидерланды (15). «Россиян» в союзе тринадцать: Псков, Великий Новгород, Калининград (преемник Кенигсберга), Белозерск, Тверь, Ивангород, Смоленск, Великий Устюг, Тихвин, Вологда, Кингисепп, Торжок и Тотьма.

    Каждый год в одном из городов, входящих в Ганзейский союз нового времени, проводится съезд, больше похожий на фестиваль с элементами экономического форума. В 1989 году, например, такой конгресс прошел у нас в Гамбурге, а в 2009-м – в Великом Новгороде.

    Любек после «премьеры» в 1983 году проводил Hansetag во второй раз. С его программой мы вас уже знакомили в одном из предыдущих номеров журнала, поэтому сегодня просто подведем итоги и поделимся фото-впечатлениями.

    Главный результат съезда – более 400 000 его участников и зрителей. В столицу Ганзы прибыли 122 делегации из пятнадцати стран Европы. Около половины городов (57) были зарубежными, причем самое дальнее путешествие предприняли гости из  Хафнарфьордура (Исландия). Общее число приглашенных гостей составило 1 960. На общем собрании представителей делегаций в Ганзейский союз нового времени были официально приняты еще два города – шотландский Эдинбург и польский Мальборк.

    В ходе праздника Ганзы состоялось более 350 мероприятий культурного и делового характера, в том числе международный экономический форум со 140 участниками. В местном порту ошвартовалось более 30 судов из разных стран Европы, среди которых были современные парусники «Alexander von Humboldt II» и «Roald Amundsen», а также шесть копий ганзейских торговых судов коггов  – в натуральную величину. Но больше всего обратила на себя внимание построенная 15 лет назад в Санкт-Петербурге копия фрегата петровских времен. Бравый «Штандарт» с огромными российскими триколорами на грот-мачте и корме вошел в реку Траве позже остальных судов и отсалютовал им пушечными выстрелами. Зрители, особенно мальчишки, были в восторге от грохота и дыма.

    А в это время в центре города делегации российских ганзейских городов развернули свои павильоны с многочисленными сувенирами. Время от времени россияне радовали жителей Любека и его гостей народными плясками и хоровым пением. Иностранцам, нуждавшимся в информации, всегда оказывал помощь кто-то из 280 добровольных «лоцманов», среди которых были и русскоязычные. О праздничной атмосфере многое говорит уже тот факт, что на гамбургском стенде за время съезда было продано около 3 000 литров пива. Отведать жареного на гриле мяса или сосисок тоже можно было без проблем.

    Истинное наслаждение доставляли горожанам – и особенно фотографам – члены общества «Hansevolk zu Lübeck» в исторических костюмах средних веков. На каждом шагу я встречал дородных купцов, разодетых матрон, суровых ландскнехтов, занятых своим делом ремесленников, смешливых торговок и даже одного священника. По-моему, это была главная изюминка праздника, придавшая ему особый ганзейский колорит.

  • Гамбург-город новых возможностей

    AlsterТекст и фото: С. Рыбальска

     Морская столица Германии уже много лет является притягательным центром для иностранных фирм, некоммерческих  общественных организаций и специалистов со всех концов земли.

       Чем очаровывает Гамбург своих гостей, и почему, посетив его, многие оставляют здесь не только свое сердце, но и свои капиталы? Наш промышленный, и вместе с тем такой зеленый город, расположенный на пересечении мировых торговых путей, стал одним из самых привлекательных для инвестиций мест Северной Европы.

    Более чем 160 000 фирм делает город крупнейшим экономическим центром Германии, и многие из фирм мегаполиса на Эльбе – это компании, основанные бизнесменами из постсоветского пространства, которые привезли с собой  свои капиталы, бренды  или  ноухау.  Хороший пример успешных инвестиций  – недавний договор купли-продажи между гамбургским судостроительным заводом Sietas Shipyard и российским Pella Shipyard.

    Российские компании становятся все более важными торговыми партнерами, без которых практически нельзя себе представить европейский рынок. Как происходит внедрение новых фирм в Гамбурге, и чем привлекает бизнесменов наш ганзейский город?

    С этим и другими вопросами мы обратились напрямую к Евгению Народецкому, менеджеру проектов международного отдела  в компании HWF – Hamburgergische Gesellschaft für die Wirtschaftsförderung (Гамбургское общество содействия предпринимательской деятельности).

       – Расскажите, пожалуйста, какие услуги ваша компания оказывает?

    – Наша компания была основана около 30 лет назад. Это некоммерческая государственная консалтинговая фирма, учредителями которой являются город Гамбург, Торговая и Промышленная палаты. Мы представляем северный регион, ядро которого  – Гамбург, и на этой территории наряду с мощной экономикой  насчитывается примерно 4 миллиона жителей с  высокой покупательной способностью.

    Цель нашей организации – сопровождение бизнеса при открытии новых фирм.  Наш сервис включает: первичную информацию (как открыть фирму, как ее зарегистрировать), консультации по выбору места расположения для предприятия, поиск подходящих офисных и производственных помещений, поиск квалифицированных сотрудников, а также помощь при оформлении деловых виз и разрешений на работу.

    Все наши услуги –  бесплатны! А наша основная задача –  так скоординировать работу по открытию фирмы,  чтобы у бизнесменов было как можно меньше сложностей, т. е. обеспечить «зеленый коридор». Мы также занимаемся поиском инвесторов и потенциальных партнеров, информируем о стоимости недвижимости в городе, связываем  с агентами по недвижимости и так далее.

    В наши услуги входит посредничество между зарождающимися фирмами и органами власти, организация официальных тематических  встреч и помощь в нестандартных сложных ситуациях. И напоследок, когда фирма уже работает и нуждается в дополнительной помощи, мы можем способствовать в решении  вопросов рекламы, организовать встречи с журналистами или специальные мероприятия.

       – В развитии каких отраслей экономики заинтересован город  Гамбург? И в связи с этим – куда могли бы быть направлены инвестиции, например,  российского бизнеса?

    – На данный момент это такие секторы экономики, как авиационная промышленность (в ней Гамбург занимает третье место  после Тулузы и Сиэтла), телекоммуникации и средства массовой информации , возобновляемые источники энергии, морская экономика и логистика, информационные технологии (Гамбург – европейский центр компьютерной игровой индустрии) и нанотехнологии, биотехнологии и медицина.

       – Существует ли вид деятельности, который, по Вашему мнению, не смог бы развиваться в нашем городе?

    – Есть вероятность, что тут не пойдет бизнес азартных игр. Законодательство в этой сфере  с каждым годом ужесточается. Также для Гамбурга не очень выгодно сельское хозяйство, по той причине, что тут нет таких просторов и полей, как, например, в Нижней Саксонии. Возможно, деятельность такого вида будет более успешна в  регионе за пределами Гамбурга. Вобщем, любой бизнес приветствуется, если он честный и логично построен.

       – Фирмы какого формата чаще всего к вам обращаются? Малый и средний бизнес или знаменитые бренды?

    – У больших корпораций всегда имеется свой четкий план, кадры и инфраструктура, и наша поддержка проявляется в других сферах — таких, как сопровождение на приемы к высокопоставленным чиновникам, конференции, работа с журналистами и так далее.  Мы работаем именно на небольшие компании, семейный и средний бизнес. А помощь может быть не только деловая, но и очень личная. Иногда может позвонить представитель зарубежной компании и сказать: «Вы единственный, кто меня понимает на родном языке».  И, может быть, мы с ним просто поговорим – не о бизнесе, а о погоде, но ему будет приятно, что тут, в мегаполисе на Эльбе, есть кто-то, кто его понимает.

    –       Насколько влияет политическое положение в странах, с которыми ваша фирма работает, на деловые отношения между зарубежными компаниями и Гамбургом.      – Сейчас я отвечаю за сотрудничество с фирмами из 40 стран и могу сказать, что каждая страна имеет свою специфику. Представляя наш город на каком-нибудь мероприятии за рубежом, надо быть очень дипломатичным и политкорректным, дабы не задеть ту или иную деликатную тему. Как уроженец Украины, не могу обсуждать этот вопрос, не сказав пару слов про Украину в свете того, что там сейчас происходит.

    В прошлые годы наша фирма тесно работала с Украиной через Генеральное консульство. Мы пару раз ездили в Киев, организовывали разные мероприятия, подготавливали печатные и информационные материалы. Была проделана очень продуктивная работа, которая, к сожалению, сейчас приостановилась. Мы очень хотим, чтобы эта проблема как можно более быстро и мирно разрешилась.  Надеемся, что будет подписан договор об ассоциации с ЕС, что позволит украинским компаниям бесперебойно работать на европейском рынке. 

       – Почему на данный момент именно Гамбург является притягательным центром для иностранных фирм?  Есть ли  существенные преимущества  по сравнению с такими экономическими центрами, как Берлин или Франкфурт?

    – Преимуществ на самом деле очень много. Наш мегаполис – сильный и быстро развивающийся торговый регион, гамбургский порт – второй по значимости и товарообороту в Европе, после Роттердама. К тому же Гамбург – это культурный центр. Тут есть опера, театры, мюзиклы, университеты, много различных школ, хорошая медицина и крепкие традиции толерантного отношения к иностранцам. Каждый ребенок обеспечен местом в детском саду, а с августа  посещение д/сада станет бесплатным.  И хотя город – большой и экономически сильный, он зеленый и не перенаселенный. Тут хорошо отрегулировано транспортное сообщение, строится новое жилье и создаются рабочие места. Все это по кирпичикам складывает прекрасный имидж Гамбурга. Это замечательное место для работы и жилья.

       Мы приглашаем деловых людей из всех стран обращаться к нам, мы окажем поддержку в реализации проектов в нашем прекрасном городе.

     

    Ewgeniy Narodetski

    Projekt-Manager
    HWF Hamburgische Gesellschaft
    für Wirtschaftsförderung mbH
    Habichtstraße 41
    22305 Hamburg

    Tel: +49 40 22 70 19 – 16
    Fax: +49 40 22 70 19 – 59
    Mail: ewgeniy.narodetski@hwf-hamburg.de

     www.hwf-hamburg.de

     

     

     

  • Коммерческая библиотека Гамбурга

    Новый облик старого книгохранилища

    Гамбург обладает сокровищем, которому трудно найти равное.  Речь идет о Коммерческой библиотеке (Commerzbibliothek) при Торговой палате. Расположенная в здании, где когда-то работала Гамбургская биржа, эта библиотека со специальной литературой на экономические темы  – старейшая в мире.  Основанная в 1735 году, она всегда была доступна для всех желающих. И сейчас  читателями 275-летней библиотеки могут быть не только гамбуржцы, но и жители других городов Германии.

    Из истории

    Когда в XVIII веке создавали эту библиотеку, то главной целью Коммерцколлегии было повысить уровень экономических знаний гамбургских купцов. Библиотеку расположили  в  здании весовой, которую в Гамбурге так и называли „Waage“. Находилась она рядом со старой Биржей на берегу Nikolaifleet.

    Первоначально в фондах библиотеки собирались  атласы и различные карты,  планы портов  и  отчеты о путешествиях, книги о валюте, обычаях и законах других стран, литература по морскому праву. Короче, как следует из отчета тех лет, приобретались «самые новейшие книги по коммерции и навигации».  Не скупясь, гамбургские купцы покупали дорогие издания на разных языках, и поэтому отношение к книгам было самое почтительное. Их переплетали в телячью кожу коричневого цвета, маркировали экслибрисом работы гравера Франца Рольфсена.

    С  Гамбургской коммерческой библиотекой,  старейшим в мире фондом экономической литературы, связано и появление первого в мире каталога книг. Его напечатали в 1750 году в количестве 100 экземпляров. Но уже  через пять лет выяснилось, что две книги пропали. Видимо, и в те времена были любители таким образом пополнять свои домашние библиотеки. Библиотечные книги срочно были маркированы штемпелями, подтверждающими их принадлежность.

    В 1792 году библиотека получила свое нынешнее название «Сommerzbibliothek». Фонды  ее росли, увеличивалось число читателей, и  возникали проблемы с помещением. Порой часть фондов даже отдавали на хранение в дома  членов сената.

    1841 год стал счастливым для библиотеки: вместе с Биржей она отпраздновала новоселье в здании на Adolphsplatz, где находится и сейчас.  Фонды ее на тот момент насчитывали 25 тысяч единиц, хранение и выдача  были организованы по образцу английских библиотек.

    В 1842 году в Гамбурге случился страшный пожар, уничтоживший больше четверти старого города. Здание Биржи с трудом удалось отстоять, библиотека не пострадала. Примечательно, что из-за Большого пожара фонды потеряли только 16 книг, которые были выданы читателям на дом и сгорели  вместе с  домами.

    За годы своего существования библиотека не раз переезжала с места на место, сталкивалась с финансовыми проблемами, которые мешали расширять фонды. В 1935 году она  отметила свой 200-летий юбилей.

    25 июля 1943 года (библиотека помещалась тогда на Speersort) ей был нанесен катастрофический урон: уже приготовленные к эвакуации книги прямо в ящиках сгорели во время бомбежки города. Погибло 92 процента книг, ущерб оценивался более чем в 3 млн  марок. По счастью, уцелели самые древние книги, но многие издания погибли безвозвратно, библиотека в старом ее виде перестала существовать.

    После второй мировой войны библиотека вернулась в здание Биржи. Но удары судьбы преследовали ее. В марте 1962 года, буквально через 9 дней после торжественного открытия новых помещений, во время большого наводнения было затоплено хранилище, в котором вновь сильно пострадали старинные книги.

    А необходимость нынешнего ремонта была вызвана частично  тем, что в 2009 году из-за поломки системы пожаротушения были залиты водой залы и книгохранилище, в них с крыши хлынули 25 тысяч литров воды. 5 тысяч книг были значительно повреждены. Хочется верить, что в  XXI  веке судьба библиотеки будет складываться более удачно.

    Сегодняшний день

    15 июня в стенах Коммерческой библиотеки царило праздничное настроение. В присутствии  большого числа именитых горожан библиотека после капитального ремонта была торжественно передана читателям. На открытии выступал любимый гамбуржцами артист Ян Феддер (Jan Fedder, «Großstadtrevier»), читавший отрывки из старинных произведений.

    Семь месяцев заняло полное обновление старых помещений. Объем работ оказался значительно больше запланированного. Например, были раскрыты замурованные в прошлые годы старые арки, в которых  когда-то в биржевые дни вывешивались  таблицы курсов. Теперь открытые  арки придают определенный стиль всему помещению.  Выше стал даже потолок, на котором появился профиль бога торговли Меркурия. Помещения переоборудованы так, чтобы ими могли пользоваться инвалиды, существенно повышен уровень противопожарной безопасности.

    Читальный зал стал больше и намного светлее. Значительно пополнились фонды: в них теперь не только книги и журналы, но и электронная база данных, и книги на электронных носителях (E-Books). С фондами библиотеки можно ознакомиться  на ее Интернет-странице.

    У читателей теперь есть возможность не только копировать, но и сканировать нужные страницы, сгружать их на электронные носители или пересылать по электронной почте. Специальное приспособление позволяет щадящим образом снимать копии со страниц старинных, особенно ценных, изданий.

    Сейчас фонды библиотеки насчитывают около 180 тысяч единиц хранения. Это монографии, годовые отчеты гамбургских компаний, статистические данные, журналы и так далее. По-прежнему главная ценность – книги XIV-XIX вв. «Commetzbibliothek»   – базовая библиотека  Гамбургской школы делового администрирования.

    В читальном зале знакомиться с литературой (в том числе  и из фонда старинных изданий) можно свободно, без членства в библиотеке. А если вы хотите брать книги на дом, тогда запишитесь в библиотеку, годовой взнос – 5 евро.

    Адрес: Adolphsplatz 1, часы работы: понедельник-четверг – 10-20 час., пятница-суббота – 10-15 час.
    Фото: Михаель Цапф, Штефан Мальцкорн